Naja, so ein riesen Drama ist der Tausch ja auch wieder nicht, wird im WHB doch ganz gut beschrieben.
Man muss sich ja nur merken wie die Seilführung verlegt war Wenn man kein WHB hat. Ich hab das schon 3 mal getauscht, echte Probleme hatte ich nie. Sind halt ein paar Nebenarbeiten zu machen für die Zugänglichkeit, wie Kurbel entfernen ohne die Drahtklammer zu verlieren. Durch Suchen kann sowas unverhofft Zeit kosten wenn das passiert, und man keinen Ersatz hat.
Wenn man das macht kann man bei der Gelegenheit auch gleich mal nachsehen wie der Zustand der Umlenkrollen unten in der Tür ist. Hatte ich schon, das die Rollen total abgenutzt waren auf den Achsen. Die Rollen kann man aber nicht einzeln tauschen, man braucht dann das ganze Teil. Gibt es aber nicht mehr so zu kaufen glaube ich. Glücklich ist dann derjenige der sowas in "gut" noch liegen ha.
Das Ausrichten der Scheibe ist ja nur immer ein Akt. Da mache ich das so, das ich die Klemmen gerade so anziehe, das das Seil g‘eben mit etwas Kraft durchrutschen kann aber die Scheibe noch hemmen. Ich schiebe das Fenster immer ganz nach oben und Kurbel dann die Rolle fast in Endlage (das eine minimale Reserve bleibt) und ziehe dann die Klemmen an. Fertig.
Je nachdem wie glatt alles läuft 1-2 h dauert das, mehr nicht.
Gruss
Hauke
!
