Richtiger Ölmessstab

[beckerbursch]

Ich habe einen CIH Motor verbaut (2.2E) und einen Ölmessstab mit der Nummer 9 275 400 verbaut. Anscheinend gekürzt, da nur eine Kerbe für den Ölmessstab.

Welcher Stab ist denn der richtige?

Gruss

Daniel

 

[Kadedilek]

Hallo Daniel.

Da hat sich wahrscheinlich jemand nicht die Mühe gemacht den Ölmessstab nach hinten zu versetzen.

Beim Original 2.2er ist die Ölwannebeule vorne, deshalb hat derjenige den Ölmessstab einfach gekürzt.

Schau dir mal den Link unten an !

Gruß Timo.

http://www.opel-kadett-c.de/rp/berichte/umbau22e.html

 

[beckerbursch]

Hallo Timo, der Ölmessstab sitzt korrekt hinten. Das Loch hatte ich damals selber gebohrt und vorne den Stopfen eingeschlagen. Leider habe ich anscheinend nicht den korrekten Ölmessstab. Mir würde auch schon die Länge bis zu den beiden Messlinien reichen.

Danke

Gruss

Daniel

 

[Kadedilek]

Ohh.

Sorry, wäre die einfachste Lösung gewesen!

Ich habe zur Zeit nur einen 2.4er (sollte gleich sein) rum liegen der von mir noch nicht getestet ist.

Da ist das innen Maß 560mm - also von Auflagefläche bis Meßspitze.

Gruß Timo.

 

[Renndett-Violence]

Der 2.4er hat aber den peilstab in der ölwanne sitzen. 

Hier in dem Thema- Schemml seine Antwort wird dir helfen. 

65833.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_65833.1127465849.1114298740.1114298740.1.mein_blaues_cqp-kadett_c_powered.html?onsearch=1

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[beckerbursch]

Mein Ölmessstab hat die Nummer 9 275 400 und ist, wie bei ATZ beschrieben 360mm lang. Die von Schemml beschriebenen 184mm vom Gummi bis zur Spitze hat meiner nicht. Der ist 197mm lang. Sehr komisch? Und meiner hat nur eine Markierung?!

 

[mr-linni]

Meiner hat von Gummi auflage bis zur Spitze 204 mm

Max Markierung bei 160 mm

Min bei 196 mm

Mfg

 

[Kadedilek]

Ah.

Dann hast Du ihn ohne Rohr, ich habe das Originale aussenrohr nur versetzt.

Und natürlich nicht mehr die Aluwanne dran, passt ja nicht in den C-KADETT.

Aber dann muß die 2.0er CIH passen ist ja auch die gleiche Wanne.

Gruß Timo.