Schneewittchen

Danke . Ja das ist der . Naja die Bewertungen sind ja nicht so Prickelnd . Aber wenn die Sachen passen bzw. die Quali ist gut ist alles andere Nebensache .

Gruß Patrick 

Dieses mal sollte die Lackierer wirklich Zeit haben.

Mein Spezi wurde nur selten für andere Fahrzeuge abgerufen und konnte sich auf Schneewittchen konzentrieren.



am 05.02.2021 begonnen



Zwischendurch immer mal die Anbauteile zur Kontrolle der Spaltmaße anbauen



am 16.02.2021 in Spritzspachtel



am 04.03.2021 die Karosserie in Lack



und am 05.03.2021 zurück in die Halle

Bei meinem Lacker ist es Standart solche Fahrzeuge vorzulackieren und nach einigen Monaten dann noch einmal durchzuschleifen und noch einmal komplett zu lackieren.

Bei Schneewittchen bestand ausserdem auch noch die Möglichkeit dass die GFK-Teile arbeiteten.

Also sollte ich schon mal etwas montieren können.

Die Anbauteile kamen zwischenzeitlich in Farbe und wurden vor Ort eingelagert.

Weißt Du ob die Limo ein Schneekönig war?

Besucht doch mal meine Homepage :Sven‘s Kadett C Homepage

OHV und Breitbau schließt sich bei mir iwie aus, aber jeder wie er seinen Kadett will.

Ansonsten sieht das schon nach guter Arbeit aus !!!

Kurios dass die Timeless Teile passen, hab da noch nie was passendes gekauft und der der Herr Voigt is ein unfreundlicher Mensch sondergleichen. so zumindest meine persönliche Erfahrung.

SvenD (Webmaster):

Weißt Du ob die Limo ein Schneekönig war?

Besucht doch mal meine Homepage :Sven‘s Kadett C Homepage

Zum Vergrößern anklicken....

Wohl nicht, es war kein von innen verstellbarer Außenspiegel verbaut. Der Rest würde von der Ausstattung her passen. 

@ Pirsch :

Ja genau so ist es .. und unzählige Negativ Bewertungen und Strafanzeigen am Hals ... 

Gruß Patrick 

Wie ging es weiter?

Besucht doch mal meine Homepage :Sven‘s Kadett C Homepage

Den Kabelbaum hatte ich zwischendurch auch etwas modifiziert:

- das Abblend- und Fernlicht wurde jeweils über ein Arbeitsrelais geschaltet, diese bekommen ihre Spannung direkt von der Batterie ( natürlich entsprechend abgesichert ).

  Jeder Scheinwerfer bekam seine eigene Versorgungsleitung um den Spannungsabfall zu minimieren.

-der E-Lüfter am Kühler incl. Thermoschalter wurden auch mit einem Relais verbunden.

  damit war der 3-fach Relaisträger an der linken A-Säule auch belegt

- eine elektrische Benzinpumpe erforderte das entsprechende Benzinpumpenrelais einer Einspritzanlage. So läuft die Benzinpumpe nur wenn der Anlasser betätigt wird oder der Motor läuft, eine einfache

  Beschaltung über Kl15  ( Zündung+) ist mir zu gefährlich.

- Drehzahlmesser und in der Mittelkonsole dann Öldruck, Tank, Wasser- und Öltemp. Auch hier habe ich wieder, wie bei meiner Großen Limo die originale 3er-Konsole um einen ‘Steckplatz‘ auf 4er 

  erweitert. An der Unterseite der Konsole befinden sich zwei Kontrollleuchten, die den Betrieb von Benzinpumpe und E-Lüfter anzeigen.

Die Endmontage

Dann wurde es Zeit für eine Probefahrt:

Das rote Kennzeichen gab es von Daniel (Depenau Motorsport), nochmals VIELEN DANK.

Der Vergaser wollte etwas Feinabstimmung, aber eigentlich alles okay. 

Also ab zur Achsvermessung und dann zur Abnahme.

Diese sollte in Hamburg bei der Oldtimertankstelle geschehen.



Das Ergebnis:

C_Klasse_Limo:

Danke . Ja das ist der . Naja die Bewertungen sind ja nicht so Prickelnd . Aber wenn die Sachen passen bzw. die Quali ist gut ist alles andere Nebensache .

Gruß Patrick 

Zum Vergrößern anklicken....

Also ich habe da ganz andere Erfahrungen gemacht. entweder hatte ich Pech, oder hier in diesem Fall war es Glück. Wenn ich mir die Rezessionen angucke tendiere ich zu Zweiterem.

Erstmal das Positive, das Frontblech hat bei mir auch gut gepasst, aber die Kotflügel dafür überhaupt nicht. Die Sachen waren auch beschädigt vom Transport, weil die einfach in einem großen Karton lagen, ohne jegliche Polsterung. Die Lieferung erfolgte zudem ca. drei Monate später als versprochen. Die beschädigten Teile musste ich dann zum krönenden Abschluß noch auf meine Kosten zurückschicken. Das war mit diesem Typen eine richtige Odysee. Er Typ lügt wie gedruckt, hat mir mehrmals Nachbesserung versprochen und auch mehrmals gesagt er hätte die Teile verschickt, aber ich hätte sie von der Post nicht angenommen. Am Ende hat es ein Jahr gedauert bis ich mein Geld wieder hatte. Kann nur jedem raten die Finger wegzulassen von diesem Laden. Die Rezessionen sprechen ja auch eine deutliche Sprache. Ich hatte sie vorher nicht gelesen, mein Fehler.

Sorry fürs Off Topic, aber denkt drüber nach bevor ihr bei diesem Patienten was bestellt. Ist schon nahe am Betrug was der da treibt. Mein Geld habe ich nur mit äußerster Beharrlichkeit zurück bekommen und auch darauf habe ich mehrere Monate nach Rücksendung der Teile gewartet. 

Klasse geworden. Hängt der Auspuff (Endtopf) absichtlich etwas schräg drunter?

Besucht doch mal meine Homepage :Sven‘s Kadett C Homepage

.... und bei schönem Wetter wird auch Anfang März gefahren. Dieses Jahr allerdings das erste Mal. 

Hallo

Der Breitbauumbau ist super geworden. Mir persönlich gefällt sowas und ich hab Resspekt vor Leuten die sich sowas zutrauen. Hut ab. Es ist alles stimmig und ich würde den  auch so fahren wenn er meiner wäre. Es wird immer diskusiionen geben ob und warum man das macht. Es gibt dazu nur eine Erklärung. Dir und nur Dir alleine muss es gefallen .

Ich hätte persönlich eine Frage zu dem Käfig oder Bügel der verbaut ist. Hättest Du da eventuell ein Paar Bilder für mich per PN oder gerne an maien Mailadresse. 

Ich suche auch einen polierten Käfi der auf die Hintere Ablage geht. Vielleicht kannst mir da mit Daten und Hersteller etwas mitteilen.

Besten Dank und Gute Frahrt im Jahr 2025

Gruas aus Niederbayern sendet Sepp

Diese Beitrag ist ja scheinbar komplett an mir vorbeigegangen. Sehe ich jetzt zum ersten Mal. 
Glückwunsch zu diesem schönen Auto. Wirklich sehr sehr schön umgesetzt und ein absolut stimmiges Gesamtbild

Gruß Steffen 

Hi, was hast du mit den beiden verchromten Trichtern gemacht, bzw. wofür?

Ich habe bei meinem recht die Ansaugung für die Weber Vergaser und links eine Luftleitfürhung für den innen liegenden Ölkühler angeschlossen.

Gruß, Ilias

* BROTKASTEN INSIDE *