Hallo Leute,
ich bin gerade dabei meinen Kadett wieder zusammen zu bauen. Nachdem ich den originalen Scheibenwischermotor jetz lackiert und eingebaut habe, die Gelenkeam Gestänge noch ein wenig geschmiert habe, stehe ich vor 2 groben Problemen:
1.) nach den ersten 3-4 Laufversuchen wo er sich normal anhörte, ist der Motor jetzt plötzlich extrem laut und dröhnt !?! Kann es das Getriebe im Motor sein? (--> Video)
2.) ich habe die Wischerarme so wie immer aufgesetzt: Wischermotor durchdrehen lassen bis er wieder in Ruhestellung ist, dann die Arme draufsetzen. ABER, das Problem ist dass bei der nächsten Betätigung die Arme zuerst noch weiter Richtung Luftleitblech gehen bevor sie Richtung A-Säule drehen ?!? Ruhestellung wäre dann wieder so wie es passen würde....
http://vimeo.com/76119903
Kann es sein dass ich beim Schmieren des Gestänges irgendwas an der Geometrie verändert habe ??
Oder habe ich vielleicht den Motor zu fest angeschraubt?
Hoffe ihr könnt mir helfen,
danke
lg raoul
ich bin gerade dabei meinen Kadett wieder zusammen zu bauen. Nachdem ich den originalen Scheibenwischermotor jetz lackiert und eingebaut habe, die Gelenkeam Gestänge noch ein wenig geschmiert habe, stehe ich vor 2 groben Problemen:
1.) nach den ersten 3-4 Laufversuchen wo er sich normal anhörte, ist der Motor jetzt plötzlich extrem laut und dröhnt !?! Kann es das Getriebe im Motor sein? (--> Video)
2.) ich habe die Wischerarme so wie immer aufgesetzt: Wischermotor durchdrehen lassen bis er wieder in Ruhestellung ist, dann die Arme draufsetzen. ABER, das Problem ist dass bei der nächsten Betätigung die Arme zuerst noch weiter Richtung Luftleitblech gehen bevor sie Richtung A-Säule drehen ?!? Ruhestellung wäre dann wieder so wie es passen würde....
http://vimeo.com/76119903
Kann es sein dass ich beim Schmieren des Gestänges irgendwas an der Geometrie verändert habe ??
Oder habe ich vielleicht den Motor zu fest angeschraubt?
Hoffe ihr könnt mir helfen,
danke
lg raoul