Gebläse und Drehschalter

[El Cubo]

Dann kann es ja nur mit der Versorgung von Klemme 15 (am Relais) und der Weiterleitung zur Pumpe zu tun haben da dann beide Komponenten nicht versorgt werden (original das lila Kabel 1,5), das dürfte das einzige das beides immer lahmlegt. 

Oder etwas mit der Stromversorgung zum Relais auf eine der Klemmen 31 original 1,5 grün (31bM) und 1,5 blau (31 bS), aber dann müsste trotzdem die Pumpe gehen.

Gruß

Hauke 

Es gibt nur eine dumme Frage, nämlich die, die nicht gestellt wird.
Dagegen gibt es leider unzählige dumme Antworten!

 

[El Cubo]

Das lila Kabel zu Klemme 15 am Relais kommt von einem Knotenpunkt, der von Sicherung 4 versorgt wird. Anscheinend Dauerplus, warum auch immer, da die Anlage ja nur bei Zündung geht. Vielleicht legst Du da mal einen Bypass zum Testen hin.

An der Versorgung des Knotens kann es nicht grundsätzlich liegen, denn von da wird auch die Klemme 53 am Scheibenwischermotor versorgt (auch lila Kabel). Kannst ja mal am Kabel des Motors messen, wenn da auch nichts ist liegt es an der Versorgung des ganzen Knoten, sonst der Verbindung vom Knoten zum Relais.

Gruß

Hauke 

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