D
dorfschmiede
Guest
Seltene Gäste sind immer willkommen.
Bis dann
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
Bis dann
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
D
dorfschmiede
Guest
So,die Verdrahtung ist weitestgehenst erledigt.
Habe heute nochein paar Kleinigkeiten erledigt und mal einen Funktionstest gemacht.
Nach ein paar kleinen Startschwierigkeiten (Massefehler am Scheinwerfer,defekte Sicherung) hat die Beleuchtung dann auch ihren Dienst angetreten.
Das fast fertige Ergebniss des Armaturenbretts,seht ihr hier.
Wenn dann am Wochenende noch die Kardanwelle und der Schalthebel lackiert sind,ist der Antriebsstrang auch fertig(bis auf den Motor).
Dann gehts im Motorraum weiter
.
Markus
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
Habe heute nochein paar Kleinigkeiten erledigt und mal einen Funktionstest gemacht.
Nach ein paar kleinen Startschwierigkeiten (Massefehler am Scheinwerfer,defekte Sicherung) hat die Beleuchtung dann auch ihren Dienst angetreten.
Das fast fertige Ergebniss des Armaturenbretts,seht ihr hier.
Wenn dann am Wochenende noch die Kardanwelle und der Schalthebel lackiert sind,ist der Antriebsstrang auch fertig(bis auf den Motor).
Dann gehts im Motorraum weiter
Markus
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
cqp-customizer
New member
einfach nur geil....hab den ja gestern mal in live angucken können....sieht noch um einiges besser aus als auf den Fotos...
besonders der Halda Tripmaster, schönes Teil
so schnell wie der Markus arbeitet, wird der in kürze fertig sein damit...
besonders der Halda Tripmaster, schönes Teil
so schnell wie der Markus arbeitet, wird der in kürze fertig sein damit...
D
dorfschmiede
Guest
Stimmt Marcel,viel iss eigentlich net mehr.
Aber , Eile mit Weile
.
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
Aber , Eile mit Weile
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
M
Manies
Guest
was isn dat da fürn komisches teil ganz rechts über der seitlichen lüftungsdüse, gehört das mit zum tripmaster?
A
Armin-J.
Guest
Ey Markus ... ...Ich wills doch lieber vorsichtig ausdrücken, also mir gefällt dein "Interieur" net...Auch wenns noch so Original ist...Der Abschuß ist für mich der angeschraubte Drehzahlmesser.ansonsten nix für ungut (meine Meinung
)
S
shexle
Guest
den dzm eventuell irgendwo bei der a-säule "verstecken"?
aber naja wer so gut schraubt darf sich sowas auch leisten
mein Respekt hast du!
aber naja wer so gut schraubt darf sich sowas auch leisten
mein Respekt hast du!
H
hohlymoly
Guest
Also echt Markus: Absolut geniales Teil und quasi bestes Coupe ever seen...
Der Innenraum ist sehr schön.. Rallye-Mäßig.. sehr stimmig.
Bin gespannt, was für Sitze reinkommen....
ich muß den Wagen mal in live sehen...
no cooperaron con la policía
Der Innenraum ist sehr schön.. Rallye-Mäßig.. sehr stimmig.
Bin gespannt, was für Sitze reinkommen....
ich muß den Wagen mal in live sehen...
no cooperaron con la policía
D
dorfschmiede
Guest
Ich hatte schon erwartet das der Innenraum "Geschmacksache" ist.Muß ja auch net jedem Gefallen
.
Iss ja auch noch net ganz fertig.
Ich versuch halt die Sache , so Gut es meine Möglichkeiten erlauben , nach zu bauen.
Wobei ich es dann doch nicht so schäbig wie original haben wollte.
Für die Kritiker unter euch , hab ich hier mal ein Bildchen vom Original.
So nen schwarz gepinselten Boden brauch ich dann doch nicht.
Und im hinteren Abteil siehts im original auch net so doll aus.
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
Iss ja auch noch net ganz fertig.
Ich versuch halt die Sache , so Gut es meine Möglichkeiten erlauben , nach zu bauen.
Wobei ich es dann doch nicht so schäbig wie original haben wollte.
Für die Kritiker unter euch , hab ich hier mal ein Bildchen vom Original.
So nen schwarz gepinselten Boden brauch ich dann doch nicht.
Und im hinteren Abteil siehts im original auch net so doll aus.
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
K
kadett turbo
Guest
ja da haste recht!
da sieht deiner um welten besser aus
mein aler größten respekt!!!
schönes auto
mfg kadett turbo
da sieht deiner um welten besser aus
mein aler größten respekt!!!
schönes auto
mfg kadett turbo
M
Manies
Guest
ja und wat is dat nu fürn teil da ganz rechts???
lol glaube kaum das es ein duftspender oda so ist...
lol glaube kaum das es ein duftspender oda so ist...
D
dorfschmiede
Guest
Der Duftspender ist in Wahrheit ne verkappte Leselampe.
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
M
Manies
Guest
wie jetzt? ne ganz normale schlichte leselampe?
also darauf wäre ich jetzt net gekommen, aber jetzt wo du es sagst...
also darauf wäre ich jetzt net gekommen, aber jetzt wo du es sagst...
D
dorfschmiede
Guest
So,im Innenraum hat sich wieder etwas getan.
Das Armaturenbrett ist jetzt komplett.
Auf Grund eines Tipps von Udo,hab ich nen neuen Spritpumpenhalter gebaut.
Die Pumpe hängt jetzt senkrecht , so wie es bei Kolbenpumpen sein soll.
Im Motorraum hat die Zündung mit Verteiler ihren Platz gefunden.Die Zündspule wird noch durch ein frisch lackiertes Exemplar ersetzt.
Markus
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
Das Armaturenbrett ist jetzt komplett.
Auf Grund eines Tipps von Udo,hab ich nen neuen Spritpumpenhalter gebaut.
Die Pumpe hängt jetzt senkrecht , so wie es bei Kolbenpumpen sein soll.
Im Motorraum hat die Zündung mit Verteiler ihren Platz gefunden.Die Zündspule wird noch durch ein frisch lackiertes Exemplar ersetzt.
Markus
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
M
Manies
Guest
na in der ansicht erkenne selbst ich das es ne leselampe ist...
sieht so aus als kann es net mehr lange dauern bis die 1. probefahrt ansteht!
übriegens die euro‘s hatten 2 zündspuhlen nebeneinander an board, aber so wie du deine jetzt platziert hast glaube ich kaum das du noma neue löcher bohren willst!
ist och voll schnuppe, aber wäre noch ein nettes gimeck gewesen...
sieht so aus als kann es net mehr lange dauern bis die 1. probefahrt ansteht!
übriegens die euro‘s hatten 2 zündspuhlen nebeneinander an board, aber so wie du deine jetzt platziert hast glaube ich kaum das du noma neue löcher bohren willst!
ist och voll schnuppe, aber wäre noch ein nettes gimeck gewesen...
M
Manies
Guest
oder gimmick??? naja och egal glob man hat es verstanden...
D
dorfschmiede
Guest
Hatte ich zuerst vorgehabt.Auch noch ein zweites Steuergerät für die Zündung auf Ersatz einzubauen.
Das wurde mir nach ner kleinen Anprobe dann aber doch alles zu eng.
Hab mittlerweile auch genug zusätzliche Löcher gebort.
Normalerweise gehört auch der Ölfilter hinter den rechten Scheinwerfer,auf die Spritzwand.
Das könnte zu nem späteren Zeitpunkt auch noch kommen.
Markus
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
Das wurde mir nach ner kleinen Anprobe dann aber doch alles zu eng.
Hab mittlerweile auch genug zusätzliche Löcher gebort.
Normalerweise gehört auch der Ölfilter hinter den rechten Scheinwerfer,auf die Spritzwand.
Das könnte zu nem späteren Zeitpunkt auch noch kommen.
Markus
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
D
dorfschmiede
Guest
Weiter gehts.
Hab die Woche mal meine zwei Kolegen montiert.Aber nur zum anpassen der Gaszüge und zum messen des Luftfilterkastens.
Der hier auf dem Bild ist nur ein Prototyp,wird noch leicht modifiziert
.
Die Aufnahme für den Doppelgaszug im Gaszughalter und die Befestigung am Hebel habe ich heute mal "gebastelt".
Nächste Woche mal nen größeren Posten Schlauchschellen kaufen,damit die Spritleitungen und Kühlerschläuche auch endgültig montiert werden können.
Im laufe der letzten Woche kam dann auch der selbst gebaute Panhardstab zum Einsatz.
So,viel Spass beim kucken.
Markus
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
Hab die Woche mal meine zwei Kolegen montiert.Aber nur zum anpassen der Gaszüge und zum messen des Luftfilterkastens.
Der hier auf dem Bild ist nur ein Prototyp,wird noch leicht modifiziert
Die Aufnahme für den Doppelgaszug im Gaszughalter und die Befestigung am Hebel habe ich heute mal "gebastelt".
Nächste Woche mal nen größeren Posten Schlauchschellen kaufen,damit die Spritleitungen und Kühlerschläuche auch endgültig montiert werden können.
Im laufe der letzten Woche kam dann auch der selbst gebaute Panhardstab zum Einsatz.
So,viel Spass beim kucken.
Markus
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
S
StephanV6
Guest
Mahlzeit,
ich sag mal Respekt!!!! Du legst hier ne Arbeit hin, die ist richtig schön!!
Aber mal unter uns: wie machst Du das mit dem TÜV für den selbstgebauten Panhardstab? Ich meine, ist ja ein sicherheitsrelevantes Fahrwerksteil.
Gruß Stephan
Wir haben so lange, so viel, mit so wenig versucht, dass wir jetzt qualifiziert sind, fast alles mit nichts zu erreichen!
ich sag mal Respekt!!!! Du legst hier ne Arbeit hin, die ist richtig schön!!
Aber mal unter uns: wie machst Du das mit dem TÜV für den selbstgebauten Panhardstab? Ich meine, ist ja ein sicherheitsrelevantes Fahrwerksteil.
Gruß Stephan
Wir haben so lange, so viel, mit so wenig versucht, dass wir jetzt qualifiziert sind, fast alles mit nichts zu erreichen!
D
dorfschmiede
Guest
Danke Stephan
In so einem Fall sollte man schon einen geeigneten Prüfer haben,der auch Einzelabnahmen machen darf.
Und man sollte die Sache schon nach bestem Wissen und Gewissen machen.
Ist im Prinzip ja nix anderes wie ein verstellbarer Panhardstab von Hipo.
Markus
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.
In so einem Fall sollte man schon einen geeigneten Prüfer haben,der auch Einzelabnahmen machen darf.
Und man sollte die Sache schon nach bestem Wissen und Gewissen machen.
Ist im Prinzip ja nix anderes wie ein verstellbarer Panhardstab von Hipo.
Markus
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb.