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Hallo Hauke, ja ein paar schöne Strecken hat die Gegend hier schon zu bieten. Ich fahre hier mit dem gelben Coupé meistens nur kurze Turns, bei denen dann regelmäßig der Lappen in Gefahr ist. Für längere Strecken ist der nur bedingt geeignet. Daher auch der Aufbau des zweiten Kadetts. Wobei mir...

@Hauke Gibt ja auch noch die andere Stecke über den Ort Hagen. War kürzlich gesperrt und ist jetzt saniert. Da geht es auf 2 Spuren den Berg hoch.😉  Kein Problem, bekommen wir noch hin. Du machst die Tour ja scheinbar öfter 😊 Schicke dir bei Gelegenheit mal meine Nummer, dann ist das abstimmen...

@Hauke Grießem- Bad Pyrmont, schöne Strecke gell. Da hab ich kürzlich mal einen BMW M3 über den Berg gescheucht 😇 Gruss Andreas 

Günstige 15" Räder unter die auch noch eine riesige Bremse passt. Grüsse Andreas 

Ich habe das auch schon ewig in PU am gelben Kadett. Fährt sich gut. Hab das Kit von Splendid Party verbaut. Gruß Andreas 

Ja das Loch in der Front größer machen ist unschön. Habe einige Jahre gebraucht mich dazu durchzuringen. Man könnte trotzdem einen Schlauch an die Front führen und einen Filter davor setzen. Das Loch im Blech so lassen. Wenn du keinen High end Motor hast wirst du den Unterschied vermutlich gar...

@ Beckerbursch, du fährst doch die Box vom Michael Lestin. Filter hinten dem Grill keine Option? Hat er doch auch im Programm. Definitiv 3x besser als die Filterpilze. 

Grundsätzlich richtig die Bedenken bei den Felgen. Aber wenn es zum Äußersten kommt wird da noch viel mehr auf den Tisch kommen. Das fängt zB. bei den verstärkten Vorderachsen an.

Hallo Ilias, schönes Fahrzeug. Kommst du nach Attendorn damit? Gruss Andreas

Die oberen Lenker sollen als Nachbau ok sein. Habe allerdings auch schon gelesen, dass man die ggf. etwas aufbiegen muss damit die an den Achskörper passen. Selber habe ich da keine Erfahrungen. Die unteren definitiv nur original, sonst ärgert man sich nur wenn der Ausleger nicht in die...

Hallo Pirsch, bin mir nicht ganz sicher ob ich dich verstanden habe. Bei den GTE Achsschenkeln vom Manta sitzt der Konus für den Spurstangenkopf etwas weiter hinten. Dadurch ergibt sich nochmal eine Verkürzung der Lenkbewegung. Ja natürlich, die Kräfte werden größer. Aber ich fahre schon so...

Hab auch kürzlich eine Enem bei dem Christian Kramer gekauft. Absolut perfekt verarbeitet das Tei! Werde die im neuen Projekt noch mit den GTE Achsschenkel vom Manta B GTE kombinieren um noch kürzer zu werden. Grüsse Andreas 

Einfach ein paar Federn mit mehr Drahtstärke einbauen, Höhe anpassen Koni gelb komplett auf, funktioniert super auf der Straße. Dämpfer zudrehen ist kontraproduktiv.

Falls du das so nochmal machen musst, kannst Du Dir ein einfaches Hilfsmittel bauen. Ich habe damals  eine Traverse mit einem angeschweißten Wagenheber auf die Kotflügelkanten gelegt. So bekommst du den Motor mit geringen Aufwand noch ein paar Zentimeter höher. Grüsse Andreas 

Zwingend klemmen muss die nicht. Ich habe immer alles dünn mit Dichtmasse bestrichen eingesetzt. Ich fahre auch seit Jahren die Gummidichtung vom Diesel. Meiner Meinung nach deutlich besser als der Kork Kram. Trotzdem kommt jetzt mal wieder ein Tropfen durch. Das ganze ordentlich unter dem Auto...

Da im eingebauten Zustand Dichtmasse dazwischen Fummeln wird nicht funktionieren. Auch glaube ich nicht, dass der Gummibogen an tiefsten Punkt undicht ist. Wenn doch müsste man das doch bei abgebauter Schwungscheibe per Lehrenblech ermitteln können. Dann erstmal versuchen die äußeren Schrauben...

Sieht doch gut aus! An der Gurtpeitsche beult er etwas. Aber sonst wäre ich damit schon zufrieden. Gruss Andreas 

Kann ich auch so bestätigen. Da geht schon deutlich mehr als in diesem Katalog steht. Gruss Andreas 

Hallo Dirk, sieht super aus. Meinen Tank möchte ich auch noch sanieren. Der Pulverbeschichter meinte vorher chemisch Entlacken (entrosten) lassen. Oder halt selber machen mit Zitronensäure. Grüsse Andreas