RE: Nach 22 Jahren muss es wohl Liebe sein....C-Caravan back on the Road !
M
McCaravan
Guest
Moin Steve
Habe mir, wie Du richtig erkannt hast, die Pumpen mit speziellen Spezialhaltern (
) fest auf meine Grundplatte verschraubt. Die Platte ist aber mit Silentblöcken an der Karosserie befestigt . Man hört die Pumpen natürlich, aber es hält sich in Grenze. Ich hab aber auch schon überlegt, die Pumpen noch mal extra mit den Gummiblöcken zu Dämpfen und den Tankraum auch noch Dämmen. Dann sollte es auf jeden Fall gut sein.
Gruß
Andre
Auch Transporter können schön sein!
Habe mir, wie Du richtig erkannt hast, die Pumpen mit speziellen Spezialhaltern (
Gruß
Andre
Auch Transporter können schön sein!
Pirsch
New member
Hoi Andre,
Danke mal fürs Paket, ist heute angekommen.
Leider geht es auf der Arbeit aktuell drunter und drüber, so dass ich erst morgen reinschauen kann.. !!
Die Facet habe ich heute mal mit ner Batterie angeschlossen um das Geräusch zu tetsten.. die kommt definitiv NICHT ins Auto..
Danke mal fürs Paket, ist heute angekommen.
Leider geht es auf der Arbeit aktuell drunter und drüber, so dass ich erst morgen reinschauen kann.. !!
Die Facet habe ich heute mal mit ner Batterie angeschlossen um das Geräusch zu tetsten.. die kommt definitiv NICHT ins Auto..
D
der Dude75
Guest
Sonntag = Werktag
bin heute bei André zum lustigen Federntausch dass er ohne Rangierwagenheber aus der eigenen Garage kommt
bin heute bei André zum lustigen Federntausch dass er ohne Rangierwagenheber aus der eigenen Garage kommt
K
Kad78
Guest
Also ich hätte lieber die Garage umgebaut statt die Federn.
Man muss die Umgebung ans Auto anpassen und nicht umgekehrt
__________________________________________
Fährste quer, biste wer !
Man muss die Umgebung ans Auto anpassen und nicht umgekehrt
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Fährste quer, biste wer !
M
McCaravan
Guest
So sah dass dann aus. Optisch nicht die Welt an der Vorderachse aber ich komme besser aus der Garage ohne mir jedes mal den Auspuff über die Kante zu ziehen. Außerdem habe ich noch 3 Speedpumper im Dorf, die ich jetzt so gerade überfahren bekomme. Das war vorher ein "No-Go". Pascal ist mein Zeuge !!!
@Pascal: Danke nochmals fürs Federn "leihen"!!!
Gruß
Andre
Auch Transporter können schön sein!
A
-Alex86-
Guest
Passt und sieht aus!
Und auch wenn ich selbst so ne sautiefe Klitsche fahre, die ganz dezent mit der Auspuffschelle über den Gagenboden streichelt bei der Einfahrt... So ein Caravan muss ja auch mal ein bisschen zuladen können dürfen!
Ich komme in die TG z.B. nur alleine rein.. aber nicht mit Beifahrer.
Forumsaufkleber gibts hier!(*Klick*)
Und auch wenn ich selbst so ne sautiefe Klitsche fahre, die ganz dezent mit der Auspuffschelle über den Gagenboden streichelt bei der Einfahrt... So ein Caravan muss ja auch mal ein bisschen zuladen können dürfen!
Ich komme in die TG z.B. nur alleine rein.. aber nicht mit Beifahrer.
Forumsaufkleber gibts hier!(*Klick*)
D
der Dude75
Guest
@André: aber gerne doch..!
Hab ja mehr zugesehen als geholfen.
An den Rest der Gemeinde:
Auch wenn die Kante vor der Garage harmlos ausschaut, habe ich heute nicht nur Dank der aktuell montierten Sofarollen mit ner Auspuffschelle von meinem City eine eigene Kerbe in den Gehsteig geschnitzt
Hab ja mehr zugesehen als geholfen.
An den Rest der Gemeinde:
Auch wenn die Kante vor der Garage harmlos ausschaut, habe ich heute nicht nur Dank der aktuell montierten Sofarollen mit ner Auspuffschelle von meinem City eine eigene Kerbe in den Gehsteig geschnitzt
K
Kad78
Guest
Auspuffschelle zur Seite drehen schafft Abhilfe.
Aber wie du sagst ist er ca. 2 cm höher gekommen, wenn man dann hinten die Höhe ausgleicht ist es ja OK und fahrbar muss das Auto ja sein, gerade mit dem 2,2er drin, da fährt Andre ja sicher auch mal zügiger.
Ein Kumpel hatte mal ein 2,0 E Caravan, sautief mit 175/50, da sind wir am Kanaldeckel hängengeblieben, so‘n Erlebnis braucht man nicht nochmal.
Gutes gelingen Andre und hoffentlich bald Tüv und angemeldet.
Gruß Alex
__________________________________________
Erster Gedanke vorm Tunnel: Fenster auf und runterschalten!
Aber wie du sagst ist er ca. 2 cm höher gekommen, wenn man dann hinten die Höhe ausgleicht ist es ja OK und fahrbar muss das Auto ja sein, gerade mit dem 2,2er drin, da fährt Andre ja sicher auch mal zügiger.
Ein Kumpel hatte mal ein 2,0 E Caravan, sautief mit 175/50, da sind wir am Kanaldeckel hängengeblieben, so‘n Erlebnis braucht man nicht nochmal.
Gutes gelingen Andre und hoffentlich bald Tüv und angemeldet.
Gruß Alex
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Erster Gedanke vorm Tunnel: Fenster auf und runterschalten!
M
McCaravan
Guest
Moinsen Zusammen
Um mir die Wartezeit zum TüV-Abnahmetermin nächste Woche zu verkürzen, habe ich mich schon mal um das Thema
Einbauort für Lautsprecher gekümmert. Die Idee habe ich ganz klar beim Rene (Caravan95) geklaut. Das gefiel mir so gut,
das hab ich direkt nachgebaut:
Und fertig sah das dann so aus:
Da die Hochtöner perfekt in die Lüftungslöcher vom Armaturenbrett passten, und das ganze rückbaubar ist, hab ich sie
dort platziert
Um die ganzen Kabel vernünftig zu verlegen, hab ich den kompletten Innenraum noch mal "schnell" ausgebaut
Aber keine Sorge, ist alles wieder komplett zusammen und klingt gut. Allerdings hat meine Werkstatt etwas gelitten
:
Getriebe-Tachoritzel habe ich auch noch getauscht. Ist noch nicht Perfekt aber schon mal wesentlich Realistischer
Und nun drückt mir die Daumen, das der Onkel vom Tüv das auch alles so geil findet, was ich da gebaut habe
Gruß
Andre
Auch Transporter können schön sein!
Um mir die Wartezeit zum TüV-Abnahmetermin nächste Woche zu verkürzen, habe ich mich schon mal um das Thema
Einbauort für Lautsprecher gekümmert. Die Idee habe ich ganz klar beim Rene (Caravan95) geklaut. Das gefiel mir so gut,
das hab ich direkt nachgebaut:
Und fertig sah das dann so aus:
Da die Hochtöner perfekt in die Lüftungslöcher vom Armaturenbrett passten, und das ganze rückbaubar ist, hab ich sie
dort platziert
Um die ganzen Kabel vernünftig zu verlegen, hab ich den kompletten Innenraum noch mal "schnell" ausgebaut
Aber keine Sorge, ist alles wieder komplett zusammen und klingt gut. Allerdings hat meine Werkstatt etwas gelitten
Getriebe-Tachoritzel habe ich auch noch getauscht. Ist noch nicht Perfekt aber schon mal wesentlich Realistischer
Und nun drückt mir die Daumen, das der Onkel vom Tüv das auch alles so geil findet, was ich da gebaut habe
Gruß
Andre
Auch Transporter können schön sein!
D
der Dude75
Guest
Also wem das nicht gefällt der sollte mal die anderen "Extras" kennenlernen
M
McCaravan
Guest
Also, bei meiner Körpergroße müsste ich dann aber mit Helm fahren,
damit ich mich nicht selber ausknocke mit dem Ding.
Ne, Spaß beiseite: Ich habe natürlich großen Wert beim Einbau drauf gelegt,
falls ich mal mein pubertäre Phase überwunden habe, alles rückrüstbar ist
(bis auf die 2x drei Nietmuttern zum befestigen an der Innenseite der A-Säule).
Auch Transporter können schön sein!
M
McCaravan
Guest
Hallo Steve
Ich stand heute quasi vor demselben Problem, da ich noch keine Klangzentrale habe.
Da bin ich auf "Retrosound" gestoßen. Sehr geiles Konzept aber nicht billig.
Ich überlege noch....
Auch Transporter können schön sein!
Ich stand heute quasi vor demselben Problem, da ich noch keine Klangzentrale habe.
Da bin ich auf "Retrosound" gestoßen. Sehr geiles Konzept aber nicht billig.
Ich überlege noch....
Auch Transporter können schön sein!
C
Caravan95
Guest
ein im ausgeschalteten Zustand unsichtbares Radio sollte nicht das Problem sein. Es gab ja mal diese Radios, welche einfach nur ein schwarzes Frontpanel hatten. Beim Einschalten ist die Front heruntergeklappt und man konnte das Radio bedienen.
Umständlicher (auch von der Bedienung her) wäre es eines der Autoradios ohne CD Laufwerk am Originalplatz leicht nach hinten versetzt zu verbauen und dann bei Nichtbenutzung eine Blindblende drüber zu stecken.
Oder noch eine Bastelei: Radio (aufgrund der Größe wieder ohne Laufwerk) im Handschuhfach verbauen. Dann am Besten am Armaturenbrettträger verschrauben. So klappt das Handschuhfach nach unten weg und gibt das Radio frei.
oder eben bei einem alten Radio mit Line in oder Phono einen Aux Eingang nachrüsten....
Umständlicher (auch von der Bedienung her) wäre es eines der Autoradios ohne CD Laufwerk am Originalplatz leicht nach hinten versetzt zu verbauen und dann bei Nichtbenutzung eine Blindblende drüber zu stecken.
Oder noch eine Bastelei: Radio (aufgrund der Größe wieder ohne Laufwerk) im Handschuhfach verbauen. Dann am Besten am Armaturenbrettträger verschrauben. So klappt das Handschuhfach nach unten weg und gibt das Radio frei.
oder eben bei einem alten Radio mit Line in oder Phono einen Aux Eingang nachrüsten....
*c-qp79*
New member
Oder ein "Gelhard Classic 40" anschaffen. Kostet ca 110€ und hat USB, CD, SD, AUX etc.
Hab ich mir kürzlich für den Caravan gegönnt und bin positiv überrascht von dem Gerät. Hat und kann alles für kleines Geld
. Oldi Look und in verschiedenen Farben erhältlich. Passt auch top in den originalen Radioschacht, der Einbaurahmen muss nur etwas schräg geklemmt werden, sodass das Bedienteil sich klappen lässt.Gibt es z.B. in der Bucht.
16‘ner 3-Wege Lautsprecher hab ich in kleine Kästen hinter den Sitzen liegen, ein aktiver Subwoofer für unter den Sitz wird demnächst noch nachgerüstet. So hat man neue Technik mit einigermaßen Sound für relativ kleines Geld und man sieht es nicht. In erste Linie will man ja auch das Motorengeräusch des Kadett‘s geniessen
Fährste quer - siehste mehr !!!
Hab ich mir kürzlich für den Caravan gegönnt und bin positiv überrascht von dem Gerät. Hat und kann alles für kleines Geld
. Oldi Look und in verschiedenen Farben erhältlich. Passt auch top in den originalen Radioschacht, der Einbaurahmen muss nur etwas schräg geklemmt werden, sodass das Bedienteil sich klappen lässt.Gibt es z.B. in der Bucht.16‘ner 3-Wege Lautsprecher hab ich in kleine Kästen hinter den Sitzen liegen, ein aktiver Subwoofer für unter den Sitz wird demnächst noch nachgerüstet. So hat man neue Technik mit einigermaßen Sound für relativ kleines Geld und man sieht es nicht. In erste Linie will man ja auch das Motorengeräusch des Kadett‘s geniessen
Fährste quer - siehste mehr !!!