Mein erster Heckantrieb - Limo Nr. 2 ist angekommen!

[der_Steirer]

Hallo!

Nach langem, anonymen mitlesen habe ich mich heute entschlossen, mich auch anzumelden und euch an meiner Limo teilhaben zu lassen.

Mein Name ist Martin und ich komme aus der Steiermark (Österreich). Seit Juli bin ich zufälliger Besitzer eines 2-türigen Kadett C 1.2N in weitgehendem

Originalzustand. Zum Kadett kam ich zufällig, da er eines Montag-Morgens bei uns in der Firma stand. Der Vorbesitzer wollte ihn nicht mehr und wir sollten

ihn an den Mann bringen. Nach einer Woche war er dann meiner

Hier mal ein paar Bilder:

 

[der Dude75]

Servus Martin, 

da hast Du Dir ja ein Schmuckstück geangelt - gefällt mir!

Na dann herzlich willkommen unter den bekloppten hier...

Pascal

 

[Chevette1]

Hallo

Na der sieht ja noch super aus

Bleibt er original?

Gruß Chris

 

[GTE1980]

Hallo Martin , 

herzlich willkommen . Sehr schöne Limo hast du da erstanden .  Auf den Bildern wirkt die ja tadellos . Ich wünsche dir viel Spaß damit . 

Gruß Dirk 

 

[Pirsch]

Hallo Martin, willkommen hier !!

Derre Steira !! von wo genau aus BM bist?

 

[der_Steirer]

Hallo!

Bin nicht aus BM, as Auto is dort her. Ich bin aus SO (Feldbach).

Ganz so perfekt ist der Kadett natürlich nicht: Er wurde schon mal

etwas hecktisch restauriert. Einige Dellen, Wellen im Lack, an 2 Stellen "blüht" der

Lack auch schon wieder auf und innen ist er etwas abgelebt. Nutze den Kadett aber als

"Alltagsklassiker" und nicht als Showcar oder so. Will einfach Freunde am erhalten haben

und vor allem damit FAHREN

(übrigens auch mit Kindersitz

)

Weitgehend bleibt er original. Dezente Tieferlegung von Leidinger (ziemlicher hickhack beim OHV)

Auspuff von Leidinger und 185/60-13 auf den ATS, die er am Fotos oben hat (6x13 ET30). Ich

liebäugle auch mit dem Rally-Schriftzug an der Seite...mal sehn.

 

[der Dude75]

Feine Sache!

Ist ja auch ein Fahrzeug und kein Stehzeug.

Zum Thema Tieferlegung kann dir jeder OHVler wohl sein eigenes Lied singen...

Entweder ordentlich tief mit KAW oder mit 60er Federn vom CIH womit der kleine effektiv so 4-5 cm runter kommt. 40er brauchste nicht probieren - da passiert garnix... Aber der Leidinger hat da immer ne gute Lösung parat... hat mir bei meinem City auch prima geholfen.

 

[der_Steirer]

Hab mit Leidinger telefoniert und mir wurden als beste Lösung die 60er Federn mit

anderen Federgummis hinten verkauft. Hoffe, es klappt auch alles so, wie mir zugesichert wurde.

Soll ja nicht brutal tief sein, nur eben so, damit es nach ewas aussieht.

Hab mal 7x13 ATS mit dem jetzigen Originalfahrwerk probemontiert und es sah aus wie ein

Geländewagen

Wobei die originalen SSF mit 155/80-13 (Winter-Stand-Bereifung) noch ärmer aussieht, wie ich finde

 

[der Dude75]

Gute Wahl! 

Hast Du auch gleich die Dämpfer seiner Hausmarke mitbestellt?





Schau mal in meinen Bericht "mein gelber 78er City J" Da sind die Federn verbaut und gut vorher / nachher zu sehen

Pascal

 

[-kadett77-]

Auch von mir ein herzliches willkommen,endlich mal wieder eine Limo 

 

Hab in meiner auch das 60 mm leidinger Fahrwerk mit Benz Gummis hinten drin. Bin auch zufrieden, obwohl tiefer geht immer, nur dann wieder die Sache mit der fahrbarkeit... 

Gruß Janosch 

 

[der_Steirer]

Dämpfer habe keine dazubestellt, wollte mal die Federn verbauen und schauen, obs mit der Höhe/Tiefe klappt.

Sind die Dämpfer zu empfehlen? 

Weiters würde mich noch interessieren, ob das mit dem 19 N

Vergaser echt so Plug&Play funktioniert. Möchte meinen 30PDSI nämlich ersetzen. Zusammen mit dem zweiflutigen Auspuffkrümmer und der Leidinger-Anlage sollte das doch eigentlich reichen...

LG

 

[cqp-customizer]

kann meine erfahrung mit dem 19N Vergaser ja mal dazu beitragen, hab den ja 2 Monate gefahren.

Eigentlich hab ich nur die Bedüsung sowie den 28er Lufttrichter übernommen, mehr macht den 19N Vergaser ja nicht aus, der 19N von mir hatte

noch diese Kaltstarteinrichtung die beim C Kadett ja nicht passt..

viel gemerkt davon hab ich nicht, ausser das er mehr verbraucht hat (so um die 11 Liter bei meiner Fahrweise...sportlich gelegentlich)

das A und O ist halt immer noch der Zylinderkopf, der bring das meiste... alles andere rundet das nur ab..

mit grob eingestellten Weber auf dem 12N ohne Eingriff am Kopf und Motor hab ich ca.6 PS rausgeholt i.v.b. mit Mattig Fächerkrümmer und Supersprint OHV Anlage..also nicht wirklich die welt..

 

[der Dude75]

Weiss nicht wie es bei der Limo ist, aber beim City fallen die Federn bei den orig Dämpfern hinten raus wenn der Wagen entlastet ist. Vorne wäre es ggf gegangen.

Die Dämpfer sind mE top - etwas straffer aber nicht hart und damit ideal für einen Cruiser.

 

[Kad78]

Hallo,

Schöner Kadett, ich glaube wir haben die selbe Farbe, ziegelrot?

Mit den 7er Ats geht immer, dezent tiefer dann passt das schon. Ich habe die KAW drin und 175/50 drauf

Gruß Alex



__________________________________________
Opel Kadett, was sonst

 

[der_Steirer]

Meiner hat den Farbcode L508 051, sollte Kardinalrot sein.

Die 7x13 gehören auf den Manta von einem Arbeitskollegen, die sind mir optisch zu groß. Möchte es eher dezent halten.

Da mein Motor ein A12N mit 37kW ist (Österreich Motor) mit einem 30er Vergaser, der auch noch leicht sifft, erhoffe ich mir doch eine kleine Besserung von 19N Vergaser, oder liege ich da komplett falsch. Möchte nur, dass der Motor OK läuft und nicht unnötig herumtunen. Macht es eventuell mehr Sinn, den Originalvergaser zu überholen?

 

[der Dude75]

Die späteren "Rest der Welt" 1.2N haben den 30/35er Vergaser und zweiflutigen Krümmer / Hosenrohr der S Modelle und kommen damit auf zügellose 54PS. Ob da sonst noch was anders ist können Dir die Motorenspezis bestimmt besser sagen.

7x13ET20 mit 185/60ern sollte mit den 60er Federn auch ohne Umlegen am Radhaus kein Problem sein.

 

[der_Steirer]

Ok, hab definitiv noch einen 30er-Gaser und einen einflutigen Krümmer.

In Österreich istves mit dem typisieren leider etwas schwierig. Da lass ich das mit den 7ern lieber.

 

[Pirsch]

falls Du doch noch 7er suchst mit 185/60... ich würde meine abgeben, Gummi neu. Bei Interesse PN.

Und typisieren.. tja.. vor allem in der St. Eiermark irre.. nur Idioten und Abzocker !!

 

[Eat my Dust]

Ne Limo. juhuuuuu. Herzlich willkommen auch von mir. Ich liebe die limo allein schon weil meine kleine Tochter Leni ein Auto malt und dabei immer wieder die Form einer Kadett limo dabei rauskommt. Wir fahren oft zusammen und sie hat genauso viel Spaß mit dem Auto wie der Papa. Viel Spaß im Forum und mit deinem hecktriebler. 

Gruß falk

 

[Pirsch]

arbeitest Du beim Trummer?