Immer Tankverschluss undicht..

[OlliCsi]

Mal ein etwas profanes Problem- aber es nervt: bei beiden Kadetts ist- trotz Versuchen mit neuen Deckeln, alten Deckeln, Dichtungen neu, doppelte Dichtungen, Gummi-oder Kork.. IMMER

der Tankverschluss undicht. Getankt, schnelle Kurve- Sauerrei am Seitenteil, am GT/E läufts sogar an der Stutzendichtung die offenbar nicht richtig sitzt innen rein. Gut, das mach ich, sieht man ja.

Gibt es-aktuelle-käufliche Tankverschlüsse die sich als DICHT erwiesen haben

? Oder Tipps von jemand der die Probleme auch kennt?

Grüße,Olli

 

[der Dude75]

Hast du auch schon einen Öldeckel vom Motor probiert?

Der Verschluss ist der selbe. 

Ist am Stutzen irgendetwas verbogen?

Pascal

 

[OlliCsi]

Ja das stimmt, die kann man tauschen- aber die flachen Dinger von vorne kriegst Du in der Mulde hinten kaum mit Kraft gedreht wg fehlendem "Griff".

Seltsam auch- die sitzen alle total stramm, die Dichtung "trägt" auch, man sieht den Eindruck- die Stutzen sind nicht verbogen. Ich hab den Eindruck der sprit mogelt sich durch die

Verriegelungen irgendwie.. Ärgerlich

. Am Capri auch das Gleiche- viell ein Fluch..?

 

[der_metatron]

Vielleicht fährst Du einfach zu schnell/ungestüm Olli?!? 

Habe aber genau das Selbe Problem, auch schon diverse Deckel und Dichtungen durch - bislang ohne wirkliche Veränderung 

Martin

 

[gemmo]

Die Auflage der Dichtung ist verbogen. Mittels eines kleinen Hammers etwas nacharbeiten, (glätten) dann müsste es wieder dicht sein. Hatte dieses Problem auch schon.

 

[gemmo]

Die Auflage der Dichtung ist verbogen. Mittels eines kleinen Hammers etwas nacharbeiten, (glätten) dann müsste es wieder dicht sein. Hatte dieses Problem auch schon.

 

[OlliCsi]

der_metatron:
Vielleicht fährst Du einfach zu schnell/ungestüm Olli?!? 

Habe aber genau das Selbe Problem, auch schon diverse Deckel und Dichtungen durch - bislang ohne wirkliche Veränderung 

Martin

Kann gar nicht sein

, der Sprit ist einfach zu dünn und die Kurven sind halt eng und ..

Auflage Dichtung?Hm hm.. werd ich prüfen. Am Stutzen.. Müsste doch sichtbar sein. Mal genauu gucken

 

[coersel]

Hallo Gemmo

Was meinst du mit "nacharbeiten" ? Am tankdeckel selber oder am tankstutzen vom tank ?

Habe das gleiche Problem bei meinem Coupe.

LG Stefan

 

[El Cubo]

Hallo Olli,

ich hatte das auch, und bei mir lag es daran das die Gummidichtungen  fie ich hatte und hin und her getauscht hab alt und verfestigt waren, die hat dann einfach nicht mehr abgedichtet.

Da hatte ich mir glaube ich bei Edelschmiede eine neue geholt, die war dann schön weich, dafür aber etwas dünner als original und hat auch nicht richtig abgedichtet. Zum Glück hatte ich noch einen anderen Tankdeckel mit einer originalen und zugleich noch weichen neuwertigen Dichtung. Dann war der Deckel endlich wieder dicht und die Dichtung verdiente wieder ihren Namen. 

Da würde ich auch mal nach der Dichtung sehen wie deren Härte ist. weil das am einfachsten zu beheben ist Wenn man eine Gute noch hat. 

Gruß

Hauke 

 

[OlliCsi]

Also, gestern geprüft- an 2 Coupes, beide Stutzen sind "pillegrade",keine Kitschen, Beulen, etc, die Deckel neu, die Dichtung trägt stramm (Eindruck sichbar bei negelneuer Dichtung)- undicht, schwappt aber raus in Kurven

Doch Fluch.. man sah die Autos schon damals immer mit den Laufspuren am Seitenteil.. nur mein 16S Berlinetta war dicht meine ich.. kann mich aber auch falsch erinnern

, auf Fotos war der aber immer sauber hinten..

 

[rallyeguenni]

kann es sein das es bei einem abschließbaren Deckel duch das Schlüsselloch kommt?

einfach mal einen ohne testen.

Günni

......bin alt, ich darf das !

 

[OlliCsi]

Hallo Günni,

dafür ist die Menge zu heftig-und ich hatte schon nen Deckel ohne Schloss drauf, der Martin

jetzt zum Test einen vom 6er BMW, die passen ja auch..Fluuch..

 

[Fastback´68]

Vielleicht ist aber auch einfach nur dein Tank zu voll? 

Bei mir sieht man nix, und ich hab nur weisse Kadetten. ( mit uralten Tankdeckeln)

Ich tanke immer nur für 25€, wenn fast nix mehr drin ist. Spart auch Gewicht.. 

Grusz Rolf

 

[Thilo Schieschke]

Hallo.

Kontrolliere mal die Belüftungsleitungen insbesondere die starre.

Die rütteln sich schon mal aus der Verlötung.

Die Gummitülle und Kapillare Wirkung tun den Rest.

Hatte ich bei mehreren Kadetten.

Mfg.

 

[OlliCsi]

Fastback´68:

Vielleicht ist aber auch einfach nur dein Tank zu voll? 

Bei mir sieht man nix, und ich hab nur weisse Kadetten. ( mit uralten Tankdeckeln)

Ich tanke immer nur für 25€, wenn fast nix mehr drin ist. Spart auch Gewicht.. 

Grusz Rolf

Kenn ich, mach ich teilweise auch so, voller Tank= schwer. Wie unnötiger Beifahrer. Merkt man.

Aber auch mit halb voll- viell ist das blaue Wunder doch einfach zu flott in den Kurven, ich treibs ja gern quer bei Regen wo keiner stört.

Ja, wir bleiben dran, das muss doch gehen. Die kleine Leitung hatte ich auch schon in Verdacht, sieht aber top aus. Selbst wenn die Verlötung Risse hätte

käm da wohl nicht ein viertel Liter raus (was das wieder alles kostet..seufz

)

 

[Lm4max]

Morgen, ich habe auch das Problem mit dem undichten Tankdeckel. Hat jemand eine wirkliche Lösung gefunden, oder ist es tatsächlich ein Fluch?

Danke.

 

[OlliCsi]

Hm-bin noch dran. Hab 3 oder 4 Tankdeckel inzwischen. Neu Plastik ohne Schloss,neu verchromt Metall mit Schlüssel, original mit Schlüssel.  Und 2 Kadetts zum testen. Der neue verchromte Metalldeckel ist immer undicht- mir scheint es durch das SCHLOSS/Schlüsselschlitz zu kommen bei Kurvenfahrt.

Die anderen beiden sind -je nachdem- auch mal dicht.. meist wenn man sie nicht ganz einrastet und möglichst von Hand "mittig" ausrichtet-oder so- eine wirklich immer zutreffende Methode ist noch nicht klar

.. mal klappts, mal nicht..nervig.

Stramm sitzen tun sie alle,echt merkwürdig. Wenn das nich besser wird mach ich die Schlösser mal dicht mit Dichtmasse

Fahr im Moment aber zu wenig.

Grüße,Olli

 

[Kadettzeh]

Ich weiß, dass sich ein Coupefahrer den Tankeinfüllstutzen in den Kofferraum verlegt hat. Dort ist die Öffnung dann nach oben. Da dringt der Sprit in einer Linkskurve nicht so nach außen.

LG

Peter

 

[Rallye78]

ich hatte das Problem auch lange, auch alles probiert. Dann bin ich mal mit nem dickeren Draht in die Tankentlüftung gefahren. Ein paarmal hin und her - und was soll ich sagen, seither ist alles dicht. Erklären kann ich Dir das allerdings nicht ....

Gruß Eugen

 

[OlliCsi]

Hi Eugen,

tja-logisch ist das in der Tat nicht..selbst wenn die verstopft gewesen wäre-- hm,hm.. aber da es funktioniert hat..

, werd ich das auch mal machen. Is ja kein Akt. Versuch macht kluch

, dank Dir für den Erfahrungstipp,an irgendwas MUSS es ja liegen.

Grüße;Olli