Der Süden grüßt

-Alex86-:

Hi David. Was für die Theorie immer gut funktioniert und der Praxis recht nah entspricht ist das hier: https://www.reifenrechner.at/

Lohnt sich auf jeden Fall mal die Daten einzugeben, vor allem bevor man sich neue Reifen bestellt.

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Danke Olli und Alex für die Antworten, der Reifenrechner ist ja echt geschickt.

Laut dem hast du auch richtig gerechnet Olli   sind 3,2cm, die die Felge dann mehr rausdrückt... mal nachmessen, so Mattig SSF würden mich schon reizen.

Gruß

David

evtl weitersuchen, sieht man zwar nicht so oft aber muss ja keine so ne Extremfelge sein mit 8x13. 7x13 Et 20 oder so ringsum gabs ja auch bei Mattig.

Aber die ATS find ich eh schöner mit dem Gelb/Schwarz -sind auch Welten leichter als Stahl,denk dran. 7" Stahlfelgen bei nem OHV sind schon spürbar, das bremst und poltert auch gern mal weil so schwer an den Achsen. Auto schleppt mal eben 6-10kg mehr als mit Alu plus dessen ungefederte Massenwirkung beim federn/dämpfen, beim CIH nicht spürbar, beim kleinen Motor schon.

hmm okay, darüber hab ich mir noch keine Gedanken gemacht.. Hatte mir die jetzt mal nur in Kopf gesetzt, um dann nach "Wunsch zur Abwechslung" was zum umstecken zu haben... sonst müssen halt die Sportstahl in 5,5 für die Abwechslung herhalten 

Mir persönlich würden die ATS auch besser gefallen. Hast schon eine optisch perfekte Limo

LG

Sportstahl mit silber /schwarz auch sehr schön immer- kannst auch da schön 185/60/13 drauf machen , sieht auch sehr nett aus. Hab sogar mal 175/65/13 gesehen meine ich,da musste ich 2 x hingucken, sah irgendwie Klasse sportlich und gleichzeitig original aus und sah nur die 175..

Also ich würde die ATS nicht gegen Mattig SSF tauschen !! Sehen zwar auch schick aus , aber die ATS sind dann doch ne Spur schicker . 

Und wie Olli schon sagt , alleine das mehrgewicht . Diese Erfahrungen habe ich damals schon einmal bei meinem Kadett-D mitgemacht . Wir haben dann blitzschnell wieder auf die ATS umgeschwenkt . 

Gruß Patrick 

Guten Morgen zusammen, ich hoffe ihr hattet alle schönes Wetter an Ostern und konntet wie ich die ein oder andere Ausfahrt bestreiten 

Bei mir ging es am Donnerstag noch auf eine kleine Runde mit einem Freund und seinem Manta. 



Und am Ostersonntag unternahmen wir dann noch eine Ausfahrt mit den Kadetten. Hier gings nach Österreich zum Essen und heimwärts dann einen Zwischenstopp in Immenstadt. Mit Blick auf den Alpsee gabs dann noch n schönes Bier 



Die ersten knapp 1000km in meinem Besitz hat er gut gemeistert, ein wenig Öl hat seinen Weg auf meinen Garagenboden gefunden, aber sonst braucht er nicht viel. Der Auspuff klingt mittlerweile gefühlt nach jeder Fahrt noch besser.. bin begeistert. Nur mein Standgas macht mir gerade ab und zu unkontrollierte Schwierigkeiten. Standgas am Vergaser einstellen hilft nur kurz was, nach einer Weile bringt mir der Choke kaum mehr was, wenn dann im ganz ausgezogenen Zustand hält er den Motor vom ausgehen ab, also muss ich meistens an der Ampel bisschen mit dem Gas spielen.. gibt schlimmeres. Dachte erst an die Standgasschraube im Vergaser, dass hier die Vorspannung der Spannfeder nicht mehr ausreicht und die Schraube sich verselbstständigt.. also fix mal die Schraube aus Kumpels altem Gaser rein, aber keine Besserung. Kann das hier am Chokezug liegen? Was anderes fällt mir gerade nicht mehr ein. 

Gruß

David

Schöne Bilder, je öfter ich mir deine Limo ansehe, umso mehr gefallen mir die ATS in der Kombination mit

der Tieferlegung uns der Farbe.  Bin echt schon am überlegen, ob ich nicht nochmal umbaue und die OSSF wieder abgebe.

LG Martin

Das sieht nach ner schönen Tour aus.

Prüfe den Vergaser mal auf Nebenluft, bei meinem alten City hat der über diemLager der Drosselklappenwelle Falschluft gezogen und sich dann genauso verhalten.

Mit Sprühfett von aussen auf die Lagerstellen war es behoben.

Apropos City...

Hat dein Kollege den blauen City aus dem Norden der Republik?

War an dem auch mal vor ein paar Jahren, ist mir dann aber vor der Nase weggeschnappt worden und dann drei Jahre später für fast das Doppelte wieder aufgetaucht...

Pascal

schlüpferblau und doppelt bewebert

@Martin 

Danke dir, aber die breiten OSSF würd ich an deiner Stelle nicht mehr hergeben.. wenn dann zusätzlich einen Satz ATS 

@Pascal

Danke für den Tipp mit der Falschluft, werd ich mir die Tage mal anschauen... und der City kam aus Unna in den Süden.

Neid Neid , hier im Westen wars oft mäßig/schaurig/grau-in jedem Fall eher unbeständig und geht so weiter-Aprilwetter halt

78erBerlina:

@Pascal

Danke für den Tipp mit der Falschluft, werd ich mir die Tage mal anschauen... und der City kam aus Unna in den Süden.

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 dann ist es der Wagen, der stand vorher nahe Braunschweig...

Pascal

schlüpferblau und doppelt bewebert

der Dude75:

78erBerlina:

@Pascal

Danke für den Tipp mit der Falschluft, werd ich mir die Tage mal anschauen... und der City kam aus Unna in den Süden.

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 dann ist es der Wagen, der stand vorher nahe Braunschweig...

Pascal

schlüpferblau und doppelt bewebert

Okay  Ja der müsste aus Braunschweig an jemanden in meinem Alter nach Unna gegangen sein und von da aus gings dann in Kumpels Garage.

Hast du ihn auch mal angeschaut oder? Bis auf die Spaltmaße ist der ja wirklich top gemacht, auch mit den schönen Winterfest-Sitzen. 

Termin war vereinbart, hatte das Geld zu Hause liegen und den Anhänger an der Tanke geliehen als abends ne SMS kam "sorry - Auto verkauft"

So ist es dann bei nem Haufen Bilder zu dem Wagen geblieben 

schlüpferblau und doppelt bewebert

Der City is schick

Da Kaiserslautern für mich dieses Jahr aufgrund eines verkaterten Sonntags ausfiel und mich die 250km einfach sowieso abgeschreckt haben  hatte ich die letzten Wochenenden in meiner Gegend ein paar Treffen abgeklappert. 

Zuerst wurde s Kadettle erstmal sauber gemacht



Am 23.04. gings dann erstmal mit eigentlich regnerischer Wettervorhersage nach Autenried aufs Brauereihoffest mit paar Freunden, mit dabei wieder der schicke City und der Manta. 
Wetter hielt Stand und der erste Sonnenbrand für dieses Jahr war auch gesichert 



Am 01.05 war eigentlich das Oldtimertreffen auf Schloss Zeil geplant, was aber aufgrund schlechter Wettervorhersage erst um eine Woche verschoben, dann aber komplett abgesagt wurde für dieses Jahr. 

Früh morgens dann spontan ein Ziel rausgesucht, da das Wetter doch gar nicht so verkehrt aussah und auf das Oldtimer- und Dampfmaschinenfest in Münsingen gestoßen. Ist ja nur n Katzensprung von uns entfernt also ab dafür.

Und das war n Treffen nach unserem Geschmack, viele alte Bulldogs, 1 Zylinder Glühkopfgeknalle und schwarze Wolken huschten immer mal wieder Richtung Himmel  Hier waren auch paar schöne C Kadetten und ein Turbo-Manta vertreten. 



Ist gerade mein erster Tag nachm Urlaub, Langeweile ruft und deswegen dachte ich, ich hau mal wieder paar Bilder hier rein  Hoffe das alle, die in Kaiserslautern waren ein schönes Treffen hatten, vielleicht sieht man sich ja nächstes Jahr.. die Bilder, die ich gesehen hab, sahen jedenfalls vielversprechend aus.

Für mich gehts als nächstes am Sonntag erstmal auf die Klassikwelt Bodensee 

Sonnige Grüße ausm Süden 

Servus allerseits,

hatte ja mal von unrundem Lauf berichtet und in meinem Urlaub einfach mal gedacht ich wechsle den kompletten Vergaser mit dem eines Kumpels, da der bis zuletzt tiptop lief.

Vergaser also runtergeschraubt und dann dachte ich mir nur, was ist denn das für n Schmarrn  aber seht selbst 



Statt einer Dichtung + O-Ring zwischen Vergaserflansch und Brücke war nur dieses Elend einer "Dichtung" vorhanden. Und zur Veranschaulichung noch ohne die "Dichtung", da sieht man auch wie die Öffnung verkleinert wurde durch dieses Ding...



Naja, also Dichtung und O-Ring besorgt und dann trotzdem auf den Vergaser vom Kumpel gewechselt, der war nämlich schon sauber  Jetzt läuft der Kadett wieder astrein, TÜV gabs diesen Monat auch neu ohne Mängel  Prüfer hat nur bisschen gegen die Nähmaschine gestichelt, da er selber 2,4er im Kadett fährt.

am Sonntag gings dann nach Babenhausen aufs Treffen, hier paar kleine Eindrücke die dem ein oder anderen vielleicht gefallen könnten.



Grüße

David