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Moin. Hab einen kompletten neuen Kabelstrang für meinen Coupe 2.0E entworfen und bin am einbauen. Hab aber schon vor langer Zeit festgestellt, daß ein paar Stecker von Relais "verbraten" sind. Das ist der 3-fach-Steckplatz neben der A-Säule und der eine Stecker für das Doppelrelais im Motorraum...
Moin. Noch ein Problem. Der Bremsschlauch von der 2.2er Rekordbremse liegt beim Rechts-Einschlag stark an der Karosserie / unterer Querlenker an. Das wird dem TÜV nicht gefallen. Wegen der Anschlußplatte / Hohlschraube am Sattel kann ich aber nichts verdrehen. Wie habt ihr das gelöst?
Gruß...
Hallo Kadett Gemeinde. Hab hier was fürs Sommerloch. Hab vor ca. 2 Jahren eine gute, zerlegte VA gekauft. Nur bissl oberflächiger Rost und ohne Macken die auf Kaltverformung an der Dorflinde hinweisen. Hab dann alles top restauriert. Alle Gummies und Gelenke neu verbaut. Alles zusammen gebaut...
Hallo Hauke
Ich glaube, du hast den falschen Klemmenplan in der Hand. Das ist der von der L-Jetronik. Den hab ich auch. Hab ihn aber 3 fach vergrößern lassen - meine alten Augen konnten das nicht mehr entziffern Ich spreche von der LE. Und zu allem Übel habe ich 2 Kabelstränge in der Garage...
Moin moin. Der Tag danach .....
Nach jeweils 2 Gesprächen bei GTÜ und dem Opelhändler haben wir erkannt dass Nummer nachschlagen mit Schlagzahlen nicht funktioniert. Hab 3 mm perfekten Unterbodenschutz drauf. Der müsste an der Stelle runter, sonst federt das Blech zurück. Nächste Idee von mir...
Hallo. Hab den Kabelstrang LE vom Steuergerät zu den einzelnen Steckern im Motorraum verlegt. Jetzt sind noch 2 Stellen nicht besetzt. 2 grüne Kabel direkt nach dem Stecker vom Steuergerät die auf einem Kabelschuh enden und 1 Dreifachstecker im Motorraum - hier fehlt mir wohl ein Relais oder...
Hallo Tom. Wenn dein Teppich nur schmutzig ist, dann kannste den mit dem Kärcher (kalt und ohne Chemie) wieder reinigen. Hab ich mal in der Oldtimer-Praxis gelesen und vor paar Wochen umgesetzt. Hinter der Garage in der Grillecke. Sieht echt gut aus. Aber mein Kadett ist seit ’91 abgemeldet und...
Danke Freunde der gepflegten Fortbewegungsmitteln. Hab gerade eine gute Idee. Hab noch nagelneues Karosserieblech und Schlagzahlen kann ich mir leihen. Man(n) muß dem TÜV ja was bieten
An die Arbeit .....
Vielen Dank Hauke und allen anderen. Also geh ich den Weg nach Kanossa .... Aber noch eine Frage. Wieviel mm haben die Schlagzahlen? Welche Sonderzeichen? Im Brief stehen nur 10 Zahlen?
Moin C-Kadett-Freunde. Unglaublich welche Lawine ich da los getreten habe . Danke für die tollen Vorschläge. Mein Kadett ist seit 1991 stillgelegt. Hab natürlich den Brief und eine lückenlose Doku in Form von alten Fotos ( im Fotoalbum ) und viele Hundert auf dem Laptop. Natürlich habe ich die 2...
Hallo liebe Alt-Opel-Gemeinde
Hab ein Bild gefunden vom 28.11.2011. In dem Jahr habe ich mit der Kernsanierung begonnen. Auf beiden Seiten am Boden waren die Verstärkungsbleche für die Sitzkonsolen in sehr schlechter Verfassung. Hab den Innenraum strahlen lassen um alle schlechten Stellen zu...
Moin. Wie kann ich hier ein Bild hochladen? Hier gibts ne Anleitung mit der ich nicht weiter komme. Da fehlen mir 1 oder 2 oder 3 Schritte. Kannst du mir hier von dieser Nachricht die nächsten Schritte erklären bis zu diesem "forumromanum" ? Ich bin nicht mit dem PC aufgewachsen - sondern mit Opel
Moin. Das ist richtig. Butyl Dichtungsschnur ( gibts in verschiedenen ø ) gibts aber im Handel meist nur auf großen Rollen. Zuviel für ein Auto . Alternativ kann man Karrosserie Dichtmasse aus der Kartusche nehmen. Das selbe schwarze Zeug womit man auch Fensterscheiben im Bereich der Dichtung...
Hallo Hauke
Zunächst mal ein großes Danke für die schnelle Antwort. Aber ich habe mit deinem Foto ein kleines Problem. Identifikation der Stelle Ist unten im Bild der Innenschweller? Die 2 Löcher sind die Gewinde von den Sitzkonsolen Verstärkungsblechen?????
Moin. Ich besitze seit ’83 einen Kadett C Coupe 2.0E Rallye. Hab das Auto Sommer wie Winter bewegt. hatte nie eine Garage. Hab ihn ’91 abgemeldet und untergestellt und bin seit 2011 bei der Totalsanierung. Die typischen Stellen hatten gelitten. Ich hatte im Fahrbetrieb auch öffters einen nassen...
Moin moin. Bin schon wieder hier. Ausrückhebel hat ein Maß von 115 mm Außen / Außen. Mehr gibt die Kugelkopfschraube nicht her. Den Rest vom Gewinde brauch ich für die Kontermutter. Der Kupplungszug steht gut am Ausrückhebel. Kontermutter steht vor dem Hebel wie man(n) es von Fotos kennt. Aber...