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Heute mal die Revos dran geschraubt:

Der Evo kostet auch mehr. Zu den Gurten kann ich nichts sagen da ich niemanden frage ob ich die von mir bezahlten Gurte in mein Auto einbauen darf.

Die letzten Tage bin ich immer wieder an dem Kabelbaum dran gewesen und bin relativ gut voran gekommen. Somit hab ich auch endlich meine Sessel eingebaut.

Seit Mai waren ja nur noch kleine Restarbeiten notwendig, leider lies sich dafür keine Motivation finden. Am Donnerstag dieser Woche aus einer Laune heraus..."...die Limo MUSS am SO zum Oldtimertreffen!!" Also Auto zusammen gefrimmelt, gestern noch schnell nen provisorischen Felgensatz geholt (...

Da bin ich ja mal gespannt wie das weitergeht Alles Gute nochmal zur neuen Errungenschaft.

Inzwischen weiß ich auch mehr. Im WHB gibts ne Anleitung zum Nachrüsten des Wischerintervalls. Das wurde scheinbar bei mir mit diesem Zusatzkabelbaum realisiert. Da ich diesen unschön finde, kommt der weg und somit die Intervallschaltung auch. Mein Lenkstockschalter hat ein dünnes schwarzes...

Reha klingt doch nach fortschreitender Geneßung !!! Super !!  Und natürlich auch toll dass es am Kadett weiter geht.

Danke mal für die Infos. Dass mit dem Parkleuchtenkabel ist schon mal super.  Morgen schau ich mir das mit der Wischerpumpe an.  Das es unterschiedliche Lenkstockschalter gab wusste ich auch nicht, da hab ich auch bestimmt wieder nen anderen... thahaa

Hallo Gemeinde !! da ich ja ursprünglich "nur" ne schlechte Karosse als Ausgangsbasis hatte, hab ich mir die Teile nach und nach zusammen gesucht. Jetzt wo ich am Kabelbaum dran bin und diesen erweitere und auch von unötigem befreie, hab ich folgende "Phänomene".  1. -Mein Zündkontaktschalter...

. Posting gelöscht

Hallo Pauli, falls du da "Treffen" von der Familie Wurm meinst, selbst wenn ich fertig wäre, würde ich da nicht mit meinem Auto hinfahren!! Da stimmt einiges von Veranstalter Seite nicht. Das wäre so, wie wenn du bei eurem Treffen ne Musikband hast, und diese muss zahlen um auftreten zu dürfen...

@Carsten: auf den Revos sind 175/50er  Yokohamas drauf, aber die hab ich inzwischen verkauft

Ich kann selber nur Reifen montieren.. deshalb lass ich meine Felgen Ideen von einer Firma umsetzen. Aber inzwischen is das auch schon übertrieben teuer geworden, dass ich wsl auch keine derartigen Umbauten mehr machen (lassen) werde.

Es geht voran.. wenn auch nur langsam.. den Auspuff hab ich vorerst fertig gestellt. des weiteren dacht ich mir ich gönn mir was und kauf mir BBS E14 mit Magnesium Sternen von nem Formel Fahrzeug in 6x13 ET0.. da der Verkäufer aber leider nix vom addieren verstand, waren es 8x13 ET-5 und...

Beide Limos sind echt in mäßigem Zustand !! die ham schon ordentlich was erlebt und sind ja deshalb zum "fetzen" gedacht. sollte es mal maleurn dann ist das halt so. Also keine Sorge!

Am SA haben die Limos brav her gehalten.. https://youtube.com/shorts/p56qg5lNhCg?si=ge4gIiSdkFigaC7S und da ich auf 13" bleibe, hab ich ihm die 15" verkauft.  er macht da noch "ordentliche" Gummis dran und ev wird die Höhe noch korrigiert.

Hab in nem vorigen Beitrag auch fälschlicher Weise Torsen geschrieben. Beim beigen wurde die Achse vom Hinterachs Spezialist Dany Sohns komplett neu aufgebaut, dann hab ich die eingebaut und bin ca 2000km damit gefahren. Diese Achse machte ab den ersten Metern diese Probleme. Also wieder...

Natürlich hab ich eine Lamellensperre, hab vorhin vom Handy gepostet... Und die Sperre im beigen hat das von Anfang an gemacht und im roten nun is wieder eine neue drin und die macht das rubbeln schon beim rangieren...

Also:  Es ist KEINE ZF Lamellen - Sperre !! Es ist ein Torsen von Gripper, Öl ist und war auch immer das richtige drin. Reifen ist egal, da es mit unterschiedlichen Kombinationen nichts am rubbeln ändert.  Mit rubbeln meine ich ein rucken/vibrieren das wegen dieser Sperre da ist. Meine Frage...

Wie in meinem Aufbaubericht vom beigen Caravan berichtet, hab ich mir damals eine Achse von Dany Sohns für ca 3000€ mit pulvern usw machen lassen. Die hat aber so gerubbelt beim Kurven fahren, dass ich Angst hatte die Austellfenster zu verlieren. Die Sperre wurde als 75% Sperre verbaut. Jetzt...