K
kurt
Guest
tach - es geht um mein 1200n coupe.
da muss der mittelschalldämpfer ab. der ist ja ein stück - also von krümmer bis endschalldämpfer. (muss ein bisschen geschweißt werden)
das problem: die schrauben am krümmer, mit denen er festgeschraubt ist sind zu verrostet, um sie einfach abzuschrauben. würde ich den schlüssel anstzen, würde ich die schrauben rund drehen. wie bekomm ich den mittelschalldämpfer ab, ohne die gewinde im krümmer zu lynchen?
da muss der mittelschalldämpfer ab. der ist ja ein stück - also von krümmer bis endschalldämpfer. (muss ein bisschen geschweißt werden)
das problem: die schrauben am krümmer, mit denen er festgeschraubt ist sind zu verrostet, um sie einfach abzuschrauben. würde ich den schlüssel anstzen, würde ich die schrauben rund drehen. wie bekomm ich den mittelschalldämpfer ab, ohne die gewinde im krümmer zu lynchen?