CQPberlin
New member
Hallo,
folgendes habe ich auf der Irmscher-CD in einem Beitrag der Firmengeschichte entdeckt:
Zitat Anfang
Für Irmscher der erste Meilenstein in seiner noch jungen Firmengeschichte. Der Kadett C City als erste offizielle Sonderserie von Irmscher. Ausgestattet mit dem 1200er bzw. 1600er Motor wurde der City-Kadett optisch durch Front- und Dachspoiler, Schuppen-Jalousie und Dekorfolien sowie einem Sportfahrwerk und Alufelgen im ATS-Sterndesign aufgepeppt. Innen verhalfen Recaro Sportsitze den Passagieren höhere Querbeschleunigungen zuzumuten. Mit der Nachrüstung eines Solex-Doppelvergaser hatte der ambitionierte Kadett-Fahrer die Möglichkeit, seinem Kadett mehr Leistung einzuhauchen.
Bei ca. 800 kg Leergewicht verhalfen die 66 kW/90 PS dem 1600er damals zu einer beachtlichen Beschleunigung von 0-100 in 10s und Vmax von 165 km/h.
Zitat Ende
Grüße Udo
Wenn ich die See seh´, brauch ich kein Meer mehr
folgendes habe ich auf der Irmscher-CD in einem Beitrag der Firmengeschichte entdeckt:
Zitat Anfang
Für Irmscher der erste Meilenstein in seiner noch jungen Firmengeschichte. Der Kadett C City als erste offizielle Sonderserie von Irmscher. Ausgestattet mit dem 1200er bzw. 1600er Motor wurde der City-Kadett optisch durch Front- und Dachspoiler, Schuppen-Jalousie und Dekorfolien sowie einem Sportfahrwerk und Alufelgen im ATS-Sterndesign aufgepeppt. Innen verhalfen Recaro Sportsitze den Passagieren höhere Querbeschleunigungen zuzumuten. Mit der Nachrüstung eines Solex-Doppelvergaser hatte der ambitionierte Kadett-Fahrer die Möglichkeit, seinem Kadett mehr Leistung einzuhauchen.
Bei ca. 800 kg Leergewicht verhalfen die 66 kW/90 PS dem 1600er damals zu einer beachtlichen Beschleunigung von 0-100 in 10s und Vmax von 165 km/h.
Zitat Ende
Grüße Udo
Wenn ich die See seh´, brauch ich kein Meer mehr