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radial mounting

315er Scheibe mit AP Sattel

Fuhr ford, weil er keine Kadett Teile mehr hatte :-)

Lenkung tiefer gesetzt

Lenker Uniball AP Sattel

VA Umbau Lenkung tiefer

Schwungrad aus Konstruktal

RCS140

Krümmer

Krümmer

Krümmer

Krümmer

Stufe2 52er Klappen Eigenbau, Ansaugst. Uli G.

Hallo Hauke, Danke für die ausführliche Rückmeldung. Bestärkt mich auch darin bei meinem GTE erstmal den neuen 2.4er Unterbau zu verwenden. Dann hat die Originalität einmal mehr gegen Fahrspass und Zweckmäßigkeit verloren. Was soll’s 😁 Gruß Andreas

Hallo Hauke, also hast du jetzt von 2.4 auf 2.0 Liter zurück gerüstet, dafür mit dem ZF schon kürzer und mit der 3.89 HA nochmal kürzer übersetzt? Wie fährt das im Vergleich zum 2.4er mit Getrag? Die GTE Hinterachsen hatten die große 006 ZF Sperre verbaut. Weißt du aber sicherlich. Grüße Andreas

Motorelektronik Nachdem das EFI Steuergerät abgeraucht und nicht reparabel war kam 2017 der Wechsel auf eine MBE 9. Abgestimmt von MTO Engineering in Ladbergen. Super Laden, Motor läuft perfekt.