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Kadett C Coupe von Spoite

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Spoite

Guest
Hallo ich bin der Ralf 29 Jahre und habe mir nun mein Taum vom kadett C Coupe erfüllt zwar nur ein 1.2 aber ich habe ein Coupe
aber wohl leider noch mit etwas arbeit verbunden wie man auf den bildern eventuell erkennen kann

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Moin Ralf

erstmal Glückwünsch zum Kadett 

hast du schon was geziehltes vor ? Oder erstmal auseinander bauen und entrosten wenn nötig ?

So schlimm sieht er ja eigentlich nicht aus 
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Gruß Fabi

P.s Wilkommen im Forum

Mein Coupe : http://65833.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_65833.1127465849.1124329484.1124329484.1..html
 
Hallo Ralf und herzlich willkommen. 

Ich kann mich da damit Fabi nur anschließen. Der erste Eindruck ist gar nicht so übel.  Da wurden schon ganz andere Autos wieder hergerichtet. Hat der Vorbesitzer schon Schweller und Radläufe geschweißt, oder wurde da nur Rostvorsorge betrieben? 

Viel Spaß mit deinem Coupe. 

Gruß Dirk 
 
Hi

Arbeit und Geld fließen immer in so ein Wagen.Es gibt fast immer etwas zu tun.Stoßstange darauf sauber machen und nach der technik schauen.Zum TÜV.

Gute fahrt

Rostplus
 
Glückwunsch zum Kauf!

Das wird schon werden.

Ich habe auch lange von nem C Kadett geträumt, und mir den zusätzlich zu meinen anderen Autos geholt.

Dein Corsa sieht meinem recht ähnlich. War das mal ein originaler GSI? Wasfährst du da für ne Technik drin?

Gruß René
 
Hallo Ralf 
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Auch von mIr glückwunsch zu deinem Neuerwerb.

Das iss doch das Folierte Coupe wenn ich mich recht entsinne....bzw er war mal foliert und alle unschönen stellen am Lack sind kleberreste ?

So wurde es vom vorbesitzer zumindest angegeben?

Wünsche dir viel spaß mit dem coupechen und halt uns auf dem laufenden mit reichlich Bildmaterial naturlich 
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gruß Chris
 
Glückwunsch !

Ich glaube auch das er nur mal gründlich geputzt werden sollte,einmal mit Maschine und Schleifpaste drüber und schon hast du ein anderes Auto
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Gruß Dirk
 
Danke erstmal für die glückwünsche 

was ich vor habe:
1. von innen zerlegen
2. nach rost suchen entfernen
3. dann von aussen zerlegen rost entfernen
4. dann sollte der wagen neu lackiert werden da der aussieht wie mit 80er geschliffen und lackiert

Schweller und Radlauf wurde schon geschweißt so wie es ausschaut

technisch sollte da nicht so viel dran seit der tüv ist 2015 abgelaufen h kenzeichen hat der wagen auch aber nix eingetragen

aber leider läuft der motor mal mal  nicht momentan läuft er wieder nicht 

Was geplant ist eigendlich nur ein sport auspuff und ein neues fahrwerk weil 40/40 mit 175/50 13 jetzt nicht so der hammer

Und richtig das ist der aus ebay der irgendwie 3 mal verkauft worden ist habe dem dann ein preis gesagt was ich biete ohne ebay und der hat mir den wagen soger noch umsonnst gebracht

und der corsa b ist ein originaler gsi bzw war er es weil er ein 2liter 16v vom kadett e bekommen hat 

ich hoffe ich habe soweit jedem seine fragen beantwortet  

LG Ralf
 
Hallo Ralf, 

ist es denn ein 1200er oder hat das Coupe einen großen Motor? Vergaser oder Einspritzer?

Was genau meinst du damit, er läuft und mal nicht? Springt er nicht an oder geht er einfach aus? 

So ein Fehler lässt sich in der Regel ja recht schnell lokalisieren lassen. Viel Erfolg 

Gruß Dirk 
 
GTE1980:

Hallo Ralf, 

ist es denn ein 1200er oder hat das Coupe einen großen Motor? Vergaser oder Einspritzer?

Was genau meinst du damit, er läuft und mal nicht? Springt er nicht an oder geht er einfach aus? 

So ein Fehler lässt sich in der Regel ja recht schnell lokalisieren lassen. Viel Erfolg 

Gruß Dirk 
hallo es ist ein 1.2N laut vorbesitzer hat da euromaster an dem motor rumgespielt verteiler war verdreht der kontakt vom zündspuhlen kabel war in der kappe wie abgebrochen also habe ich verteiler kontakt neu gemacht eingestellt und neue zündkerzen nach mehr maliegen versuchen habe ich dann leer lauf den co rumgedreht dann ging er auch an und lief dann auch im stand fahren konnte man auch aber beim gaß geben hat er sich einmal verschluckt und unter volllast war es als wenn er garkein benzin mehr bekommt  dann habe ich den vergaser ausgebaut zerlegt sauber gemacht wieder zusammen gebaut eingebaut sprang sofort an lief im stand hatte gaß angenommen paar tage später ging erwieder nicht an also wieder am vergaser rumgedreht dann lief er im stand aber beim gaß geben verschluckt ausgegangen ich weiß aber auch nicht was vorbesitzer oder euromaster an dem motor gemacht haben habe das auto bekommen ohne das es lief

habe mittlerweile schon die standart werte von einem buch eingestellt wo es sich anhört er will und läuft fast aber wenn man dann aufhört zu starten geht sofort aus 
 
Satzzeichen können Leben retten:

Komm, Opa essen.

Komm Opa, Essen.

Von der Groß/Kleinschreibung rede ich mal garnicht. Ich möchte nicht rumpöbeln, sondern nur zu bedenken geben, dass nicht jeder Lust hat (z.B.ich), sich durch so einen Text "zu quälen". Und da es ja mitlerweile ein Phänomen ist, so zu schreiben (ist ja vom Handy auch viel einfacher und man muß sich nicht anstrengen) weiß ich auch, dass sich einige andere daran auch stören und nach zwei Zeilen, wortlos die Seite schließen. Und das ist häufig das ältere Semester, wo auch einiges an Fachwissen hinter steht. Ist aber auch in allen anderen Foren so.....

Ich wundere mich auch, dass ich das hier schreibe. Egal...

Willkommen im Forum
 
Hallo.

Na ja. Stimmt so nicht ganz, die älteren Semester haben meist schon Enkel und somit kein Problem das zu lesen. So wie ich zB. (63)

Von meinem Enkel bekomme ich nur solche Texte.

Er sagt immer " Ist doch egal Du weißt doch was ich meine", und ich weiß er kann auch richtig schreiben.
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Also kein Problem !

Gruß Wolfgang.
 
Ah,bin auch dafür. Leserlich wäre generell schon angenehm ..
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..irgendwann kürzen dann alle nur noch ab alá sms oder wie? "Zyk putt, w tun? ka einer Hilfen?"

Jetzt nicht speziell nur Ralf hier
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, er hat ja schon ganz "normal" losgelegt und dann erst aufs Smartphone gewechselt scheints
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,da ließ es dann kurzfristig schlagartig nach- nicht bös gemeint. Greift nur so um sich. Wo soll das hinführen? 

Kostet auch nicht mehr Zeit und freut mehr beim lesen.

Grüße,Oliver
 
Endschuldigt für die Schreibweis

Und nun neue Bilder:

Etwas rost an beiden Seitenschweibenrahmen

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Im Innenraum (hinten) nichts gefunden auser ein paar Rostpickel 

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An beiden Seiten Radkasten wurde wohl schon mal Roste Entfernt

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Also noch nichts schlimmes gefunden
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Hat jemand ein Tipp wo ich im Innenraum genauer Hinschauen sollte?

LG Ralf
 
Moin

also so ein paar Stellen wären

Schweller/ Radlauf von innen sieht aber konserviert aus 

Unter der Rücksitzbank 

Sitzverstärkungen ( umbedingt von unten gucken ! )

Bodenwanne im Vorderbereich

A-Säule von Innen 

Gruß Fabi 

Hoffe ich konnte helfen
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Mein Coupe : http://65833.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_65833.1127465849.1124329484.1124329484.1..html
 
Hallo

Zu den Startproblemen:

-Membran der Beschleunigerpumpe überprüfen evt. tauschen.

-Filtersieb an der Benzinpumpe reinigen/Kraftstoffschläuche überprüfen(Rost im Tank?) .Scheint so als ob der Motor ,schlecht mit Kraftstoff versorgt wird (Standschäden).

Zum Thema Rost:

-Sitzhalterungen welche am Unterboden verschweißt ist, kontrolle von beiden Seiten vornehmen.

-Batterieauflage von innen auf Rost überprüfen.

-Untere Verschraubung Anschnallgurt Rücksitze,auch von beiden Seiten, in augenschein nehmen.

Wenn die hinteren Seitenverkleidungen wie im Bild demontiert sind,kann man den zustand der Stehbleche der Inneren Seitenwand auf Rost kontrollieren.

Mfg.

Rostplus
 
Danke erstmal an Fabi99K und Rostplus für die Tipps Rost/Motor

Am Motor habe ich bisher noch nichts geschaft habe bisher im innenraum nach Rost gesucht und Kotflügel abgenommen

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Hier habe ich bisher ein Loch gefunden sonnst alles gut

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Unter den Kotflügeln Habe ich auch kein Loch gefunden aubwohl ich da dachte das es da wohl nicht so gut ausschaut

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Jetzt ist erstmal Baustopp da mein Kadett leider umziehen muss und ich erstmal ein neues zuhause finden muss
 
Hallo zusammen

Der kadett ist umgezogen
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Habe nun schon mal ein paar Sachen gekauft:

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Der Auspuff ist ein Typ E85 mit ABE aber nur für 1.6, 1.9, 2.0, Und mit 3 Töpfen Fährt den Jemande an nem 1.2? mit Eintragung oder ABE?

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Jetzt warte ich noch auf die K.A.W. Federn 85/70 und dann geht es weiter

Gruß Ralf
 
Dann kann es ja jetzt richtig losgehen
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Weißt du schon womit du weitermachen willst? 

Entrosten /Erkunden xD 

Gruß Fabi 
 
Hallo @Fabi99K      

Ich denke mal Innenraum Rost entfernen, ein loch schweißen

Und dann Scheibenrahmen, Radinnenhaus vorne/hinten, Rost entfernen und versiegeln

Und dann das neue Fahrwerk einbauen

Gruß Ralf
 
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