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wenn mit dem Austausch des Spannungsreglers "das komische Geräusch" auch weg wäre - dann solltest Du mal bei der Kirche vorstellig werden, denn das wäre ein Wunder ...... Gruß Eugen

ist interessant! Kann mich einer aufklären was ein T-Bodyoder ein T-Car ist!? Der Typ "T" in der GMUD-Sprache (General Motors Uniform Data) sagt aus, daß sich der Radstand zwischen x und y mm bewegt. Dazu gehören der eindeutigen Identifikation zuliebe noch das Fabrikat (z.B. 0 (null für OPEL -...

Hi Bernd, ich glaube, mich richtig erinnern zu können,  in USA "früher" auch Buicks auf der T-Car-Plattform gesehen zu haben ... Gruß Eugen

nun, Ilias, wenn Du nur ein Getriebe suchst, aber dafür eine ganze Karre zu einem höheren Preis nehmen musst und der Rest dann rumsteht und Du darüber hinaus dann die Brocken noch ausbauen musst, dann sinkt halt der Wert des Gesamtpaketes.  Kauf mal ne einzelne relativ teure (Lieblings-)Praline...

Die blaue "Remoteleitung" ist  für die (ausfahrbare) Antenne gedacht. Gruß Eugen

Hi Heinzel, die Oppenauer Steige war in meiner Sturm- und Drangzeit meine absolute Lieblingsstrecke. Anfangs mit dem Käfer und dann mit dem Rallye 2.0E. Ich kann mich gut erinnnern, das Teil mal meinem Bruder nebst Mutter zum Schnapseinkaufen in Oberkirch geliehen zu haben. Resultat: die...

Hi Christian, der Förster, der Dir den verkauft hat, fährt jetzt wieder mit dem Lada Niva in den Wald ? Also, trotz der Farbe - gratuliere zu dem schönen Teil. Gruß Eugen

3,67 Übersetzung gab‘s mit 40 % Sperre und 4-Gang-Getriebe auch im Rallye 2.0E als Option. Gruß eugen

@Stephan: ist relativ einfach, der Kadett fährt mit, denn der TR6 ist noch nicht fertig. Außerdem wimmelt es ja nur so von denen. Allerdings fährt den meine Frau mit ner Freundin (da sieht man das Coupe auch länger beim Vorbeifahren!), da ich eigentlich an dem Wochenende was anderes geplant...

"Mit was soll ich die Schrauben abdichten?" 1. ist im WHB im Kapitel L beschrieben 2. Suche bemühen, z.B...

also, ich würde zu allererst mit solchen Kleinigkeiten zum FOH gehen - die selbe Dichtung wird auch bei anderen Modellen verbaut. Nimm halt ein Bild mit, wenn Du die Teilnummer nicht weißt. Gruß Eugen Ahja, bevor ich‘s vergesse: die Schrauben solltest du schon mit Dichtmasse einschmieren...

zu Deiner Frage: "und weißt du zufällig in welchen wagen die 3.44 achse orginal verbaut ist ??" Serienmäßig auf jeden Fall im Rallye 2.0E, sofern mit 4-Gang und ohne Sperre ausgeliefert. Ob noch in anderen, kann ich Dir leider nicht sagen. wenn das für Dich so wichtig ist: geh‘ mit der...

Wenn ich Dir mal einen Vorschlag machen darf und nur, damit Du nicht ständig mit schmutzigen Fingern an den Computer gehen musst.  .... Besorge Dir mal ne simple Prüflampe und schließe die an Deinen Nebelschlussleuchtenschalter an. Wenn am Schalter dann Plus anliegt, ist der Schalter an Klemme...

Frank, an den 3er Relaisträger im Kadett, den ich kenne, geht nur das 4-PIN-Relais ..... notfalls halt ein solches 4-PIN-Teil besorgen, kostet ja kaum was. Oder alternativ ziehst Du die Strippen aus dem Relaisträger und schließt sie an Dein 5-PIN Relais an (vermutlich Scheinwerfer links und...

Hi Frank, vielleicht hilft Dir das hier. Die Arbeits-Relais sehen an der Unterseite immer gleich aus und haben 4 Pins, wobei einer quer zu den anderen steht. du kannst also beim Einstecken nicht viel verkehrt machen. Allerdings würde ich trotzdem mit der Prüflampe die Eingangskabel in den...

Hi Frank, hast Du denn ein WHB (Werkstatthandbuch)? Wenn ja, dann schau mal auf Seite 775 (Fernscheinwerfer) und 834 (Nebelscheinwerfer). Denke, da ist alles Wesentliche beschrieben. Die Relais sind im Prinzip alle gleich (normale Arbeits- oder Lastrelais, hat jeder Zubehörhändler). Lediglich...

Schau mal, ob Du einen Relaisträger an der linken A-Säule montiert hast. Wenn ja, enden die 4 Kabel dort. Für den Anschluß/die Verkabelung über Relais schau mal ins WHB. Gruß Eugen

er meint vermutlich den Kupplungsdämpfer, das runde Metallteil, das direkt an der Stirnwand sitzt und mittig den Kupplungszug aufnimmt. Weiß ehrlich gesagt auch nicht so recht, wozu der wirklich gut ist, aber er ist bei mir auch dran ...... Gruß Eugen

Hi Gonzo, habe selbst jetzt kein Foto, aber hier findest Du ein Bild, wie es beim CIH/5-Gang aussieht. http://www.ebay.de/itm/Tachoantrieb-blau-f-Opel-Kadett-A-B-C-GT-E-Ascona-Manta-Rekord-Umbau-auf-5-Gang-/330907776408?pt=DE_Autoteile&hash=item4d0ba3f598#ht_75wt_1394 Das 4-Gang vom OHV kenne...

Hi Gonzo, laut Teilekatalog ist der Dichtring beim CIH und 1,0/1,2 der selbe. ..... "ersetzt durch 7 24 563" Im WHB ist auch ne Anweisung zum Einbau - man kann die auch leicht verkehrt rum einbauen. Schau auch mal hier...