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Aus diesem Grund fahre ich die Leidinger Anlage (die große Ray Simons) mit dem Ersatzrohr für den großen Vorschalldämpfer. Der passt bei mir auch nicht drunter. Unmöglich. Bis jetzt noch nie Oribleme beim TÜV gehabt. 

Der 2.2E Kopf hat ein Brennraumvolumen von 55cm3. Der vom 2E 49.8cm3. Rest selber ausrechnen. 

Wollte meinen Kumpel da nicht fragen um die Zentrierbohrung etwas aufzuweiten. Hat er mir aber jetzt selber vorgeschlagen. Die paar zehntel.... Dann kann ich meine guten ATS runterbauen. Danke für eure Hilfe.

Ah ok. Dann passt das vorne nicht. Oder etwas aufschleifen.  Muss ich mal meinen Kumpel fragen. VW Felgen kann ich keine auftreiben. 

Ich würde gerne meine ATS gegen alte Blechfelgen tauschen, wenn mein Kadett zum Lackierer geht. Könnte vom Kumpel D Kadett Felgen bekommen. Passen die?

Hatte bei Whatsapp gelesen, dass er wegen Krankheit vorübergehend nicht erreichbar ist. Jetzt herrsch Gewissheit. Sch..... @Armin, beste Genesungswünsche, falls du das mal liest.  Wenn der ordentlich Veridchtung hat, bläst der oben mehr raus. Das ist normal. Und erstmal die ersten 1000km...

Warum sprichst du nicht direkt mit Armin? Wenn der Motor ganz neu ist hat der normal mehr blow-by. Meiner hat das auch mit JE Pistons. Mehr Druck am Öleinfülldeckel.

Welche Nockenwelle ist denn jetzt verbaut und welche Erwartung hast du  an die Hydro-Welle?

Wenn beim CIH die Ölpumpe trocken bzw. leer ist, also nach Tausch der Zahnräder, saugt die eher nicht an. Das Öl dichtet ja die Zahnräder auch ab. Wenn da kein Öl drin ist saugt die nicht an, bzw. nicht schnell genug. Und wenn man dann längere Zeit orgelt, schädigt das schon die Lager. ...

Es geht hier um einen CIH!

Und nicht vergessen die Ölpumpe zu befüllen. Ansonsten machst du deinen Motor kaputt. Die Ölpumpe ist nicht selbstansaugend.

di-michele.net/artikeluebersicht/ErsatzteileWeberVergaser.aspx?WebPortalCmd=23374&WPParams=77BDA8D1BFDADBD9B1DBBCCAD5DAAAA4 Hier habe ich auch schon öfter bestellt. Timms ist auch super. Krause hat auch viele Teile für Weber Vergaser.

Ich hatte immer das Problem, dass ich die Seitenscheibe der Beifahrertür nicht richtig schliessen konnte. Türen wurden damals während dem Aufbau neue von Opel eingebaut. Alles Einstellen hatte nichts gebracht. Jetzt habe ich mir eine andere Scheibe besorgt und siehe da. Schliesst ohne Probleme...

Schön zu lesen. Ich war auch erstaunt als Armin das Video geteilt hatte. Aber im Endeffekt logisch. Im Weber Handbuch steht da nix drin. Ausser dass die DCOE nicht mehr als 5° geneigt werden sollten. 

Ja genau. 

Das ist für Vergaser, die absolut waagerecht stehen. Schaut euch das Video an.

Armin hatte mir einen Link gegeben. Youtube  Weber DCO/E auf CIH

Hallo, meine Seitenscheibe der Beifahrertür läuft nicht so wie sie soll. Gab es da in der Form Qualitätsunterschiede? Oder kann man im oberen bereich die Führungsschienen justieren? Ich sehe da nur unten die Schraube und oben ist die eingehakt. Kann die oben auch justiert werden ? Wenn ich die...

Der hier passt sicher. www.edelschmiede.com/shop/winkelantrieb-tachowelle-kurz-getrag-240-265-kadett

Ich hatte mal das gleiche Problem.  Ich habe mir eine M8 Schraube draufgeschweißt und konnte den Stopfen lösen. Am besten den neuen Stopfen mit Teflonband einsetzen.