Verlauf der Benzinleitung beim Einspritzer

[GTE1980]

Hallo Gemeinde,

An meinem GTE wurde die Verlegung der originalen Kraftstoffleitungen im laufe der Jahre mal modifiziert. 

Ich möchte das gerne wieder so legen und befestigen das es dem Ausslieferungszustand entspricht. 

Die meisten originalen Halter fehlen und die Leitungen liegen zusammen in einer Schelle,die am Unterboden verschraubt ist. Wo und wieviele sind es denn. Ich habe das Befestigungsset der Edelschmiede gekauft und würde es gerne originalgetreu montieren. 

Die Suche habe ich natürlich genutzt,aber mit keinem zufrieden stellenden Ergebnis. Selbst Schemmls genialer Aufbau Bericht hat mich nicht weiter gebracht.

Danke und Gruß Dirk 

 

[CKadettschrauber]

Hallo Dirk.

ich hänge dir mal paar Fotos von meiner Montage an.

Ich habe die Leitungen im Sommer 2019 montiert und mich ziemlich abgequält mit dem Material. Bei mir sind auch die angeschweissten Stifte bei der Restauration abgefallen. Hab dann auch mit kleinen Schellen gearbeitet und an paar Stellen hab ich Schloßschrauben M5 von innen durchsgesteckt. Muss dann innen jemand gegenheben. Aussen den Gummiblock drauf und den Blechbügel. Alles sauber ausrichten und final festdrücken. Vorsicht mit engen Radien und am Auspuff. Hab dann im März zum ersten Mal Sprit in den Tank geleert um den Motor zu starten. Im Juli wollte ich zum TÜV und hab mich nochmals unters Auto gezängt. Unterm Schweller hingen die Leitungen etwa 2 cm über die Kante unten raus. Nochmal paar Schellen montiert mit kurzen Blechtreibschrauben. Der TÜV war zufrieden

Gruß Bernhard

2 Takt oder 4 Takt ???
Beides - aber Old-School
Kadett C Coupe 2.2E Rallye
Hercules K50RL

 

[GTE1980]

Danke Bernhard für die Bilder. Ich hatte zwischenzeitlich mit einem anderen GTE Besitzer Kontakt und bin dadurch zu der Erkenntnis gelangt das der Leitungsverlauf an meinem Coupe keine Bastellösung sondern Originalzustand ist. Mich hatten nur die angeschraubten Schellen irritiert und die zu große Menge an Klemmen in dem Set der Edelschmiede.

Unschlüssig bin ich mir nur noch ob ich die originalen Leitungen wieder nutze oder doch die Kunststoffleitungen die ich ja auch schon liegen habe. 

Aber ich denke eher ich nutze die neuen Leitungen. 

Gruß Dirk 

 

[Condor2]

So schaut das im Kofferraum Original aus, rechts sind die Leitungen noch nicht angeschloßen !

 

[El Cubo]

Wenn man neue Leitungen haben will und trotzdem wie Original, dann nimm doch Kuniferleitungen. Die kann man super biegen, um die Leitungen in Hinterradhaus  und an Schweller naher den bodenbaugruppen zu verlegen, und bei der Wagenheberaufnahme. An einigen Stellen sind ja auch Benzinschläuche zwischengesetzt. Auch das Bördeln an den Leitungsenden als Übergang zu den Schlauchabschnitten ist ein Kinderspiel mit richtigen Werkzeug.

Die Leitung gibt es als Meterware zu kaufen.

Gruss

Hauke