Halle 77 hat ein Coupe 2,0E

Ei,

so wie der aussieht hat sich der "neue" Besitzer das sicher nicht gedacht. Und dann will er so viel es geht erhalten, na dann gute Nacht.

Ich gehe davon aus dass man ein Jahr Minimum nix hören wird.

Bleibe gespannt....

Carsten

Geht scheinbar schon los: https://www.youtube.com/watch?v=rQCRigjoobc

("scheinbar", da ich es mir jetzt erst selbst noch angucken muss)

Hab ich mir gestern mal angeschaut-schön so auf dem Tv jetzt  - und bin prompt reingefallen als er den Kotflügel gespachtelt hat , saß fassungslos ne Minunte da und überlegte ob das wahr ist was ich da sehe, Klasse..

Allerdings erschließt sich mir nicht warum man einen Kotflügel tagelang "rettet", so was macht man nich. Da hier aber richtigerweise "Werbevideo"eingeblendet ist wohl eine Werbung für die fachl Qualitäten der Karrossieriebautechniken.

Ich finde am Rest-Kadett bleiben aber da auch genug Demonstrationsmöglichkeiten, mich langweilte das sinnlose Kotflügeltheater dann doch. Fraglich auch wie so ein Flickwerk sich später "entwickelt" rostmäßig weil immer schlechter als heiles Blech, muss man schon gut konservieren alles, gerade so im Spritzbereich. Würd lieber immer einen guten gebrauchten Koti nehmen-allein schon um Zeit zu sparen-wie lange soll das denn alles dauern wenn der Koti schon Tage verbraucht

Olli

Teil 3 aus der Eifel:

https://www.youtube.com/watch?v=NL9TOBRiABc

Wo ich es gerade gesehen hab: Der erste Kadett C den ich sehe der den Kabelbaum nach hinten oben entlang durch das Dach verlegt hat. Konnte man hier gut sehen. Ich kenne persönlich nur innen am Schweller entlang. Die Variante durch das Dach wusste ich nur von alten Kabelverlegungsplänen. Spannend.

Gruß

Hauke 

Das wundert mich jetzt auch.

Kabelbaum am Dach entlang kenne ich nur bis Baujahr 1975 etwa...