Alte Bilder gesucht

Ich suche für meine Homepage www.kadettc.de noch alte Bilder für eine neue Rubrik "Damals".

Gesucht werden Bilder bis 1994 (also 15 Jahre nach Produktionsende). Bilder sollten keine von Opel oder Kadett C Treffen sein, sondern aus dem Alltag. Wer etwas hat, schicke mir diese bitte per Email oder hier als Kommentar. Am liebsten wann und wo das Bild aufgenommen wurde und Info zum Auto (Motor, PS, Ausstattung etc.) falls noch bekannt. Jeder wird dann auch als Dank für die zur Verfügung-Stellung namentlich bei mir genannt, außer wenn nicht gewünscht, dann bitte erwähnen.

1000er 

1000er Kaputt!!

Erste Bilder sind online, weitere folgen. Könnt Ihr mir. Ich nähere Informationen zu dem Zeitpunkt der Bilder und den Autos machen?

Online bisher das hier:

 www.kadettc.de/damals.html

Meine Oma, mit meiner Tante vor dem damaligen Neuwagen. Aufgenommen aus der Mietswohnung in Dortmund Scharnhorst, vermutlich im Frühling, oder Sommer ‘74. Vom Auto weiß leider kaum noch jemand etwas genaues, vermute aber ein 1.2er Automatic Coupé.

Moin Sven,

ich habe dir eine Mail mit Bildern gesendet. Ist die angekommen?

gruß Lars

Hallo Lars,

habe ich heute online gestellt, hatte Dir auch gegen 14 Uhr auf Deine Mail geantworte, vielleicht im Spamordner? Auf jeden Fall vielen Dank!

1987,erstes Auto, blauer 12S, roter Verkaufslack,mit Radkappenfelgen und Chromheckblende, aber hier schon mit SSF



1988



Achsschaden nach Spurtstart



1989





Zweitwagen-OHV für 600DM vom Fähnchenhändler, mit Kumpel umgebaut für nat. Rallye, die Teile

wurden jeweils auch vom Roten vor Wettbewerb umgebaut (Sitze, Bilstein Rallye Dämpfer, Räder)



Alles im 3 Gang , Kurven zu schnell für den 2., Truppenübungsplatz, Öltemp. am Ende 150Grad,der OHV hat

alles mitgemacht, 3mm geplanter Kopf, nix Superplus.. uah



Letzte Fahrt zum Schrottplatz, 1990 oder 91, mit Tüv..Wahnsinn, aber stand im Weg und Lehrlingsgeld reichte nich mehr



Der NEUE ab 1992, 16S, top orig und ungeschweißt, der Rote mit 75PS OHV wurde nach Bochum verkauft..



bis 2001 behalten dann nach Nähe Flensburg (SL) verkauft

Hier noch Bilder aus dem Internet aus meiner Sammlung SR´s :



Italien

Frankreich



Grüße!Oliver

Hallo ..

Hier mal Bilder von meinem City 1.6 SR in Regatta Blau.

Seit 1988 im Besitz...ca 91 Umbau auf 2.0 E mit Getrag und geraden Domen

Anfangs mit Melber 6x13..später 7x13..und heute Ronaldo 6x13 ET 13

Der Originale 75 Gte 1 den ich seit 1997 besitze war von 88 bis 89 mal Günnis  Fahrzeug. Günni hat den Gte 2005 auf einem Treffen nach 17 Jahren wiedererkannt. 

Grüüüsssee Kai

 Ein GT/E mit Rädern aufm Dach,wie Klasse! Tolles Foto!

...ja, wie Kai schon schrieb, der GTE mit den Rädern auf dem Dach gehörte mir ende der 80ger.

Damals fuhr man ja solche Autos noch als Altagswagen und eben auch damit in den Urlaub. Das Bild entstand in Ungarn. Unser Plan war es am Balaton zu bleiben, aber dort gefiel uns es nicht und wir entschlossen uns quer durch Ungarn nach Jugoslawien zu fahren. Da diese Route eigendlich von sonst keinem Touristen genutzt wurde, sind wir dann im Grenzgebiet von bewaffneten Grenzsoldaten mit MG´s im Anschlag überprüft worden! Da wir uns sprachlich nicht wirklich unterhalten konnten war es schwer ihnen unser Ansinnen klar zu machen. Schließlich ließen sie uns dann abziehen.

Jetzt wurde Jugoslawien durchquert um an die Küste zu kommen, wobei wir den berüchtigten Autoput überquerten und zu später Stunde auf einem gammeligen Campingplatz unser Zelt zur Nacht aufbauten. Da wir von der Fahrerei ziemlich geschafft waren, blieben wir noch 2 Tage und sahen uns ein wenig in der Umgebung um . Die kleine Stadt in der Nähe des Campingplatzes (habe leider den Namen vergessen) bot ein kurrioses Bild. Hier gab es Kirchen und auch eine große Moschee, die Menschen mit den unterschiedlichen Religionen lebten dort friedlich zusammen. Später, im Jugoslawienkrieg waren das aber nur noch Feinde - die Stadt wurde komplett zerstört!

Jetzt ging es weiter richtung Küste. Dort wollten wir dann einen schönen Zelturlaub verbringen. Leider waren sämtliche Plätze überfüllt und unser Frust stieg. Wir fuhren in westliche Richtung die Küste entlang und hielten Auschau nach einem Zeltplatz - aber alles war voll. Schließlich mußten wir pausieren und sind an den Plitzwizer Seen, dort wo die Winnetoufilme gedreht wurden auf einem ebneso überfüllten Campingplatz gelandet. Alle Tagesbesucher die dort die Sehenswürdigkeiten die man auch in den Filmen bewundern konnte, sich anschauten, liefen immer über unseren Campingplatz - also von Ruhe und Erholung konnte man nicht sprechen!

In der zweiten Nacht platzten an unserem neuen Luftbett in der Mitte die einvulkanisierten Teile, die das Bett zusammen halten - unser Luftmatratze war nun "schwanger" und hatte genau in der Mitte einen dicken Bauch. An darauf liegen oder gar schlafen war nicht mehr zu denken.

Wir packten wieder unsere Sachen und fuhren weiter auf der Küstenstrasse in richtung Östereich. Nicht weit von der Grenze wollte ich nochmal tanken, weil der Sprit ja in Jugoslawien so günstig war. Jetzt wusste ich warum die dort kein Problem mit den günstigen Preisen hatten - ich bekam in meinen 45 Liter Tank sage und schreibe 67 Liter rein !!!!!

Jetzt bemerkte ich auch, das der Fahrradträger irgendwie komisch auf dem Dach hing. Durch meine manchmal etwas zügigere Fahrweise und den unenlich vielen Kurven auf der Küstenstraße hatte sich der Träger an den Klemmen zur Dachrinne gelößt und war komplett nach hinten gewandert. Dadurch das das Kadettdach nach hinten abfällt schrappten 4 der Befestigungsschrauben der Fahrradschinen ca 10 cm über die Dachhaut und beschädigte den Lack (diese Beschädigungen gibt es heute noch!). Im übrigen hatten wir den ganze Urlaub nicht einmal die Fahrräder runtergenommen.

Im Gebirge des Grenzgebiets zwischen Jugoslawien und Östereich gab es dann sintflutartige Regenfälle. Die meisten Autofahrer fuhren einfach nicht weiter, sie hatten Angst und man konnte kaum etwas sehen. Meine damalige Freundin wollte auch unbedingt stehen bleiben, aber ich etnschied weiterzufahren. Später in den Nachrichten hörten wir das meine Entscheidung genau richtig war - es gab dort mehrere Erdrutsche und einge Straßen wurden unbefahrbar!

In Östereich angekommen suchten wir uns eine kleine Pension um dort wenigstens etwas Urlaub zu machen. Leider waren dort die Räumlichkeiten katastrophal und völlig überteuert. Jetzt hatten wir die Schnauze endgültig voll - wir setzten uns ins Auto und fuhren wieder nach Hause.

Dieser unglaublich verkorkste Urlaubstrip hat uns 10 Tage, fast 3000KM, eine kaputte Luftmatratze und ein verkratztes Autodach gekostet. Nachdem wir uns zuhause mal richtig ausgeschlafen hatten, wollten wir dann noch wenigstens eine schöne Woche in Holland an der See verbringen - was soll ich euch sagen, das Wetter war besch...en, unsere Pensionsnachbarn kamen jede Nacht betrunken mit ihrem plärrenden Sohn in ihr Zimmer - an schlafen war da auch nicht wirklich zu denken. Nachdem wir das Problem mit der Vermieterin besprochen hatten meinet sie nur "wir sollten uns nicht so anstellen, warscheinlich würden wir keine Kinder mögen"!

Von dem Tag an hatte sie recht - ich mochte keine Kinder mehr und vor allem - keinen so tollen Urlaub mehr!

Das einzig positive was ich euch erzählen kann - die Fahrerei mit dem GTE hat riesig spaß gemacht und er war es auch, der uns keinerlei Probleme machte!

Günni

......bin alt, ich darf das !

Hab Dir schon was auf Facebook geschickt

Saagenhaft , was eine Story. Klasse Günni!

@Kai: ausdrucken, mit Kopie der Bilder, alles unter die Rückbank packen, am besten die ganze Historie von dem Auto !

Falls mal ein Sonnensturm das Internet killt

Hallo Olli...

Es gibt eine Geschichte zu dem Fahrzeug in einem anderem Forum ( Sorry ).

Denn der Kadett hat ja ganz schön was erlebt. 

Ich hoffe ich kann ihn Dieses Jahr mehr auf Treffen bewegen......

Grüsse Kai