A
Aero2E
Guest
hallo,
habe einen Kadett C Aero 2.0e Umbau.
habe ein paar Probleme mit diesem, springt schlecht an, muss oft 2-3 mal versuchen zu starten.
beim starten kommen an der KP nur 3-5volt schwankend an, erst wenn er läuft bekommt die KP 12v.
Bekanntes Problem??
Getauscht habe ich bereits luftmengenmesser, kühlmitteltemperatursensor, zündkontakt, unterdruckschlauch vom benzindruckregler. Das waren Teile die defekt btw der Schlauch porös waren, aber keinerlei Auswirkungen hatten.
wieso kommen nur 3-5v beim startversuch an?
Viel dank für Tipps und ratschläge
habe einen Kadett C Aero 2.0e Umbau.
habe ein paar Probleme mit diesem, springt schlecht an, muss oft 2-3 mal versuchen zu starten.
beim starten kommen an der KP nur 3-5volt schwankend an, erst wenn er läuft bekommt die KP 12v.
Bekanntes Problem??
Getauscht habe ich bereits luftmengenmesser, kühlmitteltemperatursensor, zündkontakt, unterdruckschlauch vom benzindruckregler. Das waren Teile die defekt btw der Schlauch porös waren, aber keinerlei Auswirkungen hatten.
wieso kommen nur 3-5v beim startversuch an?
Viel dank für Tipps und ratschläge