cqp-customizer
New member
lieber langsam und ordentlich als schnell und scheiße
M
Manies
Guest
ja dat is och ne schöne felge, wobei net einer meiner lieblinge! da se vom kern her sehr zu ist...
klar sind die 9,5 schon heftig, aba stell in dir ma z.b. mit 10x14 oder so vor!!!
AUCH BEI DER RALLEY GAB ES ASPHALT ABSCHNITTE!?!
klar sind die 9,5 schon heftig, aba stell in dir ma z.b. mit 10x14 oder so vor!!!
AUCH BEI DER RALLEY GAB ES ASPHALT ABSCHNITTE!?!
D
dorfschmiede
Guest
Klar sehen die BBS geil aus.Und für das Geld was ichin der letzten Zeit für die 9,5er und die -12 ausgegeben habe,hätte ich auch E30 kaufen können.
Wenn du dir mal alte Aufnahmen von den Eurohändler-Kadetten anschaust,siehst du nur ATS und Füchse.
Ich wollte halt den Kadett so original wie es meine Mittel erlauben nachbauen.
Wenn ich einfach nen krassen,breiten Kadett bauen wollte,würde der ganz anders aussehen.
Da ich ein Carbon-Fetischist bin,muste ich mich hierbei schon schwer zusammen reißen
.
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
Wenn du dir mal alte Aufnahmen von den Eurohändler-Kadetten anschaust,siehst du nur ATS und Füchse.
Ich wollte halt den Kadett so original wie es meine Mittel erlauben nachbauen.
Wenn ich einfach nen krassen,breiten Kadett bauen wollte,würde der ganz anders aussehen.
Da ich ein Carbon-Fetischist bin,muste ich mich hierbei schon schwer zusammen reißen
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
M
Manies
Guest
ist jetzt uff die schnelle net so supa geworden, und auch etwas zu groß geworden...
D
dorfschmiede
Guest
Wenn dann die letzte Variante.Aber 13 oder 15 Zoll.Die 5 Löcher könnten auch bleiben
.
Die würden auch auf ein Rallye-Auto passen.Waren auch auf dem i2000.
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
Die würden auch auf ein Rallye-Auto passen.Waren auch auf dem i2000.
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
M
Manies
Guest
das war mir durchaus bewußt das du genau das anstrebst, nur leider sehen die ATS einfach nur mickrig unter der verbreiterung aus...
und für mich wäre das selbst mit anderen felgen immer noch einer der schönsten eurohändler die ich je gesehen habe, selbst wenn er net auf ATS stehen würde...
solltest dir noma über einen 2. asphalt setup gedanken machen...
und für mich wäre das selbst mit anderen felgen immer noch einer der schönsten eurohändler die ich je gesehen habe, selbst wenn er net auf ATS stehen würde...
solltest dir noma über einen 2. asphalt setup gedanken machen...
D
dorfschmiede
Guest
Irgentwann krisch isch noch so Dinger
.Aber mit 4 Loch.
E30 find ich mittlerweile etwas überlaufen.
Die ständen meinem City auch ganz gut.
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
E30 find ich mittlerweile etwas überlaufen.
Die ständen meinem City auch ganz gut.
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
A
Armin-J.
Guest
Ich find die BBS auch etwas (wie du es nennst) überlaufen, deshalb hab ich mir die TH-Line angetan (war aber auch zusätzlich ne Preisfrage)...Insgesamt muß ich Manies zustimmen, ich finde 3-Teiler in 14 oder 15" ein Muß an der "Mühle". Was nat. Das absolute Highlight wären 3-teilige Füchse. Gruß,Armin
C
CC-Rossi
Guest
Mal eine Frage zu den Motor-Aluteilen wie Lima, Motorböcke usw.
Hast Du die lackiert, oder gestrahlt. Mein Problem war, bzw. ist es die wieder in einem relativ originalen Look zu bekommen. Mein Gedanke ist, mit feinen Glasperlen sollte das machbar sein, oder wie hast Du es gemacht.
Aus der "Not" heraus habe ich die mal schnell poliert. Das hat zwar auch was, entspricht aber nicht meiner Linie "optisch original".....muß also nochmal geändert werden.
Dein Coupe ist schon Extra-Klasse und zudem für mich noch Ansporn, da ich vom Fortschritt etwa genau so weit bin wie Du, nicht auf der Zielgeraden noch nachlässig zu werden.
Der Eurohändler meines Bekannten hat auch die ATS in 13 Zoll drauf, ich find zum Ralleyauto passen die nun mal.
Ein besseres Foto, was mehr die Seite zeigt, habe ich leider nicht.
Dann mal fleißig weiter schrauben.....
Gruß Uli
Hast Du die lackiert, oder gestrahlt. Mein Problem war, bzw. ist es die wieder in einem relativ originalen Look zu bekommen. Mein Gedanke ist, mit feinen Glasperlen sollte das machbar sein, oder wie hast Du es gemacht.
Aus der "Not" heraus habe ich die mal schnell poliert. Das hat zwar auch was, entspricht aber nicht meiner Linie "optisch original".....muß also nochmal geändert werden.
Dein Coupe ist schon Extra-Klasse und zudem für mich noch Ansporn, da ich vom Fortschritt etwa genau so weit bin wie Du, nicht auf der Zielgeraden noch nachlässig zu werden.
Der Eurohändler meines Bekannten hat auch die ATS in 13 Zoll drauf, ich find zum Ralleyauto passen die nun mal.
Ein besseres Foto, was mehr die Seite zeigt, habe ich leider nicht.
Dann mal fleißig weiter schrauben.....
Gruß Uli
A
Armin-J.
Guest
Ja Ulli mag ja sein daß die ATS da draufgehören und v.a. in der Dimension ist diese Felge ja auch wunderschön, aber v.a. ivm. den Verbreiterungen waren sie damals auch eher zweckmässig als schön. weiterhin sollte man ein Ralleyauto ja auch net tieferlegen wenns einem um die optische Originalität geht. Oder z.B. ein "Blinker oben Modell" als "Eurohändler QP" umbauen wenn mans ganz genau nimmt...
.Gruß,Armin
cqp-customizer
New member
den Eurohändler gabs aber doch kurze zeit lang aber mit Blinker oben... naja, aber so doll sieht das auch net aus, genauso n Blinker oben in schwarz gelb...obwohls interessant wäre.....man müsste dann immer mit dem Gedanken leben, das es nicht original ist...was ja im Gegensatz zu diversen getuschel wohl harmloser für einen wäre
.....
A
Armin-J.
Guest
Was meinst du mit diversem Getuschel?Ich finde das Auto auch mit den ATS geil (und auch den mit Blinker oben), aber z.B. 3-teilige Füchse in 15" würden dem noch besser stehen. Ne wirkliche Abweichung vom Original kann ich da dann net erkennen - sind doch nur Felgen und Tieferlegung was dem Auto dann die ganz individuelle/optische Note gibt. Ansonsten Spritzlappen net vergessen und evtl. ein Steinfanggitter vor der Windschutzscheibe...cqp-customizer:...was ja im Gegensatz zu diversen getuschel wohl harmloser für einen wäre.....![b.gif](http://www.kadettc.de/forensmilie/b.gif" mce_src="http://www.kadettc.de/forensmilie/b.gif)
M
Manies
Guest
ui diversen getuschel?
also ich wollte dem markus ja nur ne kleine anregung geben, nicht das mir das hier noch ausartet...
glaube er selber hat es ganz gut aufgenommen und weiss auch wie ich es gemeint habe!
also ich wollte dem markus ja nur ne kleine anregung geben, nicht das mir das hier noch ausartet...
glaube er selber hat es ganz gut aufgenommen und weiss auch wie ich es gemeint habe!
D
dorfschmiede
Guest
Freut mich zu sehen,das ich mal ne kleine Diskussion ins Leben gerufen hab.
Den Eurohändler hat es auf jeden Fall mit Blinker oben gegeben.War das Berglund/Kuläng (nicht auf Schreibfehler achten
) Auto von 1978.
Das mit den Felgen kann man ja auch später noch andern.Ist ja auch schön,wenn man später noch kleine Änderungen machen kann.
Die Spritzlappen kommen schon noch dran.Die hinteren sin schon fertig.Bilder folgen wenn sie montiert sind.
Die Fahrzeughöhe richtete sich ja damals je nach Einsatz,ob Schotter oder Asphalt.Wie Manies schon angemerkt hat
.
Wäre ja auch langweilig,wenn das Auto fertig wäre und man dann nix mehr zu tun hätte.
@ Uli
Hab mit deinem Bekannten,dem Norbert,in Silchede ja mal einen Smaltalk gehalten.
Die Aluteile hab ich erst gesandstrahlt und dann mit Glasperlen.Wenn du in den Aluteilen kleine Poren hast,kannst du die erst rausschleifen und mit dem sandstrahlen bekommst du wieder eine einheitliche Oberfläche.Mit dem glasstrahlen braucht man dann nur noch kurz drüber zu gehen.
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
Den Eurohändler hat es auf jeden Fall mit Blinker oben gegeben.War das Berglund/Kuläng (nicht auf Schreibfehler achten
Das mit den Felgen kann man ja auch später noch andern.Ist ja auch schön,wenn man später noch kleine Änderungen machen kann.
Die Spritzlappen kommen schon noch dran.Die hinteren sin schon fertig.Bilder folgen wenn sie montiert sind.
Die Fahrzeughöhe richtete sich ja damals je nach Einsatz,ob Schotter oder Asphalt.Wie Manies schon angemerkt hat
Wäre ja auch langweilig,wenn das Auto fertig wäre und man dann nix mehr zu tun hätte.
@ Uli
Hab mit deinem Bekannten,dem Norbert,in Silchede ja mal einen Smaltalk gehalten.
Die Aluteile hab ich erst gesandstrahlt und dann mit Glasperlen.Wenn du in den Aluteilen kleine Poren hast,kannst du die erst rausschleifen und mit dem sandstrahlen bekommst du wieder eine einheitliche Oberfläche.Mit dem glasstrahlen braucht man dann nur noch kurz drüber zu gehen.
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
cqp-customizer
New member
naja, was man halt so unter diversen getuschel versteht....schlecht reden...z.b. .....hat man doch immer wieder mal.
Ich bin auch net unbedingt der Typ, der alles original haben muss, gibt aber natürlich auch ausnahmen, wie z.b. n schwarz gelber GT/E, der würde bei mir original sein und den schwarz gelben Lack drauf haben....Markus seiner mal ausgeschlossen, der ist genau das was ich unter einem richtig geilen Eurohändler GT/E Nachbau verstehe....
Mein Rallye Projekt wird auch nicht ganz original werden (auf Rot steh ich net so wirklich, also wird er Grün mit Opel Rallye Schriftzügen).
1...2...3...ein Rallye kommt vorbei...
Ich bin auch net unbedingt der Typ, der alles original haben muss, gibt aber natürlich auch ausnahmen, wie z.b. n schwarz gelber GT/E, der würde bei mir original sein und den schwarz gelben Lack drauf haben....Markus seiner mal ausgeschlossen, der ist genau das was ich unter einem richtig geilen Eurohändler GT/E Nachbau verstehe....
Mein Rallye Projekt wird auch nicht ganz original werden (auf Rot steh ich net so wirklich, also wird er Grün mit Opel Rallye Schriftzügen).
1...2...3...ein Rallye kommt vorbei...
F
Franzbrand
Guest
Tja die Rad Reifenkombi ist so ne Frage. Wobei ich die Felgen drauf lassen würde die da auch dran sind. Gefallen mir persönlich am besten auf dem Wagen. Aber alles ist geschmackssache und das solltet du entscheiden was dran kommt.
Wie geht es eigendlich nach so einem Projekt weiter mit dem Hobby ? Ich meine jegliche herausvorderungen von der Handweklichen Seite sind ja genommen. Weitere restaurationen oder doch mal was anderes als C kadetten
(kleiner Scherz)
Grüße
Wie geht es eigendlich nach so einem Projekt weiter mit dem Hobby ? Ich meine jegliche herausvorderungen von der Handweklichen Seite sind ja genommen. Weitere restaurationen oder doch mal was anderes als C kadetten
(kleiner Scherz)Grüße
M
Manies
Guest
wieso ist das "schlecht reden" wenn man ihm andere felgen vorschlägt???
also ich glaube nicht das er das so aufgenommen hat! zumal er auch weiss wie ich über das auto denke und ihn auch dazu bewogen habe den thread hier zu dem auto überhaupt zu eröffnen...
also ich glaube nicht das er das so aufgenommen hat! zumal er auch weiss wie ich über das auto denke und ihn auch dazu bewogen habe den thread hier zu dem auto überhaupt zu eröffnen...
O
Opelfreak
Guest
Weiterhin glaub ich jetzt net daß es den mit Blinker oben gegeben hat, lass mich aber gerne eines besseren belehren.Armin-J.:
cqp-customizer:...was ja im Gegensatz zu diversen getuschel wohl harmloser für einen wäre.....
Gruß,
Armin
Einfach Augen auf halten!
A
Armin-J.
Guest
Paule ich denk jetzt net daß er es auf deinen Thread bezogen hat...Jetzt aber alle ganz schnell die Kurve kriegen, das Auto ist auch mit ATS super und Blinker oben hat‘s auch als Eurohändler QP gegeben....So weiter in Text und Bild...
MfG.
cqp-customizer
New member
jenau
war auch net auf Markus seine Rad Reifen Kombi bezogen Manies....ich find se nämlich genau passend für den Wagen....
war auch net auf Markus seine Rad Reifen Kombi bezogen Manies....ich find se nämlich genau passend für den Wagen....