So, nu ich auch mal :D

[fk69]

Nun, nachdem mir der tüff mir meine öko-tieferlegung am omega nicht abnehmen wollte, muss ich jetzt doch mal dringend am caravan anfangen. Also heute aufgesattelt und in die chirugische ambulanz von dr. udo und assistenzarzt volker verfrachtet....diagnose, mit ein paar kilometern schweissdraht gerade noch zu retten...bilder gibts auch.... Später mehr





Die Herren Doktoren bei der partiellen bestandsaufnahme



das erschütternde ergebniss....



















und das ist nur die linke seite....

 

[Haggi80]

Solange du nicht berufstätig bist und ledig, sollte das doch kein Problem sein.... 

Echt schade, dass man so viel findet - da lohnt sich ja eine komplette Entlackung, sonst übersiehst du bestimmt die ein oder andere Stelle.

LG

 

[Fastback´68]

Auhaua --- der schöne Omega.

War das nen DOHC? 
Stoßstange und vielleicht sogar auch noch ne Motorhaube könnte ich dir sogar in passender Wagenfarbe anbieten.
Aber damit isses vermutlich nicht getan.

 Ist der richtig tot?

Der Kadett hat halt alle klassischen Roststellen, die es gibt.
Bis auf den Rahmenträger schaut das aber doch gar nicht so übel aus.

Wenn du ein kompetentes Chirurgenteam zur Hand hast, ist der schon noch zu retten.

Ich als Kombi-Narr freu mich auf deinen Bericht dazu

Viel Erfolg und noch mehr Spaß dabei!
Rolf

 

[fk69]

Der omega ist tot. Hab noch nicht unter dir haube schauen können weil der baum noch draufliegt, aber so wie das aussieht sieht das nicht gut aus, motor/getriebe liegen auf dem boden auf und der motor hat,nen loch in die haube geschlagen, das rad steht auch nicht wirklich gesund da, a-säule krumm, dachholme mehrfach eingedrückt, tür hinten hat oben nen spalt von knapp 5cm zum dach. Is schade um den motor, nen 2,0 8v mit unter 100tkm laufleistung. Mal schauen ob der noch läuft... Und der kadett, der ist in guten händen und in illustrer gesellschaft...such dafür noch nen innenverstellbaren chromaussenspiegel, wer noch sowas hat oder bezugsquellen weiss, melden!

 

[Fastback´68]

Ich denke, die großen verchromten sind nicht innenverstellbar.
Die innenverstellbaren gibt es meines Wissens nur in schwarzem Kunststoff.

Gruss
Rolf

 

 

[Rodder]

gabs auch in Chrom....

 

[SvenD (Webmaster)]

Ja, innenverstellbar gab es in Chrom, mit so kleinen Stäbchen die man anpacken kann zum verstellen.

Besucht doch mal meine Homepage :Sven‘s Kadett C Homepage

 

[Fastback´68]

OK, man lernt doch nie aus

Hab´ ich noch nie gesehen.

Sind dann aber recht selten, oder?

 

[fk69]

so, weiter mit dem elend, heute doch einiges geschafft... den ganzen kariösen mist aus dem radhaus geschnitten, schon mal ein bleche eingesetzt und das blech der ladefläche entfernt... aber was schreib ich, bilder sagen mehr als tausend worte...











und der meister bei der arbeit...

 

[stefan ri]

Das sieht ja nach einer Menge Arbeit aus 

Aber klasse, wenn man sowas in Angriff nimmt und wieder herrichten kann!

Soll er ocker bleiben oder planst du was anderes?

 

[Schniedel]

Die innenverstellbaren gibt es meines Wissens nur in schwarzem Kunststoff.

Ich kenne den auch nur in schwarz beim Kadett. Hatte mein damaliges Berlinetta-Coupé dran. In Chrom kenne ich ihn nur vom D-Rekord. Da ist allerdings der Fuß etwas anders geformt (gerade/nicht abgewinkelt). Den hatte ich aber trotzdem am Coupé dran gebaut.

 

[fk69]

Also, zum spiegel, es gibt ihn definitiv verchromt, zum einen lieg ich schon verhandlung für einen, zum anderen steht die teilenummdafür zusätzlich im fuss vom schwarzen (der übrigens nicht,aus plastik ist). Farbe? Gute frage, wunschfarbe ist apfelgrün aus der aktuellen farbpalette, aber das ist zur zeit,finaziell nicht,drin, ich hadere noch ob ich,ihn wieder original siena-rot (zitat seb “Möhrchenkotze“), oder signalgrün mache....

 

[fk69]

so, neues bildmaterial....



























und wie immer wenn ich sowas sind die bilder nicht geordnet :/

 

[dorfschmiede]

Bis jetzt waren es ja nur Standartecken

.

Nur verliert man bei der Menge schon mal die Lust.

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)

 

[fk69]

Lange nix geschrieben, und doch ein wenig was passiert so langsam hab ich bis auf ein paar kleinigkeiten alle teile zusammen gesammelt und auch an der karosserie gings weiter... aktuell sind wir schon bei über 100 schweißstunden, und es werden noch einige dazu kommen.... btw, hat jemand nen kostengünstigen und fähigen lackierer an der hand?

 

[dorfschmiede]

Du machst es deinem Schweißer auch nicht leicht

.

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)

 

[fk69]

Naja, war ja auch nicht soooo ausschweifend geplant, aber so langsam kommt grund rein fehlt ja quasi "nur" noch der rechte radlauf und die front.... in der zwischenzeit wo udo die karosserie penetriert überhol ich mit volker die bremse und vorderachse und mach die bbs wieder schön

 

@markus

Ich such noch nen schalter fürn heckwischer bzw nen kompletten heckwischer, hast du zufällig sowas noch rumliegen?

 

[dorfschmiede]

Ne,das war bei meinem Caravan alles weg.

Das einzige was noch drin war,war der Kabelbaum für den Heckwischer.

Und der iss jetzt auch drausen

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)

 

[fk69]

Wenn der kabelbaum über ist hast du nen abnehmer dafür gefunden

 

[fk69]

Lange nix geschrieben und doch was passiert ein kurzer ungeordneter überblick.... bis attendorn wirds wohl nicht fertig :/