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Rostplus
Guest
Hallo
Die "Kugelkopfschraube" in der Getriebeglocke an dem sich der Ausrückhebel beim Kuppeln abstützt ragt aber weit genug raus so das der Kupplungsautomat durch das Ausrücklager betätigt werden kann?Ich bin nicht sicher ob sich der verstellen lässt beim ohv Getriebe.Rückzugfeder vom Hebel aushängen ,Kupplungszug auch und Ausrückhebel von Hand nach vorne richtung Motor drücken.Es sollte doch nach wenigen Millimetern ein deutlicher wiederstand zu fühlen sein ,wenn das Ausrücklager die Lamellenfedern von dem Automaten berühren
MFG
Rostplus
Die "Kugelkopfschraube" in der Getriebeglocke an dem sich der Ausrückhebel beim Kuppeln abstützt ragt aber weit genug raus so das der Kupplungsautomat durch das Ausrücklager betätigt werden kann?Ich bin nicht sicher ob sich der verstellen lässt beim ohv Getriebe.Rückzugfeder vom Hebel aushängen ,Kupplungszug auch und Ausrückhebel von Hand nach vorne richtung Motor drücken.Es sollte doch nach wenigen Millimetern ein deutlicher wiederstand zu fühlen sein ,wenn das Ausrücklager die Lamellenfedern von dem Automaten berühren
MFG
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