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Sehr schön, ich bin im positiven Sinne neidisch. :-D * BROTKASTEN INSIDE *

🤣🤣🤣 * BROTKASTEN INSIDE *

Alternate zur Werkstatt deines Vertrauens bringen und etwas in die Kaffeekasse geben. So hab ich das gemacht, ging schnell und günstig, insbesondere wenn man das nicht noch einmal vor hat.  Gruß, Ilias  * BROTKASTEN INSIDE *

Hallo Bernhard, wenn mich nicht alles täuscht, brauchst du keine extra Werkzeug für die Radlager an der Vorderachse. Den Lagerinnenring in der Nabe bekommst du mit einem Schraubendreher oder Keilstahl oder so raus, immer abwechseln ober / oder unten, bzw. Umlaufen mit leichten Schlägen...

Hallo Bernhard, wie weit bricht die Spannung denn mit den Verbrauchern zusammen, vermutlich unter 13 V, oder? Komisch ist, dass die überholt ist und das mit beiden, neuen Spannungsreglen gleich ist. Hast du noch eine alte Lichtmaschine oder einen alten Spannungsregler, zum testen? Masse...

Welche Brücken hast du denn?  Für dBilas kann ich dir das zusenden, schick mir mal deine Mail Adresse per PN.  * BROTKASTEN INSIDE *

Die bekommt man eigentlich ohne Abzieher da raus. * BROTKASTEN INSIDE *

Hallo Joachim,  die Blechscheibe kenne ich gar nicht, was nichts heißen soll. Die andere sieht "richtig" aus, wenn die Maße identisch sind, würde ich die verbauen.  Gruß, Ilias  * BROTKASTEN INSIDE *

Hallo Joachim, die Dichtmasse dichtet trotzdem, einfach die Dichtung vor dem Einbau etwas trocken wischen und dann einbauen. Wichtig ist bei den Übergängen von Korz zu Gummi, nicht mit der Dichtmasse zu sparen. Das Steuergehäuse kann mana usbauen, ohne den Kopf runter zu nehmen, ist aber eine...

Hallo Joachim, da hat dir dein Prüfer ja ein paar Hausaufgaben mitgegeben. Ölwanne und Ventildeckel, da verwende ich immer Kork, außer natürlich bei der Ölwanne, da nehme ich die geteilte, also Kork und Gummi. Wenn du die Übergänge Kork zu Gummi ordentlich mit der original ‘‘Opel Dichtmasse‘‘...

Pirsch: @Ilias: wo gibts so nen tollen Rechner bzw so ne Tabelle??  Hi, den habe ich mal gefunden, wo weiß ich nicht mehr. Hier mal der Download Link, Passwort ist: CKadett c.gmx.net/@328099299797768238/DtCGqLbmQAusz7p7g4el2g Gruß, Ilias * BROTKASTEN INSIDE *

Zum Glück sind hier ja keine Banditen unterwegs.  * BROTKASTEN INSIDE *

Alter Schwede, ich hoffe nur aus Langeweile oder soll das eine ernste Rad / Felgenkombi für die Limo werden?  Wie breit ist die Felge, 7,5‘‘? Der Reifen sieht auf alle Fälle extrem misshandelt aus, so wie damals die 175/50R13 auf den 8X13 ATS Felgen, na ja hier sieht es noch etwas schlimmer...

Hallo Andreas, vielleicht hilft die ja ein 0,87er ZF.  @ KC-Thom, die Leistung ist mit meinem vergleichbar, ich fahre das 240er Getrag und die 3,89, allerdings gesperrt. Ab und an denke ich mir schon, dass die 3,67 die bessere Wahr gewesen wäre, aber eigentlich nur bis die nächsten bergige...

Hallo Bernhard, der sieht vom Profil wirklich ein bisschen Old School aus, schönes Profil. Ich fahre meinen nur im trockenen, daher kann ich Abstriche bei Nässe machen und würde auch einen Semi Slick fahren, wenn es noch einen für die 8‘‘ geben würde. Hallo Dirk, fährst du den auf 7‘‘ oder...

Kannst du beides fahren, 3,89 dreht besser hoch, macht Spaß beim Kurvernräubern auf Überlandstrecken, 3,67 geht auch, ist etwas entspannter. Wegen der 13‘‘ würde ich dir aber die 3,67 empfehlen, denke das ist ein guter Kompromiss. Hier mal der Vergleich: Gruß, Ilias * BROTKASTEN INSIDE *

Hallo Bernhard, die kannte ich gar nicht, gibt‘s dafür auch eine Freigabe auf 8‘‘? Für die Yokohama habe ich die Freigabe, daher die Frage und weil ich früher sehr zufrieden mit den Yoko‘s war. Gruß, Ilias * BROTKASTEN INSIDE *

Hallo zusammen, fährt jemand den Reifen auf einer 8‘‘ Felge, wenn ja, wir fährt der sich im Vergleich zum Toyo Proxes, falls da jemand vergleichen kann? Ich würde mich auch über ein Foto freuen. Danke und Gruß, Ilias * BROTKASTEN INSIDE *

Hi, hast du den Peter mal ageschrieben, er könnte es ja am ehesten wissen. Heigo defintiv nicht, die haben ganz andere Füße. Vielleicht kennt der Günne den, falls es kein Eigenbau ist. Gruß, Ilias * BROTKASTEN INSIDE *

Na ja, es sind auch 50 Jahre Entwicklung bei den Kabeln zwischen damals und heute. Außerdem kommt es auch darauf an, welches Kabel du neu bestellt hast. Es gibt ja auch heute Unterschiede bei der Art und Stärke der Ummantelung.  * BROTKASTEN INSIDE *