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opel_ytc
Guest
Hallo,
es gibt ja sämtliche umbauten auf 2.4 CIH.
Trotzdem finde ich keine Aussagekräftige Lösung / Vorschlag für mein Problem,
ich habe einen 2.4er Motor aus einem Frontera der im Block einen verschlossenen Ölkanal hat der aber vorne ist und hinten hat er gar keinen.
Die Blechölwanne die ich vom vorigen Motor umgebaut habe (2.0 Ölwanne mit Sumpf hinten) hat auch keinen Ölpeilstab.
Ich habe einen neuen Peilstab von der Edelschmiede liegen (20cm) und das Ölstabführungsrohr von Krause.
Wie kann ich da jetzt am besten vorgehen?
Das müssen ja hunderte Leute vor mir auch schon irgendwie gelöst haben?
mfg
es gibt ja sämtliche umbauten auf 2.4 CIH.
Trotzdem finde ich keine Aussagekräftige Lösung / Vorschlag für mein Problem,
ich habe einen 2.4er Motor aus einem Frontera der im Block einen verschlossenen Ölkanal hat der aber vorne ist und hinten hat er gar keinen.
Die Blechölwanne die ich vom vorigen Motor umgebaut habe (2.0 Ölwanne mit Sumpf hinten) hat auch keinen Ölpeilstab.
Ich habe einen neuen Peilstab von der Edelschmiede liegen (20cm) und das Ölstabführungsrohr von Krause.
Wie kann ich da jetzt am besten vorgehen?
Das müssen ja hunderte Leute vor mir auch schon irgendwie gelöst haben?
mfg