M
Matralpine
Guest
Hallo Freunde
Sind dass Nummern einem echten 1000er?
Motor : 20 EH*0017194*
Danke
Sind dass Nummern einem echten 1000er?
Motor : 20 EH*0017194*
Danke
M
matralpine
Guest
Habe das auto gekaufft !!
Danke
S
Schrauberbude
Guest
Hallo,
kannst du mal Bilder vom Fahrzeug einstellen?
kannst du mal Bilder vom Fahrzeug einstellen?
D
Drehzahlkoenig
Guest
beim Adrema fehlt 611.
Das steht für Sperrdifferential und das hatte der 1000er serienmässig.
Das steht für Sperrdifferential und das hatte der 1000er serienmässig.
Kadett c gte
Member
Hallo,
oben die 322Z4 (20EH Motor und 5Gang ZF Getriebe) steht für die Kadett‘s der 1000er Serie, welche in den Export, also ins Ausland geliefert wurden.
Hier die Aufschlüsselung:
(0=Inland Linkslenker und 2=Export Linkslenker)
Die 32 steht für das Modell ( C-Coupe ), die 0 steht für Innland Linkslenker, daß Z steht für 2,0EH Motor ( beim Rallye steht da ein C für 2,0E Motor ) und die 4 steht für das 5 Gang ZF-Getriebe
Das kannst Du auch alle auf der Kadett C GTE Internetseite nachlesen.
Gruß Volker
oben die 322Z4 (20EH Motor und 5Gang ZF Getriebe) steht für die Kadett‘s der 1000er Serie, welche in den Export, also ins Ausland geliefert wurden.
Hier die Aufschlüsselung:
(0=Inland Linkslenker und 2=Export Linkslenker)
Die 32 steht für das Modell ( C-Coupe ), die 0 steht für Innland Linkslenker, daß Z steht für 2,0EH Motor ( beim Rallye steht da ein C für 2,0E Motor ) und die 4 steht für das 5 Gang ZF-Getriebe
Das kannst Du auch alle auf der Kadett C GTE Internetseite nachlesen.
Gruß Volker
"beim Adrema fehlt 611. Das steht für Sperrdifferential und das hatte der 1000er serienmässig"
=> vermute mal, dass die 61-C, die ja ein Kombinationsschlüssel ist und er auf dem Adrema hat, die 61-1 beinhaltet.
Desweiteren hat er ja die 57-2 = Paket GT/E, neben der 21-Z = 20EH-Motor.
Passt eigentlich alles nur auf nen 1000er.
Gruß Eugen
=> vermute mal, dass die 61-C, die ja ein Kombinationsschlüssel ist und er auf dem Adrema hat, die 61-1 beinhaltet.
Desweiteren hat er ja die 57-2 = Paket GT/E, neben der 21-Z = 20EH-Motor.
Passt eigentlich alles nur auf nen 1000er.
Gruß Eugen
B
BobbyTom
Guest
Moin,
die 611 entfällt weil er eine Wettbewerbsausstattung hat (73D) mit 75% Sperre.
Mfg
die 611 entfällt weil er eine Wettbewerbsausstattung hat (73D) mit 75% Sperre.
Mfg
die 611 entfällt weil er eine Wettbewerbsausstattung hat (73D) mit 75% Sperre.
Klingt logisch, ist aber deshalb nicht automatisch richtig.
Die 73-D ist eine Kombination aus 73-3 (Austattung Spoiler) und 73-5 (Wettbewerbsversion).
Ein GT/E mit 73-5 oder 73-D kriegt automatisch auch die 61-1 bzw. einen entsprechenden Kombinationsschlüssel (61-C in unserem Fall, da in Kombination mit weiteren Austattungen).
61-1 heißt nur Schlupfbegrenzungsdifferential, egal ob 40 oder 75% Sperre. Welche Teile/Komponenten die Fertigung dann für diesen Auftrag am Band einbauen muß, bzw. als Information für den Kundendienst über eingebaute Teile ergibt sich erst aus der Kombination von 61-1 mit/oder ohne 73-5.
Gruß Eugen
Klingt logisch, ist aber deshalb nicht automatisch richtig.
Die 73-D ist eine Kombination aus 73-3 (Austattung Spoiler) und 73-5 (Wettbewerbsversion).
Ein GT/E mit 73-5 oder 73-D kriegt automatisch auch die 61-1 bzw. einen entsprechenden Kombinationsschlüssel (61-C in unserem Fall, da in Kombination mit weiteren Austattungen).
61-1 heißt nur Schlupfbegrenzungsdifferential, egal ob 40 oder 75% Sperre. Welche Teile/Komponenten die Fertigung dann für diesen Auftrag am Band einbauen muß, bzw. als Information für den Kundendienst über eingebaute Teile ergibt sich erst aus der Kombination von 61-1 mit/oder ohne 73-5.
Gruß Eugen
M
matralpine
Guest
Auf dem differeintial ist die Nummer:40610062 03 540 473S 75
Die 75 ist über die 40 eingetragen !!!
Ist das eine 75°/° sperre?
D
desso
Guest
na am besten ist es doch auf der sperre falls eine verbaut ist drauf zu schauen was dort für zahlen drauf sind.
kann ja auch im laufe der zeit mal ausgewechselt worde nsein oder einer hat eine achse ohne sperre reingemacht weil die mit sperre geld brachte
nur mal so als tip
kann ja auch im laufe der zeit mal ausgewechselt worde nsein oder einer hat eine achse ohne sperre reingemacht weil die mit sperre geld brachte
W
Webmaster_kadett
Guest
Ja das ist eine 75% sperre.matralpine:
Danke für Ihre Hilfe
Auf dem differeintial ist die Nummer:40610062 03 540 473S 75
Die 75 ist über die 40 eingetragen !!!
Ist das eine 75°/° sperre?
kannst auch so testen, lenker voll einschlagen und im kreis fahren..
oder aufbocken und ein rad drehen...
Grüße Andi
O
openthedoor
Guest
Interessant!