H-Kennzeichen??

[*c-qp79*]

Hallo!!!Habe mein Coupe auf 2,0E umgebaut. Möchte dieses nun Eintragen lassen,wenn möglich mit H-Zulassung!Hatte es zuerst mit 1,2S Maschine mit H zugelassen. Dann habe ich Mattig 005 mit Koni gelb verbaut und nen nagelneuen Satz ATS-Classic 8x13 ET1 mit 195/45/13 Conti‘s.Es wurde alles Eingetragen,nur das H mußte ab.Grund waren nur die Gummi‘s auf den Felgen!! Fahrwerk und Felgen kein Problem!Meiner Meinung nach lächerlich,aber war nichts zu machen

 Nun meine Frage: Hat von Euch jemand die Rad/Reifen Kombination mit H-Kennzeichen eingetragen??Wenn möglich auch mit Gruppe A!! Wenn ja,wäre ich Euch sehr dankbar für Tipps,Eintragungskopien etc(oder nen guten TÜV-Prüfer).!!! Gruß,Marcus 

 

[city V6]

hyfrag mal deinen prüfer ob ihn  175/50 13 auf den 8zoll für die H-zulassung reichen .früher wurden meistens 175/50er montiert erst später kammen die 195/45er , sind von den dimensionen fast gleichMFG florian

 

[*c-qp79*]

Die 175/50/13 hatte ich zuerst drauf! Die sind garnicht mehr zulässig auf 8j Felgen,weil die bei manchen in Kurven von den Felgen gesprungen sind!

 Das nächste was man mir mit H-Kennzeichen genehmigen würde,wären 205/60/13. Aber das sind voll die Ballonreifen und ich weiß nicht,ob die bei mir ins Radhaus passen?!?! Sieht auch bestimmt scheiße aus??

 

 

[charly79]

Von Dunlop gab´s mal ne Freigabe auf eine 8" Felge für den Sp2000.

 

[Rennsau]

Hab die Erfahrung gemacht dass es regional sehr unterschiedlich ist. Hatte das Thema auch schon mal hier gepostet. Auf meiner Limo habe ich 195/55/13 auf 7x13 ATS und bekomme kein H. Auf meinem Aero sind 195/45/15 auf BBS und der hat ein H. Trotz Tieferlegung und anderm Gedöns. Wie gesagt regional sehr verschieden.