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Garagenfund Kadett C Coupé rot

D

Dean

New member
Hallo liebe User ☺️

Ich habe bei meinem Nachbarn einen Opel Kadett C Coupé in der Garage gefunden.

15-20 Jahre steht er nun dort. Die Garage ist trocken.

Es geht darum dass er nicht einfach entsorgt werden soll sondern ggf. Können Teile oder Fahrzeug jemanden noch Freude bereiten kann.

Ich habe aktuell überhaupt keine Ahnung und bin auf euere Expertise gespannt.
 

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Gleich zu Beginn der Preisfindung wäre es sehr wichtig zu wissen, welcher Motor verbaut ist. Vielleicht mal Brief posten (ohne Fahrgestellnummer), dann kann man etwas mehr sagen, wobei es natürlich sehr schwierig ist anhand der Bilder einen Zustand zu schätzen. Generell ist ein Glasdach sehr preismindernt.
 
Krass was da einfach mal so rumsteht, das ist dann wohl ein echter sprichwörtlicher Scheunen- bzw. Garagenfund :D
Haben die Nachbarn wirklich mit dem Gedanken gespielt den einfach zu entsorgen ?
So wie Sven geschrieben hat müsste man für eine Preisfindung wissen um welchen Typ es sich genau handelt und wie er rostmäßig untenrum aussieht, so ganz schlecht scheint er ja nicht zu sein 🤔
 
Der Rückbankbezug könnte für einen GTE sprechen und ebenso, das Front-und Heckscheibendichtung keinen Keder haben. Kann natürlich beides irgendwann geändert worden sein, aber hat man das vor 25 Jahren gemacht (mindestens Rückbank)? Zu der Zeit standen ja eher andere Dinge auf der Liste. Dichtungen ohne Keder hab ich 1995 aber auch gemacht weil ich keinen Chrom mehr wollte.
Schweißen muss man aber mindesten vor der Frontscheibe und dann vermutlich auch die A-Säule. Dann dürfte bestimmt auch das Batteriefach betroffen sein.
Glasdach und Antenne im Dach mindern den Preis sicher auch etwas.
Aber sonst bräuchte man wie schon gesagt ein paar Infos mehr.
Gruß
Hauke
 
Sollte der verschrottet werden, hätte ich gerne die Scheibenwischer. Meine sind aus Chrom, würde ich gerne tauschen.

VG
Peter
 
Ich freue mich sehr, dass ihr euch gemeldet habt!

Wo finde ich die Fahrgestellnummer?
Welche Fotos braucht ihr noch?
 
Die Fahrgestellnummer findest du auf dem Aluschild am Frontblech bzw. Schlossträger wenn du die Haube öffnest und unter dem Teppich ( kleiner Ausschnitt) rechts zwischen Beifahrersitz und Schweller.
 
Dean schrieb:
Ich freue mich sehr, dass ihr euch gemeldet habt!

Wo finde ich die Fahrgestellnummer?
Welche Fotos braucht ihr noch?
Zum Vergrößern anklicken....
Die Fahrgestellnummer finde ich ist doch gar nicht wichtig, besser wären doch die Angaben wie Baujahr, PS/KW, Hubraum, Sondereintragungen und die Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugbrief ?
Fotos wären hilfreich vom Motorraum, Innenraum, Aluschild am Frontblech (unter der Motorhaube), von den Schwellern also dem ganzen Blech unterhalb der Türen, den Türfalzen unten und vor allem wenn das überhaupt irgendwie machbar ist vom Unterboden.
 
Also der Kadett steht in Unna 59427.

Leider bekomme ich die Motorhaube nicht auf und am Beifahrer und Schweller finde ich leider keine Nummer. Der Brief/Schein ist nicht mehr auffindbar.
 

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Da habt ihr auf jeden Fall ein Goldstück ausgegraben. Ich tippe mal auf nen Rallye oder GTE. Jedenfalls ist ein ZF Getriebe verbaut wenn ich das richtig sehe. D.h. es ist auf jeden Fall ein großer Motor verbaut.
Bekommst du den Kofferraum auf? Da steht auch eine Nummer im Kofferraumboden. Die wäre auch interessant.
Habt ihr zu zweit mal probiert die Motorhaube zu öffnen? Einer zieht innen,der andere drückt die Haube runter.
Alternativ den Kühlergrill ausbauen. Der ist oben an 4? Stellen geklippst ind steckt unten an Kunststoffstiften in Gummihülsen.
Wenn der Grill draußen ist kommt man an den Haubenzug bzw den Mechanismus ran.
Gruß Dirk
 
Ist in jedem ein Cih, aber kein ZF, das ist 4-Gang und auch das Tunnelloch sieht so nach 4-Gang aus. Dann könnte es ein 1.6 oder 2.0 Rallye sein.
Rückbank ist aber wegen Stoff klar aus GTE.
Wenn man in den Kofferrsum sehen kann wird schnell klar erkennbar ob es ein Einspritzer ist (dann wohl Rallye) oder Vergaser (dann 1.6 Rallye oder andere 1.6).
Wenn man nicht in den Kofferraum sehen kann ggf. versuchen die Zahl im Kofferraumboden von unter zu erkennen. Wird wohl 10 oder 13 sein schätze ich.
Gruß
Hauke
 
Das Loch im Teppich finde ich interessant. Das sieht recht klein aus. Hatten die 4 Gang auch einen kleineren Ausschnitt?
 
cupinie schrieb:
Das Loch im Teppich finde ich interessant. Das sieht recht klein aus. Hatten die 4 Gang auch einen kleineren Ausschnitt?
Zum Vergrößern anklicken....
Ich habe auch einen Teppich aus einem 2,0 Rallye mit 4 Gang und auch der hat nur das kleine Loch drinn, ich konnte da jetzt auch noch nicht wirklich einen Unterschied zu einem ZF-Teppich erkennen das scheint der gleiche zu sein .... oder weis da jemand genaueres drüber ?
 
Mein Stand ist das es da einen Unterschied gibt. Deswegen sind die ZF-Teppiche ja so teuer falls man einen findet. Das ZF-Loch etwas weiter vorne im Tunbel und das Loch im Teppich wohl auch. Dann deckt die ZF-Konsole das 4-Gangloch gerade nicht ab.
Kann aber sein das ich falsch liege. Zwei unterschiedliche Teppiche wären von Opel her auch blöd gewesen, sicher hätte man es auch schaffen können beides mit einem Teppich abzudecken. So groß ist der Unterschied der Lochhinterkante im Teppich ja auch wieder nicht.
Müsste man im Teilelkatalog ja anhand der Nummer(n?) feststellen können.
 
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