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StefanKraus
Guest
Hallo an die Kadett C Spezialisten,
ich bin der Stefan und habe ein 77er Kadett C Coupé hier stehen.
Verbaut ist ein 2.4er Cih Motor mit Weber vergaser.
Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen, ich bin mit meinem Latein bald am Ende.
Nun zum Problem, die Lichtmaschine lädt nicht. Die Birne der Ladekontrollleuchte ist anscheinend irgendwann mal durchgebrannt. Da ich keine originale Birne hier habe, klemmte ich eine andere 12V Birne dazwischen, dann den Motor gestartet und siehe da, die Lichtmaschine bringt 14,4Volt.
Möchte ich nun den Motor abstellen, funktioniert das nicht, der Motor läuft weiter. Erst wenn ich die Birne abklemme geht er aus.
Mit der defekten alten Birne startet und läuft der Motor einwandfrei, kann auch ohne Probleme abgestellt werden, nur lädt die Lima dann nicht und ich messe dann nur 12,2Volt.
Habe nun 3 Limas getestet welche in Ordnung sind, 1 Delco und 2 Bosch.
Von D+ geht das Blauweiße Kabel zur Leuchte, ansonsten noch das dicke Rote zum + Anschluss der Lima und halt Masse
liegt es vielleicht dran dass nicht die originale Leuchte angeklemmt ist, bzw. welche benötige ich, auf der Birne steht nix drauf?
massekabel von der Lima zum Motor ist einwandfrei, Kontakte alle gesäubert.
Auch die Klemme 15 also Zündplus liegt mit 12V an der Kontrollleuchte an und lässt sich mit dem Zündschlüssel einwandfrei ab und anschalten, nur versteh ich nicht warum der Wagen mit ner angeklemmten Birne nicht abzustellen ist, erst wenn ich die Birne abklemme geht er aus.
Diese leuchtet dann bei Zündung aus nicht, bei Zündung ein leuchtet sie und beim Starten bzw Motorlauf geht sie aus, so wie es sein soll
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
Gruss Stefan
ich bin der Stefan und habe ein 77er Kadett C Coupé hier stehen.
Verbaut ist ein 2.4er Cih Motor mit Weber vergaser.
Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen, ich bin mit meinem Latein bald am Ende.
Nun zum Problem, die Lichtmaschine lädt nicht. Die Birne der Ladekontrollleuchte ist anscheinend irgendwann mal durchgebrannt. Da ich keine originale Birne hier habe, klemmte ich eine andere 12V Birne dazwischen, dann den Motor gestartet und siehe da, die Lichtmaschine bringt 14,4Volt.
Möchte ich nun den Motor abstellen, funktioniert das nicht, der Motor läuft weiter. Erst wenn ich die Birne abklemme geht er aus.
Mit der defekten alten Birne startet und läuft der Motor einwandfrei, kann auch ohne Probleme abgestellt werden, nur lädt die Lima dann nicht und ich messe dann nur 12,2Volt.
Habe nun 3 Limas getestet welche in Ordnung sind, 1 Delco und 2 Bosch.
Von D+ geht das Blauweiße Kabel zur Leuchte, ansonsten noch das dicke Rote zum + Anschluss der Lima und halt Masse
liegt es vielleicht dran dass nicht die originale Leuchte angeklemmt ist, bzw. welche benötige ich, auf der Birne steht nix drauf?
massekabel von der Lima zum Motor ist einwandfrei, Kontakte alle gesäubert.
Auch die Klemme 15 also Zündplus liegt mit 12V an der Kontrollleuchte an und lässt sich mit dem Zündschlüssel einwandfrei ab und anschalten, nur versteh ich nicht warum der Wagen mit ner angeklemmten Birne nicht abzustellen ist, erst wenn ich die Birne abklemme geht er aus.
Diese leuchtet dann bei Zündung aus nicht, bei Zündung ein leuchtet sie und beim Starten bzw Motorlauf geht sie aus, so wie es sein soll
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
Gruss Stefan
