CKadettschrauber
Member
Hallo Kadett Freaks
Ich konnte lange Zeit nix an meinem Projekt werkeln, und bin beim Kabelsalat dabei den Ist-Stand zu erfassen. Dabei ist mir aufgefallen, dass ich wohl einen falschen Temperatur Sensor für meine LE (2.0E) verbaut habe.
Nämlich den von der L-Jetronic
Der senkrechte Sensor sollte so stimmen (grüner Ring). Der waagerechte Sensor mit weissem Stecker (Roter Ring) sollte aber wohl ein blaues Gehäuse haben und einen blauen Stecker ???
Weitere Frage zur Temperatur: Welcher der 2 Fühler (gelbe Kreise) ist der Richtige für die Anzeige in der Mittelkonsole?
Gruß Bernhard
2 Takt oder 4 Takt ???
Beides - aber Old-School
Kadett C Coupe 2.2E Rallye
Hercules K50RL
Ich konnte lange Zeit nix an meinem Projekt werkeln, und bin beim Kabelsalat dabei den Ist-Stand zu erfassen. Dabei ist mir aufgefallen, dass ich wohl einen falschen Temperatur Sensor für meine LE (2.0E) verbaut habe.
Nämlich den von der L-Jetronic

Der senkrechte Sensor sollte so stimmen (grüner Ring). Der waagerechte Sensor mit weissem Stecker (Roter Ring) sollte aber wohl ein blaues Gehäuse haben und einen blauen Stecker ???
Weitere Frage zur Temperatur: Welcher der 2 Fühler (gelbe Kreise) ist der Richtige für die Anzeige in der Mittelkonsole?
Gruß Bernhard
2 Takt oder 4 Takt ???
Beides - aber Old-School
Kadett C Coupe 2.2E Rallye
Hercules K50RL



