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Moin. Danke für die guten Tipps. Der namenlose Kollege mit dem großen Hammer arbeitet wohl eher an Schredderanlagen auf dem Schrottplatz - und nicht an einem toprestaurierten C-Kadett ..... 2 Takt oder 4 Takt ??? Beides - aber Old-School Kadett C Coupe 2.2E Rallye Hercules K50RL

Moin aus Rheinhessen. Wer weiss wieviel Unterschied zwischen Original Rallye Coupe zur 1000er Serie besteht? ich glaube ich hatte mal was von 35 mm gelesen ? Mit dickeren Gummis wollte ich eigentlich nicht anfangen. Und wie ich die vorderen Federn raus / rein bekomme weiss ich auch nocht nicht...

Moin Kadett Gemeinde Hab vor langer Zeit in meinen Rallye 2.0E Apex Federn eingebaut. Kennung 60.50001 VA / 60.50002 HA Laut Unterlangen 40 mm tiefer. Aber ich hatte damals schon an der VA 55 mm und hinten 45 mm gemessen am Kotflügel. Hab aber seit einem Jahr den Ray Auspuff vom Herman...

Moin zusammen Es gibt verschiedene Kabelbäume für verschiedene LE‘s. Und natürlich auch verschiedene Steuergeräte. Hab vor Jahren einiges zusammengekauft wegen Umbau auf 2,2 Liter - aber mit 2,0E ZK. Und manches war ein Fehlkauf weil ich auch nix dazu wusste Den ganzen Überblick zur LE am...

Hallo Hauke und Kollegen Das mit der "Säure-Batterie" war für mich ein gängiger Begriff aus der guten alten Zeit. Auf meiner 44er Varte - gekauft vor ca. 6 Jahren - stehen aber nur paar Zahlen / Buchstabencodes drauf. Als ich jetzt die neue 56er gekauft habe war ich erstaunt über das Wort...

Danke Volker wird morgen gekauft Gruß Bernhard 2 Takt oder 4 Takt ??? Beides - aber Old-School Kadett C Coupe 2.2E Rallye Hercules K50RL

Moin Kadett Gemeinde Im Rallye 2.0E ist original ne 44 Ah Batterie verbaut. Die Breite ist ja begrenzt durch das Blechprofil und den Halter vorn. Welche Blei-Säure Batterie kann man wegen der Länge noch sicher einbauen? Also nicht im Kofferraum! Gruß Bernhard 2 Takt oder 4 Takt ??? Beides -...

Moin Der Schnorchel war ja original schon drin. Ist ne Be- und Entlüftung. Wenn nur der Schlauch mit dem dünnen Innendurchmesser ins Freie unterm Kadett rausschaut ist der ruckzuck zu mit Dreck. Der Trichter hat dagen ne große Öffnung. Kann kaum was festsetzen und wird durch Verwirbelung...

Hallo zusammen. Ich habe nicht gelesen ob es eine Stahl- oder Aluwanne ist (?) . Ich habe mal ne Alu-GT-Wanne bei ebay gekauft die als   "mit Gebrauchsspuren"   beschrieben war. Ich sah dann sofort nach dem Öffnen vom Paket, dass im hinteren Radius gearbeitet wurde - gepfuscht ist genauer. Da...

Danke euch für die Bilder. Ich hatte den Verdacht, dass der Schlingertopf ganz anders aufgebaut ist. Den ausgebauten Tank habe ich unendlich oft gedreht und geschüttelt, bis ich dann durch das Loch vom Tankgeber den restlichen Sprit raus hatte. Irgentwie merkwürdig Tank war sauber. Dann mit...

Moin Kadett Gemeinde Ich hatte Spritgeruch im Kofferraum. Hab dann mit der Spritpumpe entlleert und alles rausgerupft. Hab dann festgestellt - leer ist nicht gleich leer Ich weis - da sitzt ein Schlingertopf drin. Mich interessiert der Innenaufbau. Hat mal jemand einen Tank zerlegt und davon...

moin. Schau mal bei ebey rein Gruß Bernhard 2 Takt oder 4 Takt ??? Beides - aber Old-School Kadett C Coupe 2.2E Rallye Hercules K50RL

Hallo Olli Danke für deine Gedankengänge. Die älteren Geschichten die ich gelesen hatte waren auch von bekannten Motorenbauern. Nach ziemlich genau 32 Jahren im Status "vorübergehend abgemeldet" will ich eben mit einem möglichst perfekten Kadett die nächsten Jahre geniessen . Fahren will ich...

Hallo Opel Fans Hab gerade viel Zeit zum Lesen und habe ein für mich interessantes Thema entdeckt ... ja , Lesen bildet Hab ne 284er Hydro NW verbaut mit stärkeren Ventilfedern. Und das ist der Punkt - sind die zu stark In einigen älteren Geschichten hier gibts interessante Statements zu...

Hast du auch ein längeres Ölstandrohr im ZK ? Gruß Bernhard 2 Takt oder 4 Takt ??? Beides - aber Old-School Kadett C Coupe 2.2E Rallye Hercules K50RL

Hallo Opel Kollegen Ich habe mittlerweile sehr viel im KCF und OHF recherchiert. Speziell im OHF gibts sehr viele ältere Berichte. Seht interessant Ich schreibe gerade alles auf und werde den Text demnächst hier einstellen. Überzeugt hat mich das System von Ralf. Das Teil kommt die Tage. @...

Hallo Peter Vielleicht war der Vorbesitzer Gas und Wasserinstallateur Ist aber vielleicht nur komplett ausgehärtete Dichtmasse. Dichtungen und Dichtmasse bekommste bei der Edelschmiede. Wenn du unsicher wegen der Dichtmasse bist, rufste den Thomas an. Nehm n Stück dicken Parton oder...

Hallo Ralf. Viele Überlegungen .... da hast du Recht. Und ich bin für jede Info dankbar. Ich habe keinen originalen Motor unter der Haube. Unterbau 2,2. Frisch gehoht und neue KR. Neu gelagert. Große Ventile. NW noch Hydro tauglich. Alle Übergänge auf Dichtungsmass bearbeitet. Eingetragene 135...

Moin Patrick. Neee - lass das gute Stück ganz . Ich werde mir mal so’n Teil vom BMW (siehe Ralf) kaufen und mit meiner Idee vergleichen. Beim BMW Teil gibts ja den Rücklauf. Es sind ja 2 Anschlussmöglichkeiten am Block. Wenn sich der Blow-by dadurch teilt, sollte das Öl auch wieder zurück...

Hallo Ralf. Das Teil von BMW sieht gut aus - hab auch schon Ähnliches von Porsche gesehen. Aber - Rücklauf! Das kann nur funktionieren wenn du das Rohr in die Wanne unter den Ölspiegel bringst. Wenn das Rohr irgendwo oberhalb endet haste oben im Deckel und unten an der KW den gleichen Druck...