• Herzlich willkommen im neuen Kadett C Forum. Bitte die Beiträge im Bereich Bedienung und Informationen des Forums lesen.

Kardan bleu ( 1.2er Caravan blau)

Hier gehts so schnell, das es direkt auffällt, wenn mal 3 Tage keine Bilder kommen
g.gif
i.gif
 
Leider kam die Arbeit inzwischen, muss auch sein. Aber hier mal der aktuelle Stand:

eup-1137481766-929cf2f5a607c432f7d5c32257accb9f-1673769606_big.jpg

eup-1137481766-43429f61c07325edf38c389408f1a390-1673769606_big.jpg

eup-1137481766-5833e7380dea889aa4dca99ee31819b8-1673769606_big.jpg

eup-1137481766-7b8ec3c3d61265d342efae58e5899ccf-1673769682_big.jpg

eup-1137481766-7936093e8a216529532cb91c3003338f-1673769698_big.jpg

Ein paar Kabel und das Krafstoffsystem noch und der Becher is fahrbereit! Wird aber erst nächste WE passieren, vl passt dann auch das auch Schnee liegt?!
 
Wow ist ja ganz schön fummelei wegen dem Auspuff etc. 

An der Lenkung ist es auch knapp ..

Gruß Patrick 
 
Das mim Krümmer is halt uncool bei Motoren wo die Auslassseite links is. Wenn der NE raus soll, muss immer die Lenkstange gezogen werden. Is etwas suboptimal, aber ich hoff das dass nicht allzu oft sein muss.
 
Das wird sich zeigen, bin aber guter Dinge!!

Wenns nicht maleurt, kann ich nächstes WE schon von ner Testfahrt berichten.
 
Dann müsst Ihr aber noch ein bissel mehr anpassen wenn ein C20XE reinkommt . Oder ? 

Gruß Patrick 
 
Soviel is da nich um.. der Krümmer is halt anders, aber der Rest passt ja. 
Beim XE der rein kommen soll is ne Edka drauf und ein freiprogrammierbares Motormanagment. Der NE läuft ja auf serien Motronic. Außerdem war der XE ja schon in der Limo verbaut.. also nicht viel mehr Aufwand als Motortausch.
 
Ah ok , dann ist es ja Quasi kein großer Aufwand . Wenn ich das nächste mal bei meinem Kumpel bin guck ich mir das mal genauer bei seinem XE Umbau an . 

Gruß Patrick 
 
Ja sehr schön :-) .. Naja dann ist ja der "Becher" fertig
b.gif
. 

Gruß Patrick 
 
Ganz so toll läuft der noch nicht.. Düsen sind die falschen da die orig durchs lange rumliegen dicht waren. Die sind jetzt noch beim Ultraschallreinigen und dann sind noch ein paar Kleinigkeiten, aber kommenden SA is die erste Ausfahrt geplant.
 
Leider gibts noch Probleme mit den Einspritzventilen und der Tachoantrieb vom R25 hat auch Karies... iwas is ja immer..
Winterräder sind auch schon drauf.... sollte demnächst ne Ausfahrt geben

eup-1137491933-dd50a90df4f9438660f59a3e6cbd3298-1674924982_big.jpg

eup-1137491933-e94574c3035280767aca6ef548bbc4e2-1674925075_big.jpg

eup-1137491933-f455dccf346fd5b759bf2d7791ed963c-1674925004_big.jpg

eup-1137491933-2b8d99f5f1bbe128b6428c2ee45d73e6-1674925028_big.jpg

eup-1137491933-c2525bcc5eecc678c1359a87c9fe3dbc-1674925028_big.jpg
 
Optisch sieht das Ganze aus, als wäre nie was anderes drinnen gewesen.  
i.gif
 
Wenn jetzt die Felgen nicht wären und das dicke Endrohr und später der DOHC bzw etwas den OHC frisch machen..
b.gif
-wäre der perfekter Sleeper,kurze Achse noch..
c.gif
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben