1000er aus Bella Italia

322Z4 · Gestern um 00:49

Guten Tag allerseits ich bin der Tim 28 Jahre alt und kam durch meinen Vater auf den Kadett C.

Nach 2 Jähriger Suche und unzähligen besichtigungen fand ich schließlich dieses Exemplar in Italien. Von Deutschen Autos hatte ich die Schnauze voll ....
wollten manche teilweise 50k Euro haben und die Autos waren schlecht oder gefälscht. Vorher habe ich mir sehr damit auseinader gesetzt worauf es ankommt bei einem Orginalen Auto.
Also Trailer ans Auto 1300 KM eine Tour versteht sich. Vorher am Telefon mit dem verkäufer gesprochen jedliche Detail Fotos bekommen alles sah gut aus also GO!!

Was wir vor ort vorfanden war herrlich in einem kleinen Tal im Norden Italiens ,himmliche landschaft aber wir sind ja wegen dem GTE hier also Fokus.

Als wir ankamen stand mir ein 82 Jähriger Mann entgegen und ein junger Autohändler der ihm bei der Vermarktung half.
Einwenig unterhalten wir verstanden uns alle auf anhieb. Preislich einigten wir uns auf einen sehr Fairen Preis.

Das Fahrzeug ist Patiniert aber Orginal mit allem dabei Adremaschild Typenschild (Orginal) Fahrgestellnummer ungeschweisst 13 im Kofferaum jungfräulich. ENDLICH nicht wie bei vielen Deutschen Autos. Desweiteren sind alle blechanbauteile noch die orginalen mit Jahrstempel. Ja ich bin ein Freak wollte unbedingt ein Orginales Auto.Für die Freaks es ist sogar ein Auto mit Sportpaket, war ich sehr erfreut darüber.Und entgegensetzen Behauptungen von manchen er wurde mit Uhr im Tacho ausgeliefert sowie einem Handschuhfach ! Genau wie auf dem Adremaschild verschlüsselt steht.

Nach dem Aufladen ging es Heim ohne Schlaf alles wieder zurück was eine Reise aber es war es Wert umso schöner mit meinem Vater. Ein Erlebniss das man nie mehr vergisst !

Wieder daheim überholten wir den Motor Kühlsystem Bremsen etc alles komplett einmal , fürs Auge wurde natürlich auch was getan Felgen neu gemacht Stosstangen ETC und ein paar Recaro Pole Position.

Vom Kauf bis zur ersten ausfahrt vergingen 7 Monate. Ich nutze das Fahrzeug dafür wofür es gebaut wurde gelegentlich auf der Rennstrecke und zu Ausfahrten auf Treffen.

Das Fahrzeug ist patiniert aber das stört mich nicht , ich finde es hat Charakter. Irgendwann wird er komplett restauriert aber bis dahin ...
Ersten Gang unten Links einlegen Kupplung fliegen lassen und VOLLGAS

Gruß Tim

SvenD (Webmaster) · Gestern um 06:07

Hallo Tim,

herzlich willkommen im Forum. Toller Wagen.

GTE1980 · Gestern um 07:04

Hallo Tim,herzlich willkommen .
Eine tolle Geschichte.
Dem Alter des Verkäufers nach zu urteilen stammt der Wagen bestimmt aus Erstbesitz.
Es ist doch erstaunlich welche Perlen noch in irgendwelchen Garagen schlummern.
Ich wünsche dir viel Spaß mit dem Wagen.
Gruß Dirk

El Cubo · Gestern um 07:47

So, ich jetzt auch noch mal, weil mein erster Gruß im Rahmen der nächtlichen Verwechselung von „Maffek“, nachdem er den Irrtum erkannt hat und seine Nachrichten gelöscht hatte, gar keinen inhaltlichen Sinn mehr machte, ich denke Sven hat sie dann sinnvollerweise auch gleich mit gelöscht. Also nochmal:

Hallo Tim,
schöne Geschichte und zeigt das mit Geduld und sicher immer wieder etwas Glück auch tolle Wagen gefunden werden können.
Und das Bewegung nicht nur den Menschen gut tut sondern auch unseren Oldis wissen wir ja auch. Viel Spaß.
Willkommen hier im Forum, vergiss den unglücklichen Einstieg mit „Maffek“, hier ist es nicht so und er ist es sonst auch nicht, er hat Dich echt verwechselt

Gruß
Hauke

Mexle · Gestern um 07:55

Absolute top Story und herzlichen Glückwunsch zu dem tollen Auto

Erinnert mich an den Kauf meines Kadetts der war auch ziemlich abenteuerlich.
Tieferlegung schaut aus wie bei meinem, was genau hast du eingebaut wenn ich fragen darf ?
Sind die Füchse gepulvert oder hast du sie neu lackiert, welcher Farbton ist das ?
Grüße Elmar

derTowi · Gestern um 09:09

Moin Tim,
tolle Geschichte

Ja, man wundert sich immer wieder was noch so für Schätze in mancher Garage schlummern. Aber alles richtig gemacht

Viel Spaß mit dem Kadett und herzlich Willkommen hier !
Stephan

Blauegrotte · Gestern um 09:17

Moin
Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Schön, bewegte Bilder von einem Kadett in freier Wildbahn zu
sehen.
Hoffentlich hat der holprige Start dich nicht erschreckt/verschreckt.
Hier gibt es viel Schwarmwissen das man nutzen kann.
Frei nach V.P. "Hier werden sie geholfen"

Gruß Thomas
PS: Laß die Dame in rot deinen Renner nicht mit den
Schuhen fahren

322Z4 · Gestern um 09:57

Moin keine Sorge. Ja vieles Wissen habe ich mir schon angeeignet alleine durch meinen Vater. Ja freue mich auch drauf hier was zu quatschten

322Z4 · Gestern um 10:44

GTE1980 schrieb:
Hallo Tim,herzlich willkommen .
Eine tolle Geschichte.
Dem Alter des Verkäufers nach zu urteilen stammt der Wagen bestimmt aus Erstbesitz.
Es ist doch erstaunlich welche Perlen noch in irgendwelchen Garagen schlummern.
Ich wünsche dir viel Spaß mit dem Wagen.
Gruß Dirk

Du bist fast richtig er kaufte das Fahrzeug gebraucht 81 also 2 Jahre nach Produktion

ja er wurde schonmal lackiert .. aber hey er ist 50 Jahre alt und echt gut in Schuss gerade das Chassis war mir wichtig und vielen Dank !

322Z4 · Gestern um 11:00

Mexle schrieb:
Absolute top Story und herzlichen Glückwunsch zu dem tollen Auto
Erinnert mich an den Kauf meines Kadetts der war auch ziemlich abenteuerlich.
Tieferlegung schaut aus wie bei meinem, was genau hast du eingebaut wenn ich fragen darf ?
Sind die Füchse gepulvert oder hast du sie neu lackiert, welcher Farbton ist das ?
Grüße Elmar

Moin Elmar , Fahrwerk ist ein Apex verbaut lässt sich super fahren. Die Federn genau müsste ich nochmal nachschauen ! Im Winter wird noch was optimiert am Fitment.
Meine Füchse sind gestrahlt wurden Glasperlen dann aufgearbeitet wurden und in einem Modernen Silber das dem Orginal ähnlich kommt neu gepulvert. Den Farbton kann ich dir leider nicht genau sagen

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