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Goldener Kadett

  • Ersteller Ersteller Eat my Dust
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Und dann, auf der Fahrt zum CJ ist es passiert. Wir wollten doch nur ein Bier trinken.

Ich fahre um die Kurve, auf der Straße von Steinheim nach Marbach. Nach dem Kreisverkehr in den Wald hinnein. Mit voller Beschleunigung, die Haare flatterten im Wind durch das offene Seitenfenster, gebe nochmal ein wenig mehr Gas. Der Motor dreht hoch und alles vibriert. Die Tachonadel hechtet über das Ziffernblatt. Lege mich, im Unterbewustsein, richtig wie ein Rennfahrer mit in die Kurve, und hab es zu spät gesehen. Nur aus dem Augenwinkel. Klein und unscheinbar. Doch der kurze Knall war groß. Verdammt - dachte ich noch, aber Blut war nicht zu sehen. Auch im Rückspiegel war nichts zu sehen außer einer riesigen Staubwolke. Apprupt nahm ich den Fuß vom Gas und fuhr rechts ran. Ich lief ums Auto herum dann sah ich es. Mein Herz machte einen Aussetzer. Erst dachte ich, ich würde ein Herzinfarkt bekommen, dass mein Opel Schaden davon getragen hatte. Meine Knie wurden etwas weich und ich musste mich kurz gegen einen Baum lehnen. Doch aus Angst um das Auto, wurde schnell die blanke Wut. Dieses Ungetüm von Fremdkörper an meiner Karosse. So konnte das nicht bleiben. Schnell blickte ich mich um. Sah aber niemanden. Holte meinen Klappspaten aus dem Kofferraum und machte mich an die Arbeit. Ein Loch, 2 Meter lang, 60 Zentimeter breit, und mindestens einen Meter tief wegen Frostschutz. Musste verstecken was keiner sehen sollte, was niemand finden darf. Auch die Polizei darf es nie erfahren. In alte Plastiksäcke gewickelt, hab ich den Leichnahm mit viel Gewalt in das Loch geschmissen. Ein Geldbeutel oder Ausweis trug der Verstorbene nicht bei sich. Die Reste, wie Haare und DNS habe ich sofort vom Kadett entfernt, und natürlich alles mit Handschuhen, damit keinerlei Fingerabdrücke zu finden sind. Gesehen hat mich keiner, dass hoffe ich zumindest. Dennoch schlafe ich Nachts nicht mehr so gut. Ich meine nicht das ich zu schnell war. Maximal 20 KmH über der erlaubten Richtgeschwindigkeit. Es ging einfach alles viel zu schnell. Und ich hoffe, dass Ihr niemals in so eine Situation kommt. Ich habe nochmal Glück gehabt, bis jetzt.

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Ob ich das je vergessen kann? Ich bin ein Killer. Ein Killaaaaaaaaaaah
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Bei Ihnen piepts wohl!!!!

Falk Du bist echt ein Vogel 
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Wohl regelmäßig Fear and Loathing in Las Vegas geschaut der Herr?? 

-Ich als Dein Anwalt rate Dir mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren-

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Martin
 
Hey Martin
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So viele Smilies kann ich gar nicht posten wie ich mich wegschmeiße. Sehr gut
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...musste verstecken was keiner sehen sollte, was niemand finden darf...

Ich habe mich über Deinen Quatsch auch gut weggerollt! 
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Hoffe, das Bierchen mit dem CJ hat es trotzdem noch gegeben, sozusagen als Leichenschmaus!

Guten Tag. 
 
Ich habe wieder den Durchblick
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Hallo liebe Verrücktengemeinde... mir fällt es wie die Schuppen vom Auge. Keine lässtigen Kratzer mehr die in der Sonne glänzen, keine hässlichen kleinen Steinschläge mehr auf der Scheibe. NEIN. Seit dem 05.07.2017 hat mein Kadett ne neue drin.

Tata... neue Scheibe mit Grün-Blau Keil. Sieht super aus und die Sicht von Innen nach außen ist Klasse. Die gesammte Scheibe hat eine Töhnung (UV Schutz) und hat nur 170 Euro gekostet. In Kaiserslautern vom NORD GLAS. Bin begeistert.

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Klar, eine kleine Stelle gab es die ausgebessert werden musste. Aber nix dramatisches.

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mit 400 Papier abgeschliffen, Grundierung drauf und weiter gehts

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Hier noch ein Foto von der Alten und Hässlichen

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Nein, nicht doch die...
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Ich meinte meine alte Scheibe

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So das wars schon wieder. Grüße Falk
 
Sieht gut aus, hast du mal Kontaktdaten wegen den Scheiben?

Grüsse Daniel
 
Hey Falk 
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ist das Dichtmasse  ? oder etwa Rost 
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wenn ja, reicht da aber kein 400 
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 ohne jetzt auf Schlaumeier zu machen
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Gruß Fabi

Mein Coupe : http://65833.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_65833.1127465849.1124329484.1124329484.1..html
 
Hey du Schlaumaier, ist a weng Rost gewesen. Aber wie schon geschrieben nicht sehr doll. War auch viel Kleberückstände von der Dichtmasse dabei. Mit dem 400er war nur so geschrieben. Hab das mit nem Drehmel abgeschliffen. Grundiert und etwas Lack drauf. Sieht wie neu aus.

Aber auch bei mir wird der Tag kommen Fabi, an dem ich meinen Kadett wie Deinen Zerlege und alles neu aufbaue. Aber noch ist es nicht so weit. Noch nicht.
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@ Daniel - ich habe die Nummer leider nicht mehr. Ansonsten bis Kaiserslautern 2018 warten.
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Adresse: An der Furth 6, 47906 KempenTelefon: 02152 8925636 Probiers mal damit. Nord Glas Scheiben für Kadett CGruß Falk
 
...hör mal du "Vogelmörder", hast du denn bei der neuen Scheibe abtupfbare Dichtmasse vorher in die Blechfalz gelegt!!??

Ich weiß das viele sich davor scheuen wegen der Reste die beim Einbau da raus kommen. Ist aber kein Problem, kann man einfach abtupfen.

Wenn nicht, dann wird es nicht lange dauern und das Wasser bekommt Eintritt - "ohne zu bezahlen".

Günni

......bin alt, ich darf das !
 
Hey hey hey günni. Servus. 

Hoffe bei Dir ist alles klar.

Die Dichtmasse kommt noch. Die Sauerrei geb ich mir nicht. Ist doch mein Klavier 
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 das fährt nicht bei Regen.

Ist das ein Fehler? Scheibe nochmal raus? 
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Gruß Falk
 
Tach du Seggl 
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Nee iss nich falsch Scheibe kann drinne bleiben.

Im grunde wird das so gemacht wie Günni sacht aber auch ich finde das iss ne riesen sauerrei.

Ist schon ne wiederliche arbeit da das Zeug sich ja zieht wie Kaugummi und klebt wie Affenscheisse 
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Wie auch immer...kauf dir ne katusche Scheibendichtungsmasse (ich hol die immernoch bei Opel)

Mit dem flachen aufsatz der Katusche unter den Scheibengummi und ordentlich pampe rein.

Mit dem aufsatz klappste automatisch den Scheibengummi weg..also gute sicht wieviel masse rein muss etc.

Hauptsache schön tief rein und gut gefüllt. (Damit kennste dich ja aus Falk 
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Was aussen leicht überquillt abtupfen und fertig.

gruß Chris
 
Moin Moin an alle Hecktriebler,

so nun mal wieder ein bisschen Bericht schreiben. Nachdem nun die Scheibe und die Chromzierleisten verbaut waren, fing er leicht an zu klingeln. Die Ursachen selbst habe ich noch nicht gefunden.

Angefangen mit der Suche, klar mit dem Ventilen und der Zündung, einstellen und kontrollieren. Das half zwar kurz, dennoch ein klingeln.

Als nächstes hatte ich den Kettenspanner ausgetauscht.

eup-1134816533-2a65c3314780cf0486f15a26cde94224-1505118692_big.jpg Aber das Problem war noch immer nicht weg.

Dabei kam zufällig ein wenig Urlaub in die Quere. Also nochmal Hirnen. (Nachdenken)
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 Bei Sonne , Strand und reichlich Bier, habe ich an die Ölpumpe gedacht. Das diese nicht richtig ansaugt oder verdreckt ist. (Dreck an der Ölpumpe
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 das hatte ich ja schon beim ersten Motor) Vielleicht auch kaputt. Man muss dazu sagen das der Motor beim Kaltstart (auch nach Einstellung der Ventile) richtig gescheppert hat. Dann lief er kurz und das klingeln verschwand schlagartig.
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 Schon seltsam.

Also nach dem Urlaub ran an die Ölpume.

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Die neue eingebaut und die Alte kontrolliert. Weder viel Dreck noch ein Riss im Saugrohr der Ölpumpe war zu sehen.  

In dem Zuge habe ich bei PS Autoteile eine neue Ölwannendichtung aus Gummi für 28 Takken gekauft.

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Bin mal gespannt ob die so gut ist, oder Kork auf Dauer doch viel besser und günstiger. Probieren geht über Studieren.

Doch alles muss fertig werden, denn Attendorn steht vor der Tür.

  
 
Was hastn da für einen Kettenspanner,oder sehe ich das nicht richtig weils so dunkel ist?

lg Michl
 
Hallo Falk,

was tankst du für Sprit?

Gruß Marcus

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Ein Auto ist erst dann tief genug, wenn du von einer Seite aus das ganze Dach waschen kannst!
"Ein Caravan ist immer ein schöner C Kadett und mit ‘Dampf‘ wird er noch schöner."
 
Hey Leute, 

@Marcus.   Ganz normal Super und ohne Bleizusatz (also Bölkstoff) 
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@Michl.      Wie fk69 richtig sagte, einen Mechanischen. Sehr zu empfehlen.

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Gruß Falk
 
tank mal das V-Power von Schell bzw. das Aral Ultimate, die haben eine höhere Oktanzahl, worauf unsere Motoren eher ausgelegt sind. Daher könnte das "klingeln" kommen. Probiers mal aus
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Gruß Marcus

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Ein Auto ist erst dann tief genug, wenn du von einer Seite aus das ganze Dach waschen kannst!
"Ein Caravan ist immer ein schöner C Kadett und mit ‘Dampf‘ wird er noch schöner."
 
Falk kannst ja trotzdem mal testen, wie lange deine Ölwannendichtung hält
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bevor wieder alles zerreißt
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. Wie in Attendorn gesagt bei mir waren es um die 300 km dann war sie fertig.
 
Ja danke Marcus, dass werde ich mal ausprobieren.

@Baenschi - bin sehr gespannt. Aber passen tut die sehr gut die Gummidichtung. Wenns soweit ist, erfährst Du es als erstes.
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Gruß Falk
 
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