beckerbursch
Member
Hallo, hab eben mal die Ventile vom 2.2er und 2.4er verglichen. Die Einlassventile vom 2.4er haben dünnere Teller und sind etwas leichter. Reicht es bei den 2.4ern den Schaft zu verjüngen? Die Auslassventile sehen gleich aus.
Hab bei ebay die Ventile hier gefunden
http://www.ebay.de/itm/Neue-Bearbeitete-Ventile-CIH-40-45-Kadett-C-Ascona-A-B-Manta-A-B-Rekord-E-Omega-/251364331839?pt=DE_Autoteile&hash=item3a867b513f
Ich hab nachgefragt, es handelt sich um die 2.4er Ventile. Lohnt sich der kauf oder soll ich meine für 85€ nacharbeiten lassen. Worauf soll ich achten. Würde gerne den Teller von unten unbearbeitet lassen wegen Verdichtung.
Gruss Daniel
Hab bei ebay die Ventile hier gefunden
http://www.ebay.de/itm/Neue-Bearbeitete-Ventile-CIH-40-45-Kadett-C-Ascona-A-B-Manta-A-B-Rekord-E-Omega-/251364331839?pt=DE_Autoteile&hash=item3a867b513f
Ich hab nachgefragt, es handelt sich um die 2.4er Ventile. Lohnt sich der kauf oder soll ich meine für 85€ nacharbeiten lassen. Worauf soll ich achten. Würde gerne den Teller von unten unbearbeitet lassen wegen Verdichtung.
Gruss Daniel