Sorgen und Probleme- Froststopfen durchgerostet

[AnMich]

Hallo,

nach nicht endenden Arbeiten im Zuge einer "kleinen" Überholung habe ich kurz bevor ich den Motor entlich wieder einbauen wollte festgestellt, dass ein Froststopfen am Motorblock ein Loch hat.



Erst den Motorraum komplett blank gemacht und neu lackiert,



Unterboden (immer noch ungeschweisst) neu lackiert,



Getriebeglocke überarbeitet,



Bremsleitungen neu gebogen,



und nun das! Ich habe nun trotz viel Fummelei nur die Fläche des Froststopfens heraus bekommen.

Hat jemand eine gut Idee wie ich den Rest lösen kann?

 

[CJ_Virus]

Vielleicht die Spannung weg nehmen in dem man mit z.B. nem Dremel in Längsrichtung eine Nut reinfräst.

Mit Vorsicht um nicht die Sitzfläche anzusenken da sonst der neue Stopfen nicht mehr Dicht wird.

Zusätzlich mit einem Innenauszieher den Rest anpacken und heraus klopfen.

MfG CJ

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Achtung! Heck schwenkt aus!

 

[MercedesBenz119]

Hallo

Ich haben ein 1.2 Liter ohv und als ich jetzt vor kurzen Wasser auffüllte lief es sofort raus genau wo weiß ich nicht aber das könnte die Lösung des Problems sein.

Wie bekommt man den alten raus und wo bekommt Man solche bildstopfen her. 

Für links und Anleitung zum wechseln wäre ich dankbar. 

Mfg Stefan

 

[Fastback´68]

Ich würde das auch so machen, wie das der CJ vorschlägt.

Einfach einen Schlitz reinnachen, dann müsste der Ring rausgehen.

Ein frisches Puksägeblatt (ohne die Säge) könnte hilfreich sein.

Womit hast du deine Achsen lackiert? Schaut gut aus! 

Gruss Rolf

 

 

[Thilo Schieschke]

Hallo.

Ich habe eine Gewindestange angeschweißt und mit dem Gleithammer rausgezogen.

Das mit dem Dremel würde ich lieber lassen, einkleinwenig zu weit und Du bekommst das 

nicht wieder dicht.

Die Stopfen bekommt man noch bei jedem Opel Händler.

Mfg.

 

[*Baenschi*]

@MercedesBenz119

Ich hatte bei meinem 1200er auch schon das Vergnügen gehabt und alle vom Block und Kopf erneuert. Bei meinem hab ich ne Blechschraube rein und mit nem Gleithammer nach außen geklopft. Aber alle habe ich meine so auch nicht herausbekommen. Froststopfen bekommst bei Ebay, Krause meine ich auch, Edelschmiede weiß jetzt gar nicht genau. Kann von mir aus sagen das nach dem Tausch bisher alles noch Dicht geblieben ist.

Ansonsten mit ner Schlüsselfeile an einer Stelle das Material so dünn machen am Ring, daß die Spannung weg geht und man mit ner Zange den Rest rausziehen kann.

@AnMich

Wenn du schon einen defekten hast würde ich sogar dazu tendieren den Rest auch zu tauschen, wenn dein Motor noch draußen ist. Nachher ärgerst dich, wenn der nächste kommt. Sieht man ja von außen her nicht, wie stark die vom Rost zerfressen sind. 

 

[AnMich]

Den Ring erst einmal dünner zu schleifen, egal ob Feile oder Dremel, war auch mein erster Gedanke. So leicht heraushebeln wie im Netz beschrieben, ist leider nicht. Alle zu machen ist bestimmt ratsam, aber mir graust es davor. Ich habe zumindest erst mal ein paar bestellt. 

Die Farbe ist übrigens Brantho Corrux Nitrofest. 

 

[*Baenschi*]

Ich kann ja hier Bilder vom vorher nachher zeigen ist zwar vom OHV nur aber hilft dem einen oder anderen evtl. etwas. Ich meine aber auch mit vorsichtigem raushebeln ging es teils auch. Da muss nur genug Fleisch vom Deckel sein, weil am Ring selber könntest die Dichtfläche beschädigen, wie oben auch schon erwähnt wurde.

 

[Driftmaster]

Bei mir ging das mit dem Froststopfen immer mit heraus Kanten.

Das heisst auf EINER Seite den Stopfen nach innen Klopfen
Dabei dreht der sich dann

Wenn genug gedreht,  mit einer Zange gegriffen und raus gezogen.

 

[AnMich]

So, mit Dremel den Ring etwas verdünnt, Schraubenzieher und Hammer gedengelt und raus ist der Störenfried. Vielen Dank nochmal an alle. 

 

[AnMich]

Heute sind die neuen Stopfen gekommen. Der Durchmesser ist 34mm. Was mich irritiert, ist dass der Stopfen sich bis auf ca 2mm locker einlegen lässt und noch minimal Spiel hat. Erst dann klemmt er. Ist das richtig?. Ich habe vorsichtshalber noch keinen eingesetzt. 

 

[Gelbe78erLimo]

Ja das ist normal, damit du ihn auch sauber ansetzen kannst. Sonst würdest du ständig verkanten wenn er sofort spannen würde. 

 

[AnMich]

Nachdem ich es mit 36mm Stopfen versucht habe, die wahrscheinlich nur mit roher Gewalt ins Loch gekommen wären, bin ich mal zum FOH. Leider konnte mir dort auch niemand sagen, welche original hinein kommen sollen, aber 34mm waren zu bekommen. Versuch macht klug, mitgenommen, eingesetzt, passt!  Die "originalen" sind etwas größer. Ärgerlich nur, dass die von Ebay diesen Zweck nicht erfüllen, obwohl sie (fast) die gleiche Größe haben!.