CO Einstellung am LMM beim 2.0E

[El Cubo]

Hallo zusammen,

mal eine doofe Frage, aber ich finde die Info nicht:

Erhöht man den CO-Wert wenn man die Schraube im LMM raus- oder reindreht?

Meiner hat zuviel CO, laut im LMM eingeschlagener Zahl muss ich die Schraube noch 2 mm rausdrehen, aber gefühlt ist das falsch.

Wue ist das korrekt, Mehr = Raus oder reindrehen?

Danke für Info.

Gruß

Hauke 

 

[Norbert St]

Reindrehen weniger CO

Rausdrehen mehr CO

 

[El Cubo]

Okay, danke. Hatte ich ein richtiges Gefühl. Dann stimmt die eingeschlagene Zahl nicht mehr mit meiner Konfiguration überein.

Dann drehe ich das nicht weiter raus und lasse das mal einstellen. 

 

[armin possmann]

je weiter rein, je fetter wird er.

es ist ja nur ein Bypass wo die Luft um die Stauklappe geführt  wird.

 

[El Cubo]

Hallo Armin,

danke für die Info. Das ist nun zwar genau das Gegenteil von dem was Norbert gesagt hat, passt aber dann besser zu dem was auf dem LMM eingeschlagen ist. So hab ich das am Ende auch entgegen der Info von Norbert und meinem "Gefühl" eingestellt, lasse das aber trotzdem mal messen und genau einstelken, mit Gefühl wird das ja nix.

Gruß

Hauke 

 

[armin possmann]

bei sportwellen haben wir den immer ganz zu gedreht,, dann ne halbe bis 3/4 auf, weil der sonst im Stand kaum Abgas hat.

aber so wichtig ist das ja nicht, weil man das nur für den Stand einstellt.

für während dem fahren sind andere Parameter.