Lenkradauswahl

[QP/E78]

Hi,

fährt jemand 225er Reifen auf der Vorderachse und wenn ja, mit welchem Lenkrad?

Ich habe das originale Ople ‘Sportlenkrad‘, ein 35er und 32er Momo zur Auswahl.

Leider musste ich feststellen, dass ich in der Zwischenzeit ziemlich verweichlicht bin, was das Lenken ohne Hilfsmittel angeht...

Wie kommt ihr mit den kleiner Lenkrädern zurecht?

Ich hatte damals zum Schluss ein 32er mit den 175/50 im Kadett, dass war im Stand schon ein gekurbel, aber da war ich ja im Training.

Jetzt bin ich mir doch etwas unschlüssig, besonders mit den 225er Reifen.

Ober bin ich einfach ein Weichei geworden???

Was fahrt ihr bei breiteren Reifen?

Gruß,

Ilias

 

[Jacky Daniels]

habe bei 195-50-15 ein 28er drin...........

okay beim einparken etwas anstrengender als wie vor 25 jahren, aber

ich hab mit knapp 46 immer noch meine freude mit nem 28er......grins

Fehlende PS ersetze ich durch Wahnsinn

http://www.youngtimer-nidderau.de/

 

[Aufersteher]

Hallo Ilias

Ich bin auch weich geworden mit der Zeit

....hab auch mal ein 30er Raid 17 drin gehabt vor jahren, aber irgendwie ist das nix mehr für mich....erstmal muß man kurbeln wie ein Ochse und mir gefallen die ganzen Sportlenkräder auch irgendwie nicht mehr....ich hab das Orginale 38er Sportlenkrad von Opel drin...wenn ich das Petri mit den 2 Löcher pro Speiche nochmal irgendwo bekomme, würde ich mir das auch noch einbauen....aber ein kleineres als 360mm würde ich mir nicht mehr rein bauen....is meine Meinung....

Gruß Björn

 

[QP/E78]

Danke euch beiden.

Hmm..., ein 28er habe ich auch noch, aber das hatte ich eigentlich abgeschrieben.

Vielleicht porbiere ich einfach mal aus, die Momo‘s passen ja alle auch die gleiche Nabe.

Gruß,

Ilias

 

[40Wattclub]

Das Lenkrad bzw die Grösse des Lenkrads muss man sich nach Gefühl und eigenem Empfinden aussuchen,das hat nichts mit Weichei,Tuning oder Trend zu tuhen,denn das Lenkrad ist genauso wie die Pedalerie nun mal die Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine!Eine Maschine ist nur so gut wie sie bedient wird!

MfG Daniel

GM Power to the People

 

[QP/E78]

Na ja, fakt ist das ich ein Serienlenkrad leichter drehe lässt, als ein 28er Lenkrad.

Außerdem bin ich keine Mitte 20 mehr....

Vom fahren er bin ich damals mit dem 32er sehr gut zurecht gekommen, aber da waren die Reifen auch 50 mm schmaler auf jeder Seite.

Ich glaube aber, dass ich verstehe was du meinst.

Gruß,

Ilias

 

[rallyeguenni]

Wenn man mal in ältere Rallyeautos schaut wird man feststellen das keiner mit weniger als 350 mm unterwegs ist.

Das hat sicher seinen Grund darin, das hier der beste Kompromis zwischen Lenkkräften und dem Gefühl für den Fahrbahnuntergrund rüber kommt !

Gruß Günni

......bin alt, ich darf das !

 

[dorfschmiede]

Ich fahr nen 36er Petri mit 215/50 als Sportreifen auf meinem Coupe.

Im Gegensatz zu den 215er Yokohamas ist das schon deutlich schwerer.

Für mich kommt nichts mehr ins Auto,was kleiner wie 34cm ist.

Markus

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)

 

[CQPberlin]

ihr Weicheier . . .

 

*duckundwech

 

"Tollkühne Männer mit ihren rasenden Kisten"

 

[Platzfuss]

genau, bei mir kommt ein Lowrider Lenkrad rein so eins mit Ketten, damit ich auch in Handschellen fahren kann

Menschen die langsam Fahren sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten

 

[dorfschmiede]

@ Udo

Beim 1200er braucht man ja eigendlich gar kein Lenkrad.

Den bekommste ja auch direkt an der Lenksäule gedreht

.

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)

 

[CQPberlin]

*lach . . . *gröl . . . irgendwie wußte ich schon vorher, dass sowas kommt

 

@ Ilias : entschuldige bitte für Off Topic . . .

 

[Fastback´68]

Kann man eigentlich ´ne Servo im Kadett nachrüsten? 

Ich habe ein Petri und ein 36er Irmscher/Raid bei 185ern
Damit fährt sich´s eigentlich am komfortabelsten.
Kleiner mag ich im Kadett nicht.

Im Alltagsauto fahre ich ein 32er mit 235ern,
allerdings auch mit Servo -- so kann das schon Spaß machen.
Aber irgendwie komm´ ich auch aus dem Alter raus.

Ein 28er würd´ ich persönlich höchtens meinem Junior auf´s Bobbycar schrauben.

Gruß
Rolf

 

 

 

[Lucky City]

Hey, in der aktuellen Ausgabe Auto Bild Klassik gibts einen 3 Seiten Bericht über eine Nachrüstung el. Servolenkung. Soll relativ einfach und teuer sein. (ca. 4000€)

Ich glaube da kurbel ich lieber etwas stärker. (soll ja auch gut für die Arme sein)

Ist wohl auch nicht H fähig.

Gruß Michael

 

[QP/E78]

Off Topic ist doch O.K., ich bin ja froh das ich nicht das einzige Weichei bin.

Ne, wenn ich eine Servolenkung im Kadett brauche, dann gebe ich den ab.

Außerdem soll die vom Corsa ganz gut passen....

Das 28er habe ich Mitte der 90er in Essen auf der Motorshow gekauft, seit dem liegt das im Regal.

Ich glaube nicht das ich das einbauen werde, dass mit dem Bobycar scheint mir da sinnvoller zu sein.

Denke es wird auf das 35er hinaus laufen, vielleicht auch das 32er wenn ich wieder fit bin.

Danke schon mal an alle, auch für das Off Topic.

Gruß,

Ilias