RE: Nach 22 Jahren muss es wohl Liebe sein....C-Caravan back on the Road !

Hallo André,

Wird ja langsam, mit dem Kotflügel ist ärgerlich 

Ich kann mir vorstellen das jetzt gerade die Details und Kleinigkeiten aufhalten sonst hättest du ihn vielleicht fertig bis Kaiserslautern, machst du H Kennzeichen oder 07er?

übrigens mit dem Schweißen komm ich klar jetzt, hab mir ein Schutzgas zugelegt, klappt gut und Radlauf ist schon drin, momentan gehts in großen Schritten voran. Denke im Mai ist eine Seite fertig und Fahrwerk drin dann komm ich mal vorbei.

Bis dann Gruß Alex

Guten Tag

Nach einer Woche Urlaubsabstinenz habe ich mich gestern noch mal

in meine Werkstatt gesellt. Leider (oder zum Glück?) hat keiner am

Kadett weitergeschraubt. Als erstes habe ich auf Anraten vom Marcus

(Limo_76) erst mal das Scheibenwischer-Gestänge remontiert und den Wisch-

Motor ein bissl überarbeitet und eingebaut. Leider habe ich damals beim Anpassen

des Windleitblechs versäumt, das Gestänge mal probeweise reinzuhängen.

Nun passte es nicht auf Anhieb im Einbauwinkel. Konnte ich aber zum Glück

mit dem Drehmel korrigieren.



Die Sicherungsringe habe ich auch endlich bekommen und eingebaut,

jetzt muss die Trommelbremse nur noch eingestellt werden.



Hinterachse ist nun auch inkl. Stabi (Dank an Dorfmiede!) fertig montiert und da habe ich gleich mal

die Auspuffanlage reingehangen, um zu sehen, ob ich die Einfahrt rauf und runter

komme. Sollte passen!





Heckklappe justiert mit neuer Dichtung und Türrahmen-Dichtungen Fahrer-und

Beifahrerseite drangemacht.



Heute wollte ich mal Seiten- und Heckscheiben ein-

setzen (Wollte ich eigentlich gestern, habe aber keine Wäscheleine gefunden.)

So, nun back to work!!

Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!

Hallo zusammenScheiben an der Seite und in der Heckklappe sind drin, allerdings muss ich 

die hinteren Seitenscheiben-Dichtung noch mal austausche, weil die etwas

"trocken" sind.

Gruß 

Andre

Auch Transporter können schön sein!

Hallo Andre,

wie ich sehe hast du die hinteren Scheiben zwischen B und C Säule fest eingebaut. Ich habe das bei mir eventuell auch vor. Wo hast du denn die Dichtung her bekommen und was machst du mit dem "Loch" vom Befestigungshebel?

Gruß Marcus

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Ein Auto ist erst dann tief genug, wenn du von einer Seite aus das ganze Dach waschen kannst!
"Ein Caravan ist immer ein schöner C Kadett und mit ‘Dampf‘ wird er noch schöner."

Hallo Marcus

Die Dichtungen habe ich vor ca. 2 Jahren bei PS-Autoteile über E-Bucht gekauft.

Lieferung hatte ein bissl gedauert, aber passen tun die ganz gut. (Einbau ist genau

so mühsam wie bei den restlichen Dichtungen).

Die Löcher wollte ich mit den Resten vom eigentlichen Fensteröffner schließen

(werde Bilder machen!) oder evtl. mit V2A-Kabelbühnen-Schrauben in Verbindung mit

Kunststoff-Unterlegscheiben.



Ich probiere noch....

Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!

alles klar, danke, das sollte funktionieren. Halte uns bitte auf dem Laufenden, ich denke ich werde das dann auch so machen.

Gruß Marcus

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Mahlzeit !

So, ich hab das Ausstell-Scharnier mal zerlegt und das Innenteil einfach flach gefeilt:



Die VA-Scheiben werden noch gegen Gummi-scheiben getauscht

Ein weiteres Problem habe ich mit Hilfe vom Dr. Schemmel gelöst:

Mir fehlte das Befestigungsblech für den Bremsschlauch zwischen

HA und Karrosse. Da war der Dieter so gut und hat mir nen Bild ge-

schickt:



Das habe ich mir dann passend gezoomt (den Schlauch hatte ich ja) und als Vorlage ausgedruckt.

Dabei kam das hier raus:



Und so sah das fertig aus:



Jetzt werde ich mich mal verstärkt um div. Kunststoffteile und

deren Zustand kümmern. Ich werde berichten

Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!

Hallo Leute

Ich hab nun auch noch schnell hinterm Armaturenbrett schwarz gemacht,

damit ich die Heizungsanlage und die Windschutzscheibe langsam mal einsetzen kann.

Mir fehlt allerdings noch eine Abdeckung des Lüfters im Motorraum.



Festgeschraubt ist noch nix, weil mir noch Dichtband fehlt.

Hat einer von Euch da ne Empfehlung für ein gutes Dichtband,

um die Kästen gegen die Karosserie abzudichten?

Ich hoffe, man sieht sich in Kaiserslautern (für mich noch ohne Kadett)

Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!

Oh, noch jemand mit nem chevette a-brett die fehlende verkleidung kann dich dir nach lautern mitbringen, davon hab ich noch welche, schreib mir mal ne pn

Schön, schön Andre. Ich sehe es läuft . Schade das Lautern für mich nix ist hät dann auch deinen Kadett gern gesehen, wie er fertig da steht . Vielleicht ergibt sich ja noch mal eine Gelegenheit. 

Hallo zusammen

Nach dem ich mich gestern faul auf dem Opeltreffen beim Marcel in Gummersbach rumgetrieben habe,

war es heute noch mal an der Zeit, etwas zu schaffen. Also bei dem schönen Wetter noch mal schnell

Sand besorgt und alles, was noch rostig war im Garten gestrahlt:





Den Tank wollte ich eigentlich orginal lassen, aber mit den Rostflecken an der Unterseite habe ich mich dann doch fürs

Lackieren entschieden



Das Ergebnis:



Danach direkt mit Silikonentferner alles abgewaschen und Rotbraun grundiert:



Und nach reichlich ablüften im Sonnenschein hab ich die ganzen Sachen noch geschwärzt



Und noch schnell neue Accessoires angebracht (Haubenstange und Lampenkappe)
 

 



Mal sehen, wie es weiter geht....

Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!

Andre, in Schwarz sieht die bestimmt besser aus

Hoffe sie passt auch, hatte die alle mal nebeneinander gelegt, leichte abweichungen sind ja normal

Gruß Marcel

Mahlzeit!

Heute habe ich mich mal mit dem Kabelbaum beschäftigt. Da ich ja eigentlich meine Brötchen

mit Kabeln und Drähten verdiene, dachte ich "Wird schon nicht so schlimm werden!"

Aber leider ist das so ne Sache, wenn man 3 tote und einen halb verwesten Kabelbaum

hat:



Genommen habe ich dann den Orginalen aus meinem Caravan. Der passte wenigstens und war das kleinste Übel:



Angefangen habe ich am "Heck". Der Draht für Heck- und Kennzeichenleuchte ist auf jeden Fall schon mal Warm geworden.

Den habe ich dann auf ca. 60 cm rausgeschnitten und durch ein Stück aus den Ersatzteil-Kabelbäumen im selben Farbcode

verlängert:









Hab mir extra mal das gute Isolierband von 3M gegönnt. Ist zwar einiges teurer als das Baumarkt-Band aber auch

um Welten besser beim Verarbeiten und in der Haltbarkeit (Klebefestigkeit)



Nach dem ich mir einiger maßen den Überblick verschafft habe, hab ich noch mit dem Drehmel die Kontakte vom

Sicherungskasten gereinigt:



Ich werde mich die nächsten Tage weiter durch das Drähte-Caos kämpfen und noch das eine oder andere Bild

davon hier einstellen

Bis dahin

Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!

Hi Andre,

na dann gutes Gelingen mit deinem Kabelsalat

Gruß Marcus

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Ein Auto ist erst dann tief genug, wenn du von einer Seite aus das ganze Dach waschen kannst!
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hy - hab das mit dem kabelsalat auch hinter mir - mehr arbeit als man denkt....hab auch bei den heckleuchten begonnen

bin schon gespannt ob dann auch alles funtioniert wie es soll

womit auch gut zu wickeln geht ist isolierband der marke coroplast, damit hab ich meinen fast komplett neu gewickelt...

falls du schaltpläne brauchst schick ich sie dir, hab ich auch ausn forum bekommen

Hallo Maffek

Ich merke schon, das wir dem selben Beruf nachgehen. Hab mal gerade in deinen Bericht

reingeschaut: Der Elektriker besorgt sich erst mal nen großen Schaltplan !!

So hab ich das auch gemacht. Eingescannt und über den Plotter ausgedruckt, weil

mich die kleinen Linien wahnsinnig gemacht haben. Ohne Schaltplan brauch man da

gar nicht anzufangen!

Aber trotzdem Danke für’s Angebot.

Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!

Hallo Leute

Viel ist inzwischen leider nicht passiert, aber ganz untätig war ich auch nicht:

Der Tank hat schon mal im Heck platz genommen, damit ich den Pumpen-Filter-Trackt bald mal angehen kann



Dann habe ich meine Stoßstangenhalter nochmal überarbeitet (Da wackelt nix mehr!!!)



Nun waren die Flachkopfschrauben zur Befestigung unter der Gummilippe quasi nicht mehr vorhanden. Da habe ich mit

der Standbohrmaschine und der Flex selber welche aus V2A "hergestellt"



Das Dichtband für die Heizungsabdeckungen ist dann auch noch eingetroffen und direkt verarbeitet worden





Und zum Schluss ganz spannend:

Aus alt (dreckig) mach neu (sauber)





Probleme und Fortschritte am Kabelbaum gibt’s auch, aber in einer anderen Rubrik

Gruß aus der Garage

Andre

Auch Transporter können schön sein!

Wieso hat der Andre keine Schlossschrauben aus VA genommen?

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb. (OO)=[][]=(OO)

Die hätte der André extra bestellen oder kaufen müssen, da hat er das genomme,

was er daheim hatte. 

Außerdem hab ich jetzt "Custom-Schrauben"

Auch Transporter können schön sein!

Guten Tag

Ich habe endlich den Kabelbaum fertig gestellt. Die eine oder andere Schwachstelle musste ich noch

überarbeiten. Dann habe ich noch die Drähte für Drehzahlmesser und Uhr im Cockpit nachgerüstet.

Außerdem mußten noch die Drähte für das 4er Zusatzinstrument verlängert und der Öldruck-Schalter

nachgerüstet werden.



Operation am offenen Herzen. Ich wollte die Masse nach Schaltplan anschließen und war erstaunt, wie Simpel so eine

Masseklemme damals gemacht war.



Drähte für Drezahlmesser und Uhr



Der fertige Kabelbaum.

(Anschlüsse im Motorraum müssen z.T. noch angepasst werden!)

Werde ihn dan heute mal einbauen und dann gehts weiter im Text

Gruß

Andre

Auch Transporter können schön sein!