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Es gibt 2 Varianten für den Lüfter, einmal über Masse und einmal über Plus, deshalb würde ich einfach mit zwei Kabeln von einer Batterie, die drei verschiedene Eingänge auflegen. Du kannst nichts dabei kaputt machen, entweder der läuft oder nicht. Wichtig ist erst einmal, ob an dem Stecker der...

Du musst den Stecker im Motorraum lösen, Zündung und Gebläse einschalten und dann messen, ob an dem Stecker Spannung anliegt. Wenn ja, wird es an dem Motor liegen, aber den kannst du mit einer externen Batterie einfach mal überbrücken und schauen ob der doch läuft. Ich hab keine Bilder zu...

Ich denke die 1385 mm sollten für den Caravan passen: www.kadettc.de/schwarzweisscaravanwerbeblatt.html www.kadettc.de/prospekteingleichzehn.html Gruß, Ilias * BROTKASTEN INSIDE *

Hallo, ich muss mal ‘‘blöd‘‘ fragen, aber wie unterscheidet sich denn der alt, zu dem neuen Halter? Wenn du den Unterschied misst, hast du doch die Schraubenlänge oder denke ich da zu einfach? Gruß, Ilias * BROTKASTEN INSIDE *

Hallo Andreas, mach am besten ein eigenes Thema dazu auf, dass passt ja nicht zur Gruppe A Anlage. Die Antwort ist, am besten gar nicht, weil das hässlich aussieht. 😂 Spaß bei Seite, es gibt dafür kein Gutachten und es gibt auch keine Pflicht, die Stoßstangen dran zu lassen. Allerdings muss...

Am einfachsten ist das hier erklärt: eibach.ch/files/montageanleitung/nachstellanleitung_koni_8240.pdf Nicht vergessen dei Gummi‘s, sofern vorhanden, aus der Hülse (Staubkappe) entfernen, sonst bekommt man die nicht weit genug zusammen gedrückt. Vorne ein kleines Bischen zu drehen, hinten...

Also wenn der Koni offen ist und der trotzdem so tief einfedert, würde ich mal den Leidinger fragen, was da schief gelaufen ist. Apex Federn habe ich auch gefahren und die sind nie so tief eingetaucht. * BROTKASTEN INSIDE *

Wenn vorher keine Tieferlegung verbaut war, ist es auch gut möglich das der Panhardstab entsprechend gekürzt werden muss. Gruß, Ilias  * BROTKASTEN INSIDE *

Hallo Andreas,  was fährst du denn für eine Reifen-/Felgenbreite? Bei einem 60 mm Fahrwerk muss man meistens was machen, wie börteln und / oder ziehen.  Ich vermute der schleift nur, bei hoher last, wenn es über eine Unebenheiten geht oder so. Schleift der vollflächig im Raflauf? Gruß...

Da bin ich auch mal auf die Antworten gespannt. Ich stelle die kalt ein, aber da gibt es vermutlich verschiedene Philosophien. Gruß, Ilias  * BROTKASTEN INSIDE *

Das würde ich pauschal so nicht unterschreiben. 😉 Wenn ich meinen gescheucht habe, springt der E-Lüfter auch anschließend während der Fahrt an oder im Stopp and Go.  Die möglichen Ursachen hat er ja, bis auf den Kühler selbst, behoben.  * BROTKASTEN INSIDE *

Hallo Roy, wenn dein Kühler an sich funktioniert und nicht zu ist, kannst du bei dem E-Lüfter noch einen Fühler mit niedrigeren Schaltpunkt nehmen. Die Edelschmiede hat zum Beispiel mehrere zur Auswahl, das könntest du noch probieren. Gruß, Ilias * BROTKASTEN INSIDE *

Was ist denn aus dem Geheimnis geworden? Wäre schön wenn solche Informationen geteilt würden, denn das Thema Kabelbaum trifft ja fast jeden von uns irgendwann. Ansonsten gibt es den bei Splendid Parts neu, dass ist aber auch die einzige Adresse, die ich dafür kenne. Gruß, Ilias...

Hallo Thomas, nein, der Drehzahlmesser bekommt kein Dauerplus, dann würde er ja nichts anzeigen oder geht es um die Beleuchtung? Wenn nicht, bekommt er ein auf die 1 der Zündspule gelegt. Die Uhr bekommt im original ein Dauerplus mit dem Radio, aber da ist es eigentlich egal, welches...

O.K. Dann bin ich leider raus, mit ZF Getrieben habe ich keine eigene Erfahrung. * BROTKASTEN INSIDE *

Morgen, geht die Batteriekontrollleuchte beim Anlassen mit an? Gruß, Ilias * BROTKASTEN INSIDE *

Morgen Marcel, was für ein Getriebe hast du denn verbaut und könnte das auch das Ausrücklager sein? Also im Leerlauf einfach mal die Kupplung treten und schauen, ob sich das Geräuch ändert. Wenn ja, dann ist es zu 99 % dein Ausrücklager. Gruß Ilias * BROTKASTEN INSIDE *

Die Getrag Getriebe waren nie original im C Kadett verbaut, daher muss man da in der Regel was anpassen. Das war ja dann bei deinem original verbaut, daher würde ich das Geld für die Revision investieren, u.a. auch, weil die ZF Getriebe wie Gold gehandelt werden. Haben ist besser als...

Ich muss noch mal blöd fragen, habe ich es richtig verstanden, dass alle Händer den gleichen Lieferanten haben und es demnach egal ist, wo man die Stößel kauft? Gruß, Ilias * BROTKASTEN INSIDE *

Hallo Namenloser, Markus hat ja schon das passende zum Öl geschreiben, da kannst du auch 20W40 fahren, ohne das sich an dem Problem etwas ändert. Ohne den Ventildeckel zu öffenen und nachzuschauen oder nachmessen wirst du den Fehler nicht finden. Bist du denn sicher, dass er vor dem Ölwechsel...