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wutzi281
Guest
Hallo! Bin neu hier! Komme aus Österreich und bin knapp 30 Jahre alt. Möchte mich zuerst einmal bei allen für die aufschlussreichen Informationen die hier preisgegeben werden bedanken. Da kommt man oft aus dem staunen nicht heraus was andere über diese Autos und deren Technik alles wissen.
Nun zu meinem Problem, bei dem ich hoffe, daß mir jemand helfen kann.
Habe vor einigen Jahren einen Kadett C GTE 1 gekauft mit österreichischen Papieren. Er hat die Fahrgestell Nr.: 3275141899. Auf dem aufgenieteten Blechschild steht bei Farbe 308 MM 252. Auslieferung erfolgte mit 4 Gang Getriebe. Mit den Informationen aus dem Forum und dieser Kadett C Seite meine ich das es ein C-Coupe blinker unten ist, Herstellungsjahr 1977, gebaut in Antwerben mit der Farbe signalgrün. Das Coupe wurde früher mal für Eisrallys verwendet, hat ein ZF 1.0 verbaut, eine 1000er Vorderachse, den originalen 1.9 Liter Motor mit 2 Stk. 45 Dellorto Doppelvergaser, eine große Hinterachse mit Stahldeichselrohr. Angeblich auch eine Sperre, aber soweit bin ich noch nicht gekommen.
Mein Problem ist, daß die Karrosserie überhaupt nicht dazu passt. Diese hat Blinker oben, einen großen Tunnel und im Kofferraum ist eine 8. Jedoch ist am Heck jede Menge geschweisst worden und die Grundfarbe ist hier orange sodaß wahrscheinlich der Kofferraumboden wieder aus einem anderen Auto stammt. Weiters ist die Fahrgestellnummer nachträglich eingeschweißt beim Beifahrersitz. Habe an einigen Stellen mal den Lack abgeschabt, und da ist nirgends etwas von signalgrün zu sehen, sondern gelb. Beim Tunnel wurde der Ausschnitt nachgeschnitten, sodass ich nicht sagen kann, wie dieser original aussah. Jedoch ist im Beifahrerfussraum ein Loch für den Motorkabelbaum welches noch original aussieht!
Meine Frage ist jetzt ob man mit Hilfe von Stanznummern auf den Blechen herausfinden kann, um welche Art Karrosserie es sich dabei handelt! Unter dem Dachhimmel ist in der Nähe der Innenraumleuchte z.B. die Nummer 3112 eingestanzt. Weiters dacht ich mir, wenn ein originales Loch für den Motorkabelbaum vorhanden ist, so muß die Motorisierung mindestens ein 1.9 ltr. Einspritzer gewesen sein, wobei eher 2,0 ltr. da es sich ja um ein Model mit Blinker oben handelt. Kann das so stimmen? Für Hilfe wäre ich dankbar.
Nun zu meinem Problem, bei dem ich hoffe, daß mir jemand helfen kann.
Habe vor einigen Jahren einen Kadett C GTE 1 gekauft mit österreichischen Papieren. Er hat die Fahrgestell Nr.: 3275141899. Auf dem aufgenieteten Blechschild steht bei Farbe 308 MM 252. Auslieferung erfolgte mit 4 Gang Getriebe. Mit den Informationen aus dem Forum und dieser Kadett C Seite meine ich das es ein C-Coupe blinker unten ist, Herstellungsjahr 1977, gebaut in Antwerben mit der Farbe signalgrün. Das Coupe wurde früher mal für Eisrallys verwendet, hat ein ZF 1.0 verbaut, eine 1000er Vorderachse, den originalen 1.9 Liter Motor mit 2 Stk. 45 Dellorto Doppelvergaser, eine große Hinterachse mit Stahldeichselrohr. Angeblich auch eine Sperre, aber soweit bin ich noch nicht gekommen.
Mein Problem ist, daß die Karrosserie überhaupt nicht dazu passt. Diese hat Blinker oben, einen großen Tunnel und im Kofferraum ist eine 8. Jedoch ist am Heck jede Menge geschweisst worden und die Grundfarbe ist hier orange sodaß wahrscheinlich der Kofferraumboden wieder aus einem anderen Auto stammt. Weiters ist die Fahrgestellnummer nachträglich eingeschweißt beim Beifahrersitz. Habe an einigen Stellen mal den Lack abgeschabt, und da ist nirgends etwas von signalgrün zu sehen, sondern gelb. Beim Tunnel wurde der Ausschnitt nachgeschnitten, sodass ich nicht sagen kann, wie dieser original aussah. Jedoch ist im Beifahrerfussraum ein Loch für den Motorkabelbaum welches noch original aussieht!
Meine Frage ist jetzt ob man mit Hilfe von Stanznummern auf den Blechen herausfinden kann, um welche Art Karrosserie es sich dabei handelt! Unter dem Dachhimmel ist in der Nähe der Innenraumleuchte z.B. die Nummer 3112 eingestanzt. Weiters dacht ich mir, wenn ein originales Loch für den Motorkabelbaum vorhanden ist, so muß die Motorisierung mindestens ein 1.9 ltr. Einspritzer gewesen sein, wobei eher 2,0 ltr. da es sich ja um ein Model mit Blinker oben handelt. Kann das so stimmen? Für Hilfe wäre ich dankbar.