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Beim Stöbern hab ich festgestellt das ich das anscheinend doch schon mal gewusst haben das es einen Unterschied zwischen Einspritzer- und Vergaser-Thermostaten gibt, aber dann vergessen, wie msn an einem alten Beitrag von mir sieht. Das muss wohl mit dem Alter Zusammenhängen 🙈. Am Ende wurden...

Oh, wusste ich nicht. Prima, man lernt nie aus.👍

Dem Kühlkreislauf und dem Thermostat ist eigentlich recht egal wie die Benzinversorgung aufgebaut ist. Bei 71 öffnet der Thermostat eigentlich recht früh, was ja bei Sommer oder schneller Beanspruchung nicht falsch ist. Ob er überhaupt öffnet kannst Du ja im eingebauten Zustand feststellen, ob...

Der einzige Kadett C den ich kenne, der eine verstärkte Heizung hatte, war der Pirsch. Das hatte ich bisher immer auf einen effizienteren Wärmertauscher wie bei Deinem bezogen (falls der Jäger im Auto im Winter auf der Lauer liegt😉). Aber Lüfter macht ja auch Sinn. Ob das eine rein mechanische...

Kalt startete der Motor noch ganz gut, warm musste man schon etwas orgeln. Das wäre aber nicht so schlimm. Aber der Motor läuft damit sowas von unrund, geht ständig aus wenn man im Leerlauf steht. So das Fahren null Spass macht. Aber nun ist das ja gut, darauf kommt es an. Der 009 kommt dann...

So, heute mal endlich eine Runde um den Kirchturm gefahren. War mit 65km nur eine kurze Runde, reicht aber um ein wenig Eindruck zu bekommen. Der letzte Ausflug vor 3 Wochen war nur 10 km lang , dann hab ich abgebrochen. Der 009-LMM mit grünem Punkt (=Sportpaket beim 1000er) ist wohl echt nur...

So schlimm muss ja nicht gleich sein💁. Typischer und einfacher/günstiger bei Co im Wasser wäre ja eine undichte ZK-Dichtung, wobei dann oft auch Wasser in den Verbrennungsraum und so ins Öl kommen kann. Oder ein Riss im Kopf oder Block. Der muss dann so liegen das auf der einen Seite der...

Wobei das ewige Überlaufen für sich schon ein Index ist, das die angezeigte Temperatur stimmig ist. Falls die Anzeige nicht richtig ist auch mal den Spannungsstabilisator wechseln falls Reserve zur Hand. Oft zeigen dann aber auch die anderen Instrumente falsch an. Man könnte auch einen...

Wenn das Überlaufen in Verbindung steht mit Fahren im roten Bereich, wird vermutlich kein Co im Wasser sein. Aber der Test ist nicht so teuer und macht eine Werkstatt meistens eben nebenbei. Dann weißt Du es genau. Trotzdem bleibt dann ja, dass der Motor zu warm/heiss wird, nur das dann mit...

Hmmm, da auch beide Kreise betroffen sind ist es jetzt schwierig. Falsche Entlüftung kann es kaum sein. Auch eventuelle Leckagen wirst Du ja untersucht haben. Halt uns mal auf den Laufenden

Ich weiß auch nicht mehr ob da hinten wirklich eine zweite Sicherung war oder der Kolben nur irgendwie gehakt hat. Nun zu Deinem Problem: Sind die Dichtringe richtig rum montiert? Die offene Seite muss zu Feder zeigen.

Kocht oder läuft er über? Wenn der zu heiß wird und dann zuviel Druck hat so dass was überläuft muss man versuchen über Kühler und Lüfter sehen das man die Wärme loswerden kann. Ggf. Kühler mit feinerem Netz, prüfen ob die Durchströmung des Kühlers durch irgendwas behindert wird und sich so ein...

Ja, geht genauso gut das es Extrakosten nicht lohnt. Man sieht ja wenn es mehr als eine Seite ist. Gruß Hauke

Hallo Andreas, ja, so war das gedacht, ich hab vergessen dieses Detail zu erwähnen. Aber das ist natürlich wichtig weil msn so die Dichtungslippe nur über die Karosseriekante ziehen muss und die anderen 3 Teile als „Verbund“ einsetzt. Sonst hat man zwischen Fenster mit Dichtung und Karosserie...

So, witzigerweise steht in WHB nur was zur Front und Heckscheibe. Aber im Guten alten „So wirds gemacht“ ist auch was zur Seitenscheiben, das sind die letzten beiden Bilder. Alles recht dürftig. Aber so schwierig ist es ja auch nicht. Ich hab auch das zu den Zierrahmen dabei. Interessant ist das...

Ich hatte es sogar 2x alleine gemacht- ging auch, Anfang und Ende unten. Ich schau nachher noch mal ins WHB. Stelle ich hier dann noch ein. Ich hatte aber anstelle einer Schnur ein Kabel genommen, innen massiver Kupferdraht. Das Kabel konnte man gut in die Dichtungsnut legen und ging beim ziehen...

Hmmm, darüber muss man nachdenken. Ladestrom ist ja eigentlich überschaubar. Die Ladekontrollleuchte hat nicht geleuchtet? Bei zu geringem Ladestrom geht die ja an. Hattest Du zu viele Verbraucher bei der Fahrt an, also mehr als der Ladestrom? Ist aber selbst dann nur eine Erklärung bei einer...

Wenn der Regler und damit die Schkeifer gut sind, wie ist es dann mit Kabelzustand, Kontaktflächen? Viel mehr kann es ja nicht sein. Grüße Hauke

Hallo Sven, gut das es weitergeht und der Löwenanteil übernommen werden konnte. Ich finde es gut do wie es jetzt ist mit der Möglichkeit zur Farbwahl, und wie hier schon erwähnt das es keine Werbung mehr gibt. Der Vorschlag einer Umkehrung der Reihenfolge macht bei sehr langen Themen schon...

Gerade nachgesehen, mein City hat orignal schwarz unterlegte Ecken am Türrahmen. Wenn man gaaaanz genau hinsieht kann man es sehen...