beckerbursch
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Hallo, habe eine Frage zu den Unterdruckschläuchen beim 2.2e mit orginaler LE-Jetronic.
Die Unterdruckdose vom Zündverteiler kommt an den Anschluss vor der Drosselklappe und der Unterdruckanschluss des Drucksprungschalters (braunes, rundes Kästchen mit 2 Kabeln dran) an den Unterdruckanschluss hinter der Drosselklappe. Ist das richtig so?
Unterdruck am Verteiler zieht den Hallsensor so, dass die Zündung auf früh geht.
Gruss und danke.
Daniel
Die Unterdruckdose vom Zündverteiler kommt an den Anschluss vor der Drosselklappe und der Unterdruckanschluss des Drucksprungschalters (braunes, rundes Kästchen mit 2 Kabeln dran) an den Unterdruckanschluss hinter der Drosselklappe. Ist das richtig so?
Unterdruck am Verteiler zieht den Hallsensor so, dass die Zündung auf früh geht.
Gruss und danke.
Daniel