1.2er Caravan

Pirsch

New member

• 08. Juli 2021

• #361

Gestern kam dann noch die Lieferung von Petsch..



werd die am SA mal ranhalten und sehen ob mir dass nicht zu breit ist?!

Vom Mantadany kam auch keine Reaktion, schade eigentlich. Hab die Sache jetzt meinem  Rechtsschutz übergeben, die werden das schon regeln.

Hab ja eh noch massig Arbeit bis ich zum Getriebe komm

 

S

Stewig81

Guest

• 08. Juli 2021

• #362

Das ist natürlich ärgerlich dass sich der Many Dany nicht mehr meldet. Es kann ja immer mal sein dass es ein Problem gibt, sich dann tot zu stellen ist sicher nicht das was zur Problemlösung beiträgt. 

Zur Not würde ich die Glocke schweißen und sauber veschleifen. Ärgerlich ist es natürlich trotzdem.

Viele Grüße

Stefan 

 

Pirsch

New member

• 09. Juli 2021

• #363

Der Paketdienstmitarbeiter hat den Karton einfach über die Mauer geworfen und es hat auch niemand dafür unterschrieben! Somit war eine Reklamation zu dem Zeitpunkt unmöglich, weil NIEMAND zuhause war. Es gibt auch keine Abstellgenehmigung meinerseits. Dem Herrn Hollesch hab ich 2x gemailt und das Problem geschildert, keine Reaktion. Direkt bei GLS kann ich nun nicht mehr reklamieren, denn das muss der Absender machen wurde mir von GLS gesagt! Also kann ich da nichts tun, deshalb hab ich nun den Rechtsschutz damit beauftragt.

Klar ist es möglich die Glocke zu schweissen, ABER es ist nicht meine Schuld dass das Paket einfach in einen Karton gepackt und somit unzureichend verpackt war und es ist auch nicht meine Schuld das der Paketdienstmitarbeiter Wurfübungen damit macht, also sehe ich es nicht ein, warum ich jetzt erneut Aufwand betreiben soll, da ich ja auch bei einem Händler ein nicht defektes Ersatzteil gekauft habe.

Aber so wie es aussieht ist diese Verfahrensweise "normal" bei Herrn Hollesch ?! Leider

 

S

Stewig81

Guest

• 09. Juli 2021

• #364

Ja klar, ich kann deinen Ärger verstehen, das würde mir auch richtig auf den S*** gehen.

 

F

Fastback´68

Guest

• 09. Juli 2021

• #365

In BRD gibt‘s den Verbraucherschutz.

Die hab ich mal in einrm ähnlichen Fall mit einem anderen Opelteile-Händler aktiviert.

Die kümmern sich richtig gut.

Ob die aber für dich mit deinem Wohnsitz aktiv werden, kann ich nicht sagen.

Nen Versuch ist es wert, kostet nichts.....

Viel Glück - Rolf

 

Pirsch

New member

• 12. Juli 2021

• #366

Am SA kam ich gut 6h dazu was zu tun, SO nochmal 3 Stunden..

Der USchutz is jetzt ab, bis auf den Tunnel, aber der kommt ja eh raus. Es kam unter der rechten A-Säule eine top Tüv gerechte Reparatur mit viel Dichtmasse zum Vorschein. Bernhard hat mir auch gleich die Sitzversteifungen ausgebohrt. Erstens brauch ich die für die Vollschalen ja nicht und zweitens gammelts da ja.. 

Hier mal Bildersns:

 

Pirsch

New member

• 20. Juli 2021

• #367

weil das Angebot auf Kleinanzeigen grad gepasst hat und der Verkäufer auch willig zu verschicken war, hab ich zugeschlagen. Also nen C16XE Rumpfmotor.. der Verkäufer scheint aber mehr Ahnung vom Verpacken zu haben als der mit den Mantateilen

 

P

paulmaier

Guest

• 22. Juli 2021

• #368

Servas Steve, du kannst es auch nicht lassen! Viel Spass bei deiner Resto! Gruß Pauli

P.S . Vielleicht kenne ich wem der so ein Getriebe hat! Der Caravan hat wohl mal dem Erich gehört?! Meine Nummer hast ja eh!

 

Pirsch

New member

• 23. Juli 2021

• #369

Sers Pauli

ist jetzt aber auch die letzte Resto ... Getriebe wäre toll, denn dank Anwalt geht das kaputte nun scheinbar retour. Und ja, war ein echtes Wanderers Auto

Melde mich gern!!

 

Pirsch

New member

• 26. Juli 2021

• #370

Dank dem Tipp vom Pauli hab ich jetzt auch noch ein anders OHC Getriebe, dass ich demnächst hole



Bernhard hatte auch noch 2 Stk 8x13 ET1 liegen welche ich gleich mitgenommen habe um den furchtbaren Gummi abzumontieren. Wobei der auch noch seine Funktion haben wird

Jetzt brauch ich noch 2 9,5x13 Et-16 für die Hinterachse..

 

P

paulmaier

Guest

• 26. Juli 2021

• #371

Gut das es mit dem Getriebetip hingehauen hat! Hätte auch noch solche Reifen (Pirelli P6 mit neuwertigem Profil aus 1985) in der Reifendimension 235 60 13! Mfg Pauli

 

Pirsch

New member

• 18. Aug. 2021

• #372

Leider komm ich erst in 2 Wochen zu meinem Auto und da dann auch nur kurz, also hab ich mal Teile organisiert/bestellt/geborgt..

Da Pauli ( DANKE nochmal !!!!

)so nett war mir 2 von seinen ATS Classic in 9,5x13 zu borgen, konnte ich mal die Gummis fertig montieren. Lt ATS existieren diese Felgen gar nicht..

Klar ist mir:

-das fährt sich sicher bescheiden

-das tüvt niemand so

-das gefällt fast niemanden

Fakt ist: es ist MEIN Caravan und den bau ich jetzt mal so wie es mir gefällt und ob der dann zugelassen wird oder nicht, wird sich zeigen! Also bitte keine Tüv Diskussion

Vorne, auf den 8" siehts ja eh standard aus:



Des Weiteren hab ich mal ein Motormanagement für meinen kleinen XE bestellt, da ich keinen Bock auf WFS hab und außerdem ja ohnehin offen fahren will.



Dazu noch ne kleinere/leichtere Lima und nen leichten Schwung.

Das 4 Gang OHC (dieses Mal mit guter Glocke!!) hab ich auch am Sonntag mal geholt..

 

B

beckerbursch

New member

• 18. Aug. 2021

• #373

Bei den Reifen geht‘s ja nicht nur um TÜV und Optik. Wenn dir der Reifen in der Kurve von der Felge rutscht stehst du in der Leitplanke. Wäre schade um den Kadett. Das ist der Grund warum die Hersteller der 175-50-13 die Freigaben für 8x13 zurück gezogen haben. Da sind die Reifen von der Felge gesprungen. 

 

O

OlliCsi

New member

• 18. Aug. 2021

• #374

 da hilft dann nur hoher Reifendruck... Fährt sich aber noch bescheidener. Echt da gabs mal Fälle? Hatte mein Freund mal aufm Polo 2, so Mitte der 90er als das noch ganz "neu" war und kaum einer eintrug. 

 

Pirsch

New member

• 18. Aug. 2021

• #375

@beckerbursch: Danke für Deinen Denkanstoß und Deine Sorge um meinen Kadett... 

Wie bereits erwähnt geht es in erster Linie mal wie das optisch aussieht... ob und wie dann gefahren wird, ist erstmal unwichtig!

@Olli: ja genau, noch bescheidener... bin am Omega 9,5x16 mit 195/45 gefahren.. auch quer... Reifen flogen nie ab.. fuhr mit 2,4bar...

 

T

Thilo Schieschke

Guest

• 18. Aug. 2021

• #376

Nankang AS-1 = Lastindex :72 (355kg)

Hinterachslast Kadett C Combi = 810/820kg !

Das wird wohl nix mit TÜV !

Der Rest ist Geschmackssache bzw Ansichtssache.

Aber 4stück für 150€ ist unschlagbar !

Mfg.

 

P

paulmaier

Guest

• 19. Aug. 2021

• #377

Servas Steve, gut das du eine Freude mit den geliehenen Felgen hast! Kannst jetzt alles anpassen! Die Sabine möchte ihr Coupe in breit machen! Mal schauen! Mfg Pauli

 

Pirsch

New member

• 20. Aug. 2021

• #378

Es muss viel mehr verbreitert werden

Hab ich ja noch nie gehabt.. immer nur Serienkarosse.. Zeit für was neues.

Wann gehts bei Eurem Coupe weiter??

Und ja.. ich hab Freude an Deiner Leihgabe

 

P

paulmaier

Guest

• 20. Aug. 2021

• #379

Hallo, du weisst ja eh das mir der Ascona dazwischen gekommen ist und seitdem das Coupe ruht! Jetzt kommt der Manta GSI unserer Tochter dran(komplett resto) und dann das Coupe (zweiter Versuch um fertig zu werden)! Alte Opelz habe wir die Sabine und ich ja genug die fahren! Gut Ding braucht weile! Mfg

 

Pirsch

New member

• 31. Aug. 2021

• #380

Am WE haben wir mal ein Stück weiter gebracht. Fortgeschrittener Tunnelbau.

Erstmal das Zwölfer Ding ein wenig weg geschnitten:



dann den GT/E Tunnel angeheftet:



danach immer Stückchen weise mit der Luftsäge geschnitten und stumpf geheftet und danach durch gebruzzelt:



Wir hatten nen 2ten Tunnel auch noch. Meiner war aus nem 1.9er GT/E Coupe wo mal ein 5 Gang ZF verbaut war, der vom Bernhard aus nem 2.0er Rallye mit Standard 4 Gang. Bei meinem Tunnel is ne Halterung mehr,  die war/ist die wohl wegen dem ZF?! (FK69 Info !!

)



Das ging eigentlich ganz gut voran.

Die Seitenteil und das Hechblech hab ich dann mit Fön und ner Spachtel von Lack/Bodyschutz/Spachtelmasse/ori Lack befreit und dann mit dem Exzenter blank geschliffen.. War schon ordentlich was drauf. Am Heck kamen noch 1/2/3 Schäden zum Vorschein.. aber alles machbar..