Bei der Demontage der Kupplung von meinem Motor gab es folgende Überraschung:
Der Mitnehmer und die Druckplatte sehen so aus:


Woran kann das liegen? Falsche Mitnehmerscheibe?
Das ganze habe ich vor über 20 Jahren verbaut und ehrlich gesagt (dadurch das ich die letzten 10 Jahre Abstand von meinen Auto hatte) weiss ich nicht mehr welche
Komponenten ich verbaut hatte. Es ist zumindest ein C20XE mit über einer bearbeiteten Kupplungsglocke vom Manta 1,8 angetriebenem ZF- Getriebe.
Wer hat Tips?
Der Mitnehmer und die Druckplatte sehen so aus:


Woran kann das liegen? Falsche Mitnehmerscheibe?
Das ganze habe ich vor über 20 Jahren verbaut und ehrlich gesagt (dadurch das ich die letzten 10 Jahre Abstand von meinen Auto hatte) weiss ich nicht mehr welche
Komponenten ich verbaut hatte. Es ist zumindest ein C20XE mit über einer bearbeiteten Kupplungsglocke vom Manta 1,8 angetriebenem ZF- Getriebe.
Wer hat Tips?

