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Kabel Motorraum

Aloa!

ich bau gerade meinen Kabelbaum um. Ist einer aus nem normalen 1,2 OHV schalter und ohne relaiskonsolen.

Soweit so gut, hab außer 2 Drähten auch schon alles rausgefunden und durchgemessen

aber die besagten 2 Kabel, da such ich jetzt schon ewig
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Beide kommen vorne im Motorraum, neben dem 3poligen Stecker für das Gebläse, raus.

da kommt auch das blaue für Temp. raus - das ist aber nicht gemeint

Kabel1 : ca 10cm lang - weiß/schwarz

Durchgang zu Sicherung Nr.4, das Kabel verschwindet aber im Baum irgendwo...

Da ist ein Steckverbinder drauf (original) und Kabel war verlängert so um die 40cm

Kabel2 : ca 30cm lang - schwarz und Stoffummantelt

da hab ich gar keinen Plan

weiß da jemand bescheid? 
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grüße!
 
An dem Strang gibts eigentlich ja nur Wassertemperatur, Öldruckschalter und Vergaser Leerlaufabschaltventil.

Wenn ich mich jetzt nicht irre?!
 
Hallo, ich werde morgen  mal eben am Auto schauen. Spätestens morgen nachmittag geb ich Bescheid. 

Gruß Dirk 
 
Kabel 1: Leerlaufabschaltventil

Kabel 2: Öldruckschalter

Wobei Kabel 2 original mal ‘hell‘ gewesen sein dürfte und wohl nur stark verschmutzt ist
 
hab grad nochmal kontrolliert

"kabel2" geht ans cockpit zur ölkontrollleuchte

im schaltplan ist das Kabel blau/grün eingezeichnet...bei mir is es (ohne stoff) schwarz

am cockpit ists noch schön hell
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wie schniedel meint

hab wohl nen Uralt-Baum - oder blau/grün war alle
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das leerlaufabschaltventil konnte ich in gar keinem Schaltplan finden...oder bin ich blind?
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danke vielmals die herren
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Das Leerlaufabschaltventil geht beim 1200er an den Vergaser.

Da ist auch +12V Zündungsplus drauf.

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)
 
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