• Herzlich willkommen im neuen Kadett C Forum. Bitte die Beiträge im Bereich Bedienung und Informationen des Forums lesen.

…alle 30 Jahre wieder…

C_Klasse_Limo:

Willkommen hier im Forum .

Sehr sehr tolles Coupe . Fahrwerk und schicke Räder und das Coupe ist mega ! 

Hast Du mit einer Poliermaschine poliert oder von Hand ?

Gruß Patrick 
Joa so ist der Plan. Wie tief, welche Rad/Reifenkbination weiß ich echt noch nicht. Und mehr soll auch nicht.

ich hab erstmal von Hand poliert...ganz vorsichtig mit der weißen 3M Politur...erstmal ging‘s ja nur um die Lackreinigung...mit der Maschine poliert man sonst den Dreck nur noch richtig rein...trotzdem kommt noch ne Maschine zum Einsatz, für richtigen Tiefenglanz dann mit der blauen von 3M. Damit hab ich schon mehrere Autos gemacht und bin immer zufrieden. Zum Schluss evtl. noch ne Keramik-Versiegelung und man hat Ruhe...
 
Pirsch:

SvenD (Webmaster):

Herzlich willkommen und viel Spa.

Schönes Coupé hast Du da gekauft.

Besucht doch mal meine Homepage :Sven‘s Kadett C Homepage
Sven eröffnet den SPA Bereich...
j.gif

Irgendwo ist das ß geblieben 
c.gif


Besucht doch mal meine Homepage :Sven‘s Kadett C Homepage
 
Puzzle-Coupe:

Hallo und Glückwunsch zum original KFZ. 

Hätte den Händler Aufkleber gelassen egal wie der aussieht.  Wer hat das heute noch,  und das mit dem tunen: Fahrwerk  und Felgen dezent und top ist das Auto.  Im Notfall auch wieder änderbar!

Viel Spaß mit dem Schmuckstück in der tollen Farbe 

Gruß Carsten 

1. Gang unten links
Den Aufkleber hab ich vorsorglich genau abfotografiert um ihn ggf. nachmachen zu lassen.

Aber ich hab ja auch noch den hier...und der soll bleiben:

eup-1137655192-743cd08a7fb14600eda09a713a9426cd-1718556891_big.jpg
 
Servus Frank,

Erstmal Willkommen in der Gruppe. Nochmal ein neuer mit einem Berlinetta QP. Restauriere gerade selber eins, auch ein 78er mit 1.2S. Ja ich weiß wie das mit 18 Jahren so ist, mit dem Umbauen zu einem Sportlichen Geschoss
c.gif


Wünsche dir hier viel Spaß im Forum und immer her mit den Bildern
g.gif


Gruß Markus

Passt die Katze DRUNTER, muss der Kadett RUNTER
 
@De Fense

schönes Coupe - eine Frage dazu...

Bei den inserierten Bildern von diesem Kadett bei Mobile und EK konnte man im Kofferraumboden die "4" erkennen - was u.a. zu einem 12S Automatik gehört, was dann auch hieße, der hat den großen Getriebetunnel.

Das  Bild ist von einem Inserat des Coupes:

eup-1137657035-1346c3c641a3c3164a6d02a81fe54511-1718652434_big.jpg

Das Coupe wurde aber immer als unverbastelt und original als 12er Schalter angeboten, dann sollte eigentlich die "8" im Kofferraumboden sein.

Frage - wurde das Auto mal von Automatik auf Schalter umgebaut?

Würde mich mal interessieren...

Gruß

Charly
 
Berechtigte Frage. So richtig kann ich es aber nicht nachvollziehen. Aus dem Adrema Schild werde ich nicht schlau, weil da weder die 225**** für Automatikgetriebe noch die 228**** für 4Gang Sportschaltung steht. 
Bei mir steht als erstes die 271993 und in der zweiten Zeile die 3300458 (wahrscheinlich die Polster) Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen. Alles andere vom Adrema passt. Ansonsten geht aus den Papieren auch nichts hervor. 
 
Hallo D-Fense,

wie sieht denn die Getriebehalterung von unten aus?

Meine Frage ist, wurden hier Opel-Teile verwendet oder irgendwas gebastelt?

Vielleicht ist es ja so, das damals bei der Bestellung des Autos eventuell keine Schalterkarosse (mehr) verfügbar war und man die Automatikkarosse genommen hat.

Was hat der denn für eine EZ?

Gruß

Charly
 
Hallo,

man sieht doch im Auto schon ob es ein schmaler oder breiter Tunnel ist.

Dafür muss ich doch nicht unters Auto kriechen.

Auch die Pedale stehen beim breiten Tunnel recht eng beieinander.

Ich habe bei meinem die Serienfedern 2cm pressen lassen. Nachdem ich x Fahrwerke verbaut hatte und nur Probleme. Hinten zu hoch, hinten zu tief, dann vorne zu tief.

Bin mit meiner Lösung sehr zu frieden.

Anonsten lass ihn bitte wie er ist. Räder ja, alles andere "Nein"!

Das Auto ist zu gut für Schickimicki. Meine Meinung.

VG

Peter
 
...mir ginge es eigentlich nur darum, ob der jetzige Besitzer eventuell heraus bekommt, ob dieser Kadett von Werk aus mit Schaltgetriebe ausgeliefert wurde.

Weil laut Kofferraumnummer "4" ist es eine Automatikkarosse.

Ist nur interessehalber, für mich muss sich niemand unters Auto legen...

mfg

Charly
 
D-Fense:

Berechtigte Frage. So richtig kann ich es aber nicht nachvollziehen. Aus dem Adrema Schild werde ich nicht schlau, weil da weder die 225**** für Automatikgetriebe noch die 228**** für 4Gang Sportschaltung steht. 
Bei mir steht als erstes die 271993 und in der zweiten Zeile die 3300458 (wahrscheinlich die Polster) Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen. Alles andere vom Adrema passt. Ansonsten geht aus den Papieren auch nichts hervor. 
Hi Frank,

Kannst du bitte mal ein Bild von deinem Adrema Schild schicken? Hast du so eins wie die Rallys und GTEs drin?

Ich hab in meinem Berlinetta (knapp zwei Wochen jünger als deiner
c.gif
) nur das drin, gehe davon aus das es sich auch um eine Art Adremaschild handelt. Konnte leider nichts mit den Schlüsselnummern herausfinden und helfen konnte mir hier leider auch keiner.

eup-1137662854-d5e469438f6d9dfc73cf430992929932-1718732122_big.jpg

Gruß Markus

Passt die Katze DRUNTER, muss der Kadett RUNTER
 
b.gif
Bingo, war also ein Automatik. Verbastelt kann man das kaum nennen- sinnvoll verbessert würde ich sagen.In jedem Fall toller Zustand und mit Schaltung erheblich beliebter und flotter. Also alles gut. Wenn er zu Felgen und Fahrwerk noch ein wenig flotter werden soll mit viel Fahrspaß-alles rückrüstbar-geht das auch ohne großen Aufwand. Dann einfach hier melden
 
Hallo Gemeinde bin ein fleissiger leser vom Forum

Sehr schönes Coupé.

Hatte vor 45 Jahren ein Kadett C SR. Auf dem habe ich Felgen ATS Clasic 6Jx13 ET 27 mit 205/60 13 Bereifung gefahren und das ohne die Ränder zu Bördeln mit Original Fahrwerk.

Nun habe ich in den letzten 5 Jahren mein Traum erfüllt und ein GT/E 1.9 Jg 1976 restauriert.

Hier habe ich zwei Bilder die zeigen den GT/E jeweils einmal mit den

Original Sahlfelgen(ausser der Farbe)5.5Jx13 ET 37 mit 175/70 13 bereifung und eimal mit

ATS Clasic 6J x13 ET 27 mit 205/60 13 bereifung beides mit dem selben Original Fahrwerk und jeweils ca. 3‘000 km gefahren ohne Probleme.

Vielleicht eine Entscheidungshilfe.

Grüsse aus der Schweiz

Peter

eup-1137663090-2df022adb62c0fbe32cfe3cac5258381-1718800062_big.jpgeup-1137663090-1e055f67b2dc5b3e56bb3e55edc9e271-1718800063_big.jpg
 
...das mit der Rad/Reifenkombination lässt mir keine Ruhe. 6x13 mit 185/60 in Kombination mit Serienfahrwerk gefällt mir sehr gut...aaaaber: 60 runter und 7x13 ET 20 mit 185/60 gefällt mir auch...8x13 ist raus weil es nicht rückrüstbar wäre (bördeln, ziehen, usw) 

allerdings ist es wahrscheinlich leichter an 6x13 zu kommen...für gute 7x13 kann man ja mittlerweile auch die rechte Niere geben...vielleicht hat ja hier noch jemand welche abzugeben? Vorzugsweise in schwarz/poliert?! 
apropos abgeben...ich suche noch ein Opel Emblem für die Heckklappe...habe eins vom B-Kadett und eins vom Blinker unten (Motorhaube)...beide passen vom Lochabstand...aber sind eben nicht die richtigen. Die scheinen wohl echt selten gewesen zu sein. 
Schönen Abend noch!

 
Grüße Frank
 
Moin.

ATS in 7x13 et 20 habe ich noch einen Satz inkl. Reserverad abzugeben. Also 5 Stück. Woher kommst Du denn?
 
So langsam wirds...sah ja nicht mehr so schön aus

eup-1137663855-f05be7fce2049a147b5f0fc84b17956b-1719040738_big.jpgeup-1137663855-d5e7f5043de234131026e2184f046f9e-1719040738_big.jpg

hab mich beim Abkleben fürs Schwarz Matt an den Originalen Lackierkanten orientiert...waren die eigentlich immer gleich? 

noch schnell die Blinker wieder schick gemacht...

eup-1137663855-a620242258a6d2f713dac6fe07eaabd3-1719040907_big.jpgeup-1137663855-54e4026ebc9c96ba58dd1616fa75bfc4-1719040908_big.jpg

jetzt warte ich noch auf die Scheinwerferdichtungen von PS Autoteile...dann können die Scheinwerfer auch wieder rein

eup-1137663855-aef34b8f6d4f07899562381c298fe402-1719041125_big.jpg

und mit ein bisschen Glück regnet es heute mal nicht...dann wirds Zeit für die erste Ausfahrt 
b.gif
 
Zurück
Oben